Wir besitzen ihn seit 5 Jahren und sind in 2011 und 2012 für 1,5 Jahren kreuz und quer durch Australien gefahren und nach einer Pause nun noch einmal 2015/2016 für ein weiters halbes Jahr. Jetzt ist es aber soweit: wir müssen uns leider von unserem Zuhause auf Rädern trennen.
Wir verkaufen ab Ende Februar 2016 im Raum Rockhampton (evtl. auch Brisbane) unseren
für das Outback voll ausgerüsteter Toyota Landcruiser Troopcarrier Hightop-Bushcamper (festes Hochdach)
Preis: 14.500 AUD
Das Fahrzeug ist auf unsere (deutschsprachigen) australischen Freunde zugelassen, die auch den Verkauf / Übergabe organisieren, auch noch später falls wir schon abgereist sind. Sie werden Euch auch bei allen Formalitäten der Zulassung und Ummeldung behilflich sein.
Fahrzeugdaten
Toyota Landcruiser Troopcarrier Hightop-Bushcamper 4x4
Typ: HZJ 78 (Jg. 2002) 6 Zylinder
Kilometerstand: zum Verkaufszeitpunkt 2016 circa 490'000km,
Motor: 6 Zylinder Diesel, 4.2 Liter, 5-Gang mechanisches Getriebe mit zuschaltbarem Allradantrieb und Geländeuntersetzung
mit 2*90 l Longrangetanks, Bullbar, Schnorchel, Aircondition, Splitrims, ....
vollständiger Campingeinrichtung, Engelfridge, Solarpannel, und und und
Für die enthaltenen 4WD-Outbackausrüstung haben wir ca. 2000 AUD ausgegeben
Weitere Fahrzeug- , Ausrüstungsdetails und Bilder unter: smrtechnik.de/car/auto.htm
Ein Auto ohne jeden elektronischen Schnick-Schnack und deshalb äußerst zuverlässig. Zwischen den 10.000 km Serviceintervallen mußte kein Öl nachgefüllt werden, Motor, Antrieb und Differentiale sind absolut trocken und haben keine Öllecks!
Das Fahrzeug ist in einem technisch guten Zustand und hat uns und die Vorbesitzer ohne Schwierigkeiten durch Australiens Outback auch auf vielen 4WD-Tracks getragen. Unserer Erfahrung nach gibt es keine Pisten, die der Troopy nicht meistert und wie wir gesehen haben, ist der Toyota Landcruiser HZJ 78 das Arbeitspferd des Outbacks. Ersatzteile und Reparaturen sind auch in abgelegenen Regionen kein Thema.
Regelmässige Wartung („Fullservice“) alle 10'000km, dazu gehört unter anderem Ölwechsel, tauschen aller Filter (Öl, Luft, Diesel). Komplettes durchschmieren. Kontrolle von Antrieb und Federung. Roadworthy- check, sowie Ersetzen von Verschleißteilen wurden durch uns und die Vorbesitzer, immer fachgerecht durchgeführt. Das Auto ist rundum und am Unterboden rostfrei, aber das ist in Australien kein Thema
Für mehr Infos schreibt uns eine Email an tawawalkabout@gmail.com oder ruft an +61 456 220 231 (bzw hinterlasst eine Nachricht auf der Mailbox) .
Wir melden uns, sobald wir Eure Nachricht erhalten, das kann aber auch ein paar Tage dauern, da wir immer wieder im "Bush" sind.
Wir verkaufen ab Ende Februar 2016 im Raum Rockhampton (evtl. auch Brisbane) unseren
für das Outback voll ausgerüsteter Toyota Landcruiser Troopcarrier Hightop-Bushcamper (festes Hochdach)
Preis: 14.500 AUD
Das Fahrzeug ist auf unsere (deutschsprachigen) australischen Freunde zugelassen, die auch den Verkauf / Übergabe organisieren, auch noch später falls wir schon abgereist sind. Sie werden Euch auch bei allen Formalitäten der Zulassung und Ummeldung behilflich sein.
Fahrzeugdaten
Toyota Landcruiser Troopcarrier Hightop-Bushcamper 4x4
Typ: HZJ 78 (Jg. 2002) 6 Zylinder
Kilometerstand: zum Verkaufszeitpunkt 2016 circa 490'000km,
Motor: 6 Zylinder Diesel, 4.2 Liter, 5-Gang mechanisches Getriebe mit zuschaltbarem Allradantrieb und Geländeuntersetzung
mit 2*90 l Longrangetanks, Bullbar, Schnorchel, Aircondition, Splitrims, ....
vollständiger Campingeinrichtung, Engelfridge, Solarpannel, und und und
Für die enthaltenen 4WD-Outbackausrüstung haben wir ca. 2000 AUD ausgegeben
Weitere Fahrzeug- , Ausrüstungsdetails und Bilder unter: smrtechnik.de/car/auto.htm
Ein Auto ohne jeden elektronischen Schnick-Schnack und deshalb äußerst zuverlässig. Zwischen den 10.000 km Serviceintervallen mußte kein Öl nachgefüllt werden, Motor, Antrieb und Differentiale sind absolut trocken und haben keine Öllecks!
Das Fahrzeug ist in einem technisch guten Zustand und hat uns und die Vorbesitzer ohne Schwierigkeiten durch Australiens Outback auch auf vielen 4WD-Tracks getragen. Unserer Erfahrung nach gibt es keine Pisten, die der Troopy nicht meistert und wie wir gesehen haben, ist der Toyota Landcruiser HZJ 78 das Arbeitspferd des Outbacks. Ersatzteile und Reparaturen sind auch in abgelegenen Regionen kein Thema.
Regelmässige Wartung („Fullservice“) alle 10'000km, dazu gehört unter anderem Ölwechsel, tauschen aller Filter (Öl, Luft, Diesel). Komplettes durchschmieren. Kontrolle von Antrieb und Federung. Roadworthy- check, sowie Ersetzen von Verschleißteilen wurden durch uns und die Vorbesitzer, immer fachgerecht durchgeführt. Das Auto ist rundum und am Unterboden rostfrei, aber das ist in Australien kein Thema
Für mehr Infos schreibt uns eine Email an tawawalkabout@gmail.com oder ruft an +61 456 220 231 (bzw hinterlasst eine Nachricht auf der Mailbox) .
Wir melden uns, sobald wir Eure Nachricht erhalten, das kann aber auch ein paar Tage dauern, da wir immer wieder im "Bush" sind.