Servus zusammen
Wir müssen unseren Toyota Landcruiser GXL4x4, Jg 1992, original momentan 254.000 km, bei Übergabe werden es wohl ganz grob 257.000 km sein, mit Dachzelt mit Offroad-, Camping- und Angelausrüstung ca. am 20.6. in Darwin verkaufen. 
Vor ca 40.000 wurde er auf LPG umgestellt und hat einen neuen Motor bekommen.Dass heisst, dasser nunzusätzlich zum Benzin auch mit Gas fahren kann, was euch ordentlich Reichweite bringt und euren Geldbeutel schont. Und40.000 km entsprechendschnurrt der Motor, braucht kein Öl und hält euch ewig.Er frisst ca.15 l bei sparsamer Fahrweise, wenn ihr ihn richtig tretet, vor allem Offroad z.B. im Tiefsand, könnt ihr den Verbrauch auch stark nach oben treiben.
Der Landcruiser war bis November2016 in Privatbesitz eines Australiers, der ihn dann aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren konnte. Erwurde dann von einem Deutschen gekauft und mit einem Doppelbett mit neuer Ikeamatratze und einem neuen Kühlschrank ausgestattet.
Wir haben ihn Ende Februar 2017 gekauft, noch einen Fullservice machenundzwei neue Reifen montieren lassen.
Er hat ein Dualbatteriesystem, (das braucht ihr, damit eure “Hauptbatterie“ nicht unter der Last des Kühlschranks leidet. Die Hauptbatterie hat er im Oktober neu bekommen. Wir haben die Zweitbatterie sicherheitshalber noch gegen eine neue Deepcycled-Batterie auswechseln lassen (der Spass kostet hier 250 Dollar), um unterwegs keine böse Überraschung zu erleben. Und wir haben noch zusätzlich ein 120-Watt-Solarpanel dazu gekauft, damit könnt ihr nun unbegrenzt unabhängig vom Strom euren Kühlschrank betreiben (und glaubt uns: ihr wollt in Australien keinen Esky, in dem nach einem Tag das Eis geschmolzen ist).
Wir haben ein brandneues Dachzelt (also kein Modergeruch, ich hatte mir vorher gebrauchte angesehen und meine besser Hälfte ist da sehr empfindlich), mit extra Dachträger und der Clou, einem Annex montieren lassen (ist quasi ein geräumigesVorzelt, das sich mit einem Reissverschluss an das überstehende Dachzelt anbringen lässt und Platz genug unter anderem für unsere Stühle und den Tisch bietet. Dasist beispielsweise beim Essen in fliegenreichen Gegenden Gold wert.
Das Dachzelt ist absolut genial!Luftig, Sterne gucken, weg vom Boden, “Aufbau“ 5 min. “Abbau“ knappe 10 min. durch eine Person.Alles sprich Komfortmatratze, bezogene Decke und Kissen bleibtim Zelt. Wir sind ein einziges Mal ins Auto ausgewichen, da wir bei heftigstem Thunderstorm mit RegenBedenken hatten (das ganze Auto hat gewackelt).Das Zelt stand aberwie eine Eins und es war kein Tropfen Wasserdarin.
Er hat eine Western Australia Registration, die noch bis29.11.17 gültig ist.Dies ist die begehrteste Registration, da ihr von überall einfach und schnell online verlängern könnt und nicht in einen bestimmten Staat oder zu einer Werkstatt müsst. Von der WA-Registration profitiert ihr also auch beim Wiederverkauf.
Er ist 100% zuverlässig und techn. in sehr gutem Zustand. Das Armaturenbrett ist von der Sonne gesprungen, unter dem Auto ist Flugrost (aber nichts, was gewechselt werden müsste, hat mir die Werkstatt beim Kauf bestätigt, scheint hier durch die häufigen Flussdurchquerungen öfter vorzukommen, und die Pumpe für die Scheibenspritzanlage mag gerade nicht) Von den regelmässigen Wartungen und den Neuanschaffungen sind die Belege vorhanden. Er wurde regelmässig gewartet und auf einige Teile wie Kühlbox, Dachzelt und Airkompressor, beide Batterien gilt noch die Garantie.
Da wir am 25. Juni von Darwin fliegen wäre es für uns ideal, wenn wir ihn ca. am20. Juni übergeben könnten.
Camping
- Dachzelt 320cm (Innenfläche 220cm) x 140cm x 130 cm Höhe mit 7cm Komfort-Matratze (Ende Februar neu gekauft) sehr robust und schnell aufgebaut
- Annex 2,40 x 2,0 m mit 3 sehr grossen Fenstern mit Moskitonetz, mit einem Reissverschluss an Dachzelt zu befestigen
- Eine grosse Decke und zwei Kissen (inkl. Bezüge)
- Fahrzeuginnenraum mit Doppelbett und dicker neuwertiger Matratze (nur 4 Monate benutzt)
- Kühlschrank (elektrische Kühlbox), läuft über zweite Autobatterie (Spezielle Deepcycled neu gekauft Ende Februar) oder Steckdose
- 120-Watt-Solarpanel (Anfang März neu gekauft), damit die zweite Batterie, auch wenn ihr lange ohne Strom seid nicht in die Knie geht
- Solardusche
- Verlängerungskabel und 2 Reiseadapter
- Campingtisch, 2 Campingstühle
- Zwei Gaskocher (Ende Februar gekauft)
- Bratpfannen, Kochtöpfe, Geschirr und Besteck, ……
- 3 grosse Storage-Boxen und massig Stauraum, Wasserkanister
- komplette Angelausrüstung: leichte 8 feet Rute und 12 Feetrute ideal für grosse Reichweiten und die grösseren Exemplare und alles, was ihr sonst noch braucht, Australien ist ein Paradies für Angler, hier fängt garantiert jeder und ich kann euch in einem Crashkurs zeigen, wie es geht, die Australier sind bei ihrem Lieblingsthema Fischen auch extrem hilfsbereit
- und noch viel zusätzliches Material wie Seile, Kühlakkus, Landkarten, Reiseführer, (Loose, Reiseknowhow, Iwanowsky), Wäscheleine und -klammern,……...
Fahrzeug
mit vier Tagen Zwischenstopp in Singapur. Gerade genießen wir noch den Kakadu NP und werden am 28.6. In darwin ankommen.
)
Da muss man sich als Fahrer schon sehr bremsen!
Aber das gehört ja eigentlich schon nicht mehr zum Thema.
), also insgesamt knappe 150 kg. Reserverad habe ich hinten am Auto und alles andere im Auto, da wir ja nur zu zweit sind und ordentlich Platz ist.
