Tour im Oktober SYD - Cairns - Uluru - SYD

Hallo Patrick,

In 3 Tagen von Sydney nach Brisbane siehst du nicht allzuviel von der Gegend,
da wäre es fast besser von Sydney nach Brisbane zu Fliegen und die gesparten
Tage an andern Orten zu brauchen.

Den für Cairns und Umgebung würde ich mindestens 3 Tage einplanen.
Auch im Roten Tentrum würde sich ein längerer Aufenthalt sicher lohnen, es gibt
dort so viel schönes zu sehen nicht nur der Uluru.

Du könntest auch in Sydney und Brisbane noch je einen Tag einsparen.

Gruss
Rene

Im Ernst? Würde ich im Leben nicht so machen und wir sind auch viel gefahren (in 3 Monaten 18.000km).

Wenn das Red Center unbedingt drin sein muss, dann würde ich sogar soweit gehen und gleich von Sydney nach Cairns fliegen und dort nen Camper mieten und in knapp 3 Wochen bis Brisbane fahren und von dort nach Yulara fliegen. So könntet ihr noch bis Cape Tribulation, nördlich von Cairns, fahren, was sich in meinen AUgen definitiv lohnt.

Hallo.

Gemäss eurem Plan wäre es nur 1 Flug mehr (Sydney - Cairns). Dafür würde ich direkt nach Yulara und nicht nach Alice fliegen. Wenn das Red Center ein Muss ist. Ich würde für eine Stipvisite nicht direkt hin fliegen. Dann würde es sogar noch günstiger. Die Gegend um Cairns lohnt sich richtig. Wird auch wieder unser nächstes Ziel. Alleine dort könnten wir ein paar Wochen verbringen um alles zu sehen und die Landschaft zu geniessen. Aus diesem Grund würde ich mich auf die Strecke Cairns-Brisbane konzentrieren und von Cairns erst noch etwas nach Norden zum Cape Tribulation fahren. Wenn ihr da seit, werdet ihr da sicher ein paar Tage bleiben wollen und dann geht das auch.

Auch ich würde SYD-BNE fliegen und für Sydney am Schluss bloss etwa 3 anstatt 5 Tage einplanen. Die so eingesparten Tage einerseits in eine 4/5 tägige Red Centre Tour und den Rest in die nördliche Ostküste investieren.

Die Flugroute SYD-BNE ist mit den Flügen ins Rote Zentrum preislich nicht vergleichbar: Kürzer und viel mehr Wettbewerb (auch Billigairlines) dadurch etwa 3x günstiger. Käme also nicht viel teurer als die Nettomehrkosten für die entsprechende Camperfahrt auf dem Landweg = hauptsächlich Sprit und Mautgebühren.

Und je nach Airline und Ticketkategorie kannst Du evtl. jetzt noch ohne grössere Kostenfolgen den Hinflug ab Europa nach BNE anstatt SYD umbuchen.

Kommt ganz auf die involvierten Airlines und Ticketkategorien an. Bei Qantas und Virgin gilt Domestic in den meisten Fällen 23kg... das wäre sogar mehr als die 20kg International Economy mit Singapore Airlines!
Für den Fall von Mehrgepäck auf Domestic Flügen sind manchmal entsprechende Gutscheine erhältich.

Einfach bei den jeweiligen Airlines nach "checked baggage allowance" googeln.

Hallo;

ich wuerde ebenfalls abraten mit dem camper von sydney nach brisbane zu fahren. Der verkehr in Sydney ist keine freude, und am highway zwischen sydney und brisbane ist auch alles mehr oder weniger zugebaut (soll heissen alle paar km ein dorf); da siehst du nicht viel von der landschaft die du waehrend der reiseplanung auf den bildern siehst.
Wenn du willst kannst du an der ostkueste auch den zug nehmen; ist nicht SOO teuer und auf jeden fall schneller als mit dem camper.