Oodnadatta Track im November

Wem gehört der 2WD?
Entscheidend ist weniger der Monat, sondern ob's dann tatsächlich regnet bzw. kürzlich geregnet hat.

Ich bin schon mal das südliche Ende im Oktober bei Regen mitgefahren, da wurde die Piste sehr schlammig-seifig, die Traktion (4WD mit Anhänger) zum Problem, das Unterfangen quasi zur "Camel Trophy".
Selbst bin ich den nördlichen Teil etwa 1 Woche nach dem letzten Regen (September!) gefahren, da hatte das Wasser echt hässliche, da in der Mittagssonne vorgängig kaum sichtbare Quergräben (eher Fallgruben) in der Piste zurückgelassen... das Hineinkrachen in diese Gräben hätte ich einem 2WD niemals zumuten wollen.

hallo ralf,
vor einiger zeit gab es einen thread mit bildern mit einem 2wd auf dem (glaub ich) oodnadatta track. ich glaube es waren zwei frauen mit einem alten daimler, ein sehr robustes und zuverlässiges auto. mußt mal rumsuchen.
dieser alte daimler unterscheidet sich allerdings von den heute zu mietenden 2wd.
die reifen dürften ganz schön leiden, ebenso die stoßdämpfer wie das gesamte fahrwerk. das alles ist heute nur noch auf asphalt ausgelegt, es gilt gewicht zu sparen.
abgerissene stoßdämpfer bzw. federbeine mit aufhängungen in leichtbauweise können so stark beansprucht werden, dass sie halt kaputt gehen.
ich würde das risiko nicht eingehen.
auf der great central traf ich einen engländer mit einem 2wd-camper, der automechaniker war . ab der hälfte der strecke fuhr er nur noch im schritttempo und hatte schon mehrmals aufhängung und stoßdämpferhalterung geschweißt. in curtin springs trafen wir ihn wieder. er würde diese tour nicht noch einmal machen - eben weil er fachmann war.
überleg es dir gut.
bei dieser passage war die gcr trocken, bei regen hast du keine chance.
im dezember 2005 bin ich bei regen am docker river fast mit meinem landcruiser stecken geblieben.
ciao
michael
nachtrag: der thread lautete:
Outbacktrip nach Birdsville mit 2WD-Mercedes 300 TD Baujahr 1980

Mit einem 4WD ist der Oodnadatta Track bei den allermeisten Vermietern noch extra genehmigungspflichtig... mit einem 2WD hast Du den Riesenvorteil, dass diese doofe Formalität ganz wegfällt!

Zitat

Wir wollten bei Marla mal schauen, wie der Track so ist.

Dieser erste Abschnitt ist überhaupt nicht repräsentativ für den restlichen Track. Als ich diese ersten schnurgeraden rund 10km östlich Marla das letzte mal in umgekehrter Richtung gefahren bin, war die festgewalzte Fahrbahn-Oberfläche in den Fahrspuren glatter als mancher Asphalt-Highway und erlaubte problemlos 100km/h. (Allerdings hatte ich mir zuvor 1100km bzw. 2,5 Tage lang von Birdsville via Marree her erfolgreich die Zahnfüllungen gelockert.)

Ernsthaft, so 20-30 oder gar mal 50km mit einem Miet-2WD auf Gravel sind wohl die meisten hier schon mal "illegal" (entsprechend vorsichtig) gefahren und haben anschliessend mit einer einstündigen Roter-Staub-Entfernungsaktion im Innenraums adäquat fluchend Busse getan.

Aber dann gleich 700km im 2WD, möglichst langsam um keins dieser hässlichen Drecks-Schlaglöcher mehr zu übersehen, mit normalen Strassenreifen, dazu noch möglichst ohne 2. Reserverad und Notfallproviant...

Ich geb's auf.

Zitat

Original von Landjunge
Von Alice Springs nach Süden gibt es keine Alternative zum Stuart HW, oder?

Erst ab Port Augusta via Wilmington, Clare, Barossa

Oder dann gleich richtig: Via Tennant Creek, Mt. Isa, Charleville, Bourke, Nyngan, Broken Hill.
Ist aber ein geringfügiger Umweg.

Schon mal als Alternative überlegt, einen günstigen 4WD zu mieten, z.B. den von Wicked?

Hallo!
Ja, ich war das mit dem alten Daimler (und ich war mit männlicher Begleitung unterwegs ;)). Wir sind die Strecke Anfang September gefahren, wo es definitiv nicht geregnet hatte.
Ob wir so locker flockig im November (Sommer = Regenzeit) durchgekommen wären auf den Oodnadatta weiß ich nicht, aber es war halt ein guter robuster, alter Merc, die halten schon einiges aus

grüßle
Katrin

Zitat

Original von Landjunge
Wie? Es gibt im RC ne Regenzeit? Das es regnen kann wusste ich ja, aber ne richtige Regenzeit? A la Darwin?

Nein, sicherlich keine Regenzeit wie im tropischen Darwin -- aber es kann im Winter dort doch schon mal heftiger regnen.
Vielleicht moechtest du dich, als Teil deiner ausfuehrlichen Reiseplanung, mit den verschiedenen Diensten des BOM vertraut machen, angefangen mit Langzeitmitteln aufgenommen an der Wetterstation Oodnadatta Airport.