Beiträge von gta20

Hallo und danke für die Mail.
Habe gerade mal den Blackdown NP gegoogelt.
War mir, wie so vieles in Australien völlig unbekannt.
Eindrucksvolle Bilder und sicherlich einen Besuch wert.
But : Ein Besuch des NP`s würde unsere Reise noch mal um mehr als 1000 km verlängern.
Das ist selbst mir, als bekennendem Vielfahrer, dann doch zu heavy !
Meine Frage bezieht sich deshalb auf die Strecke Mount Isa - Townsville - Cairns .
Na ja, vielleicht kommt ja noch was ?
Gruß

Jürgen

p.s. Bootsfahrt auf dem See bei Mount Isa hört sich schon mal gut an !

Sorry, but happens !
Da ich eure Antworten Antworten auch nicht so richtig verstanden habe, habe ich mein posting noch mal durchgelesen. Offensichtlich hatte ich schon ein paar VB zuviel ( stimmt nicht, aber ich war irgendwie schon planungsmässig weiter und habe mich wohl blöde ausgedrückt bzw. unklar geschrieben). Bitte nochmals um Entschuldigung !
Wir haben selbstverständlich einen Apollo 4WD für die ersten 15 Tage von Darwin bis Alice Springs gemietet ! Also schon mal Entwarnung : Wegen uns werden die Fahrzeugpreise nicht steigen !
In Alice Springs ! wechseln wir dann auf auf den Eurotourer.
Darauf bezieht sich dann auch meine Frage bzw. mein Posting.
" Alice Springs bis Cairns mit 2WD "
Ich hoffe, daß ich mit diesem Schreiben die Unklarheiten beseitigen konnte und erhoffe mir noch einige Vorschläge !

Gruß

Jürgen

@ royalplanet in der Tat sind wir schon 800 km und mehr an einem Tag in DU gefahren.
Port Hedland - Broome oder Alice Springs - Katherine über den Stuart Highway sind nun mal Strecken ohne besondere Sehenswürdigkeiten ( Devils Marbles und Daly Waters mal ausgenommen ). Perth - Darwin oder Darwin - Cape Leveque - Darwin bedeuten immer ca. 6000 km. Ist in der Tat aber echt nicht stressig und in 4 Wochen durchaus zu machen / fahren. Und das immer mit ein paar Tagen Extraaufenthalt !
Länger können wir leider nicht da noch berufstätig.

Hallo Royalplanet,

die Strecke ist schon relativ ambitioniert. Bei unseren Australienurlauben haben wir aber immer minimum 6000 km in 4 Wochen erreicht.Diese Km haben wir auch dieses Jahr in etwa im Focus.
Das Land ist halt eben für unsere Verhältnisse sehr groß und um wirklich etwas zu sehen / erleben sind diese km nicht aussergewöhnlich.
Pro Tag umgerechnet ca. 250 km. Das müßen Leute die von Kassel kommen und in Frankfurt arbeiten jeden Tag fahren. Katherine - Kununurra sind ca. 500 km und lassen sich in einemTag gemütlich fahren. Da können wir nachmittags noch einkaufen und die 100 km bis El Questro hängen wir dann auch noch dran.
Für die Bungles haben wir dann den ersten Tag extra.
Die Tanami Road kenne ich nur rudimentär aber 4 Tage habe ich dafür nicht geplant.
Ist nun mal kürzeste Verbindung von WA nach Alice Springs.
Ergibt wieder ein - zwei Tage Ayers Rock / Olgas extra.
Nach diesem kleinen Exkurs : Deine Antwort auf meine Frage ist leider nicht zielführend.
Alice Springs - Cairns sind ca. 2400 km und theoretisch und praktisch in 3 Tagen zu fahren.
( nach Kroatien sind wir auch schon 1200 km am Tag mit Boot am Haken gefahren )
Wir haben für die Strecke 10 Tage Zeit und da sollten doch eigentlich noch 2 -3 zusätzliche Übernachtungen möglich sein ? Wer war schon mal im White Mountains NP, oder auf der Hitchinbrook Island ( Fähre für Camper ) ?. Wer kennt den Kurrimine Beach ?
Ist die Strecke über Townsville interessanter oder doch über die Tablelands ?
Bin für alle Tips dankbar.

Jürgen

2 jährig grüßt das Murmeltier !
Hallo Australienfans. Nach 2010 - 2012 - 2014 ist das übliche wieder eingetreten !
Nach Abstinenz erfolgt der Rückfall umso härter.
Wie bei RTL tritt wieder ein Z - Promi auf die Bühne.
Der möchte allerdings nicht in ein Camp sondern, soweit noch möglich, Australien hautnah erleben. Nachdem wir mittlerweile schon über 20000 km durch das Land getourt sind und dabei schon einige " Hotspots " Australiens erleben durften hatten wir dieses Jahr so etwas wie " best off " mit einigen neuen Sachen geplant.
Reisezeit Mitte Juli bis Mitte August.
Grober Fahrplan: Darwin - Katherine - Kununarra - El Questro - Bungles - Halls Creek -
Tanami Road - Alice - Kings Canyon - Ayers Rock - Rainbow Valley - Chambers Pillars.
Zeit dafür geplante 15 Tage mit 4WD. Dummerweise habe ich mich dann dafür entschieden vom 4WD auf einen Apollo Euro Tourer zu wechseln. Für Alice Springs - Cairns schien mir ein Allradler simply to expensive ! Jetzt kommt aber das dumm ! Bei meiner / unserer " best off "
Reise wollten wir unbedingt in den Lawn - Hill NP. Den Hatten wir schon 2010 auf dem " Schirm " haben aber damals ( Savannah Way ) ehrlich den Abzweig verpasst und hätten am nächsten Tag noch mal ca. 200 km zurückfahren müßen und dann noch mal 150 km. zum Park. War uns einfach zu weit und die Entfernung zum Undarra NP und zu den Tablelands
lockten ja auch.
Da ich jetzt genug angegeben habe ( Z - Promi halt ) wo ich schon in DU gewesen bin meine Frage an die wirklichen Australien Freaks :
Da ich mit dem Euro Tourer wohl nicht in den Lawn Hill NP fahren darf, Undarra und die Tablelands schon kenne bleibt eigentlich nur der Highway von Tennant Creek über Mount Isa nach Cairns ?
Ist schnell, gut ausgebaut aber absolut langweilig. Oder ???????????????
Nehme gerne Umwege ( allerdigs nur 2 WD ) in Kauf. Schöne CP´S unterhalb von Cairns
wären ebenfalls von Interesse.

Gruß und Dank

Jürgen aus dem Westerwald

Wir tun es wiederhttp://https://www.australien-forum.de/images/smartgr…ies/biggrin.gif

Der Virus ist leider absolut resistent gegenüber ökonomischen Überlegungen.

0,5 % auf dem Festgeldkonto sind allerdings auch keine wirkliche Alternative.

Nach einigen Überlegungen die Strecke Perth - Darwin unter Einbeziehung des Red Centers

zu bereisen haben wir uns mittlerweile aber doch so ziemlich auf die " klassische " Route

beschränkt.

Perth - Broome mit Pinnacles - Kalbari - Francis Perron - Exmouth - Karajini .

Von Broome geht es zum Cap Leveque dann über die GRR nach El Questro und

von da aus in die Bungles.

Dann kommt unser " Problem " !

Wir sind schon einmal ( 2mal da hin und zurück ) die Strecke Kununarra - Katherine

gefahren und diese Etappe hat uns, ehrlich gesagt , nicht wirklich gefallen.

Ist zwar schnell und auch gut zu fahren aber landschaftlich doch recht eintönig um

nicht langweilig zu sagen.

Alternative wäre die im Thread genannte Duncan Road in Verlängerung mit dem

Buntine / Buchanan Highway.

Es gibt leider nicht all zu viel über diese Strecke zu googeln, Tankstellen bzw.

Campingplätze sind wohl auch nicht oder fast nicht vorhanden.

Landschaftlich soll die Strecke aber sehr interessant sein und ähnlich der GRR

auch einiges an " Gorges " zu bieten haben.

Wer hat diese Strecke schon mal befahren und hat evtl. ein paar Tips auf Lager ?

Bedanke mich im voraus !

Jürgen

Hallo Bademeister ?

danke für die Mail und den tollen Reisebericht !
So was wollten ( und wollen im Prinzip ) auch wir immer machen, aber wenn man wieder in
good old germany ? ist fehlt es eigentlich immer an Zeit.
Einige Bilder ( Bungles, Prisoner Tree, Freshies in der Windjana Gorge ) könnten fast von
meiner Kamera sein und verstärken den Wunsch, abends wieder am Lagerfeuer unter
dem faszinierenden Sternenhimmel Australiens zu sitzen.
Einfach abschalten, abhängen und das wenig wirklich wichtige im Leben geniessen.
Aus !! ich fang schon wieder an zu träumen.
Jetzt aber wieder schnell zur Routenplanung.
Perth - Alice mit dem Flieger eröffnet natürlich ein großes Zeitfenster für den Resturlaub.
Diesen Flug möchten wir aber eigentlich vermeiden da uns die Region um Perth und die
Goldmines schon sehr interessieren.
Deshalb noch mal die Frage wer diese Route schon mal gefahren hat, und was mit
km-mäßig vertretbarer Enfernung von der Strecke ein must have seen ist bzw. sein könnte.

Gruß aus dem Westerwald

Jürgen

Hallo Rene,

danke für die schnelle Antwort und deinen Routenvorschlag.
Ist mit Sicherheit nicht nur eine ! Überlegung wert.
Unsere erste Reise startete auch in Adelaide, wir waren dann aber ca. 1500 km mit dem
Ghan unterwegs und haben deshalb die von dir vorgeschlagenen Highlights nicht zu
sehen bekommen.
Einzigste Einschränkung dafür ist der wirklich ellenlange Weiterflug nach Adelaide.
Wir haben 2010 als allerletzte Passagiere noch den Ghan erreicht da wir trotz
Weckers absolut verpennt hatten und der Taxifahrer alles geben mußte.
Okay, hat dann wirklich last minute noch geklappt und ist eine Erinnerung die bis heute
noch anhält !
Dein vorgeschlagener 2ter Streckenabschnitt ab Alice könnte perfekt passen.
Den Buntine and Buchanan HWY kannte ich bis jetzt noch nicht, hört sich aber sehr gut
an. Daly Waters mit dem legendären Pub ist selbstverständlich auch wieder einen
Besuch wert, zumal die Strecke von Kununarra bis Katherine doch recht eintönig ist.
Super Vorschlag der in unsere Planung einbezogen wird.

Danke und Gruß aus dem Westerwald

Jürgen

Hallo und G`day,

nach 2 tollen Urlauben in Australien, hat uns der Virus wieder voll infiziert.
Ist wahrscheinlich auch absolut resistent wenn man einmal daran erkrankt ist.
Da wir für unsere ersten Reisen super Tips aus dem Forum erhalten haben, wenden
wir uns mal wieder mit einigen Fragen an die Insider.
Für nächstes Jahr in Planung :
Zeitpunkt Juli - August
Zeit ca. 4 Wochen
4WD
Geplante Route :
Perth - Goldfields - Laverton über die Great Central Road nach Alice und von da aus
via Tanami Road zu den Bungles, El Questro und Kakadu NP nach Darwin.
Die Strecke ist etwas konträr zu den üblichen Routen und ich habe im Forum nichts
ähnliches gefunden.
Ausschlaggebend für diese Route ist, daß wir uns bei unserem ersten Urlaub viel zu wenig
Zeit für den Uluru und die Umgebung genommen haben, im Kings Canyon schlechtes
Wetter hatten und den roten Fels deshalb undedingt noch mal besuchen wollen.
Das gleiche gilt für die Bungles die wir 2012 besucht haben aber 2 Tage sind einfach
zu wenig gewesen.
Dazu kommt, daß wir noch nie eine Wüstenlandschaft durchquert haben.
Frage ans Forum :
Lohnt sich diese Streckenkombi bzw. wer hat diese Route schon mal gefahren ?
Was sollte oder könnte man von Perth bis Laverton anschauen oder in die Route
integrieren ?
Die Entfernungen sind uns bekannt und schon recht heavy aber ich fahre gerne und
nach unseren 2 Aufenthalten standen nach 4 Wochen auch jeweils über 6000 km
auf dem Tacho.
Vorschläge für Alternativrouten sind ausdrücklich willkommen sollten aber etwas von
den üblichen abweichen und die Ziele Ayers Rock und Bungles möglichst mit einbeziehen.
Wir sind wirklich gespannt was dazu im Forum für Vorschläge kommen.
Kurz noch zu unseren Reisen D.U.
1. Adelaide - Ghan bis Alice Springs - Uluru, Olgas, Kings Canyon, Devils Marbles, Kakadu
NP. Savannah Way bis Cairns und Abstecher nach Cooktown.
2. Rundkurs Darwin - Broome - Darwin mit Mitchell - Falls, Cape Leveque, Windana Gorge,
El Questro, Bungles und Litchfield NP.
Einfach toll ! Wir wollten auch eigentlich gar nicht mehr weg, aber jetzt wieder hin !

Bitte Reiseberichte, Vorschläge, Alternativen, POI`s und alles was einen Urlaub D.U. noch reizvoller machen kann !

Gruß aus dem Westerwald

Jürgen

Hallo Achim,

danke für die schnelle Antwort !

Werden nach den Vorschlägen wohl erst mal " nur " die Kimberley - Region bereisen !
Schöne Route übrigens die Ihr euch dieses Jahr vorgenommen habt !
Ich beneide euch !!!!!!!
Sind den Sannah Way letztes Jahr auch gefahren und zum Abschluss über Cooktown nach Cairns !
Auf dem S. W. unbedingt einen Abstecher zur " Lost City " machen.
Waren letztes Jahr ganz alleine dort ! Schönes Bushcamp !

Viel Spass wünscht

Jürgen

Hallo Pauline,

danke für die ausführliche Antwort !
Befürchte https://www.australien-forum.de/images/smartgr…lies/tongue.gif auch ,wir müssen dann noch mal runter !
Karijini NP hatte ich auch auf meinem vorläufigen Fahrplan ! Soll ein echtes Highlight in Westaustralien sein !
Wird dann aber wohl nix , da ; wenn wir Darwin - Darwin fahren, es doch etwas zu weit wird ? Wollte von da aus dann übrigens nach Coral Bay !
Die Entfernung habe ich offensichtlich unterschätzt ! Das Land ist halt eben für einen Mitteleuropäer einfach riesig ( gross und vor allem schön ) !
Werden dann wohl erstmal " nur "die Kimberleys bereisen !
Eine Frage bleibt noch offen.
Ist für die Reise der Apollo 4WD Camper zu empfehlen ?
Uns hat das Fahrzeug letztes Jahr sehr gut gefallen, da es sich ähnlich wie ein
Pkw fahren lässt aber auch für einige Abstecher in schwieriges Gelände gut war. Der Savannah Way ist allerdings wesentlich besser ausgebaut wie allgemein beschrieben. Bis auf 2 Flussdurchfahrten eigentlich rel. easy.
Auch die Grösse des Bett`s und die Klimaanlage ( auch Heizung ) haben die anderen 4WD nicht.
G.R.R. wäre aber schon etwas anders und die Zufahrt zu den Bungles hätte
es auch in sich ? ( Mitchell - Plateau wohl noch mehr )
Ist zwar auch eine Preisfrage, aber ich würde mich schon ärgern wenn ich wegen des Wagens einige Punkte nicht anfahren könnte !
Nochmals vielen Dank
und
See you D.U.

Jürgen

Hallo,

waren letztes Jahr 4 Wochen D.U.. Adelaide - Ghan - Alice und dann mit 4WD
über Kings Canyon, Uluru, Olgas bis zum Kakadu NP. Anschliessend über den Savannah Way bis Cairns . Das Land, und das dort erlebte, lässt uns einfach nicht mehr los.
Wir planen für 2012 ( mein finanzieller Spielraum lässt Australien leider nicht jedes Jahr zu ) den Savannah Way Richtung Westen zu vollenden.
Dabei stellt sich aber schon jetzt die Frage, was da sinnvoll ist ?
Überlegung meinerseits : Flug nach Perth, Pinnacles, Monkey Mia, Coral Bay
und dann nach Broome.
Dann den Savannah Way über die G.R.R. bis Darwin vollenden.
Evtl. noch mal Kakadu N.P. ( Yellow River war nur toll ! )
Zeit dafür leider wieder nur 4 Wochen ( Juli - August ).
Wenn ich mir jetzt aber wieder mal die Karten von Australien anschaue, bekomme ich einige Zweifel ob diese Route die Richtige ist ?
Ich möchte unbedingt Cap Leveque erleben. Bungle- Bungles ebenso.
Evtl. aufs das Mitchell`s Plateau.
Mount Augustus ist ebenfalls ein angestrebtes Ziel.
Liegt aber auch nicht unbedingt auf direktem Weg Perth - Broome.
Komme mit diesen Zielen auf etwa 10.000 km.
Für 4 Wochen wahrscheinlich etwas zuviel ?
Alternativ haben ich überlegt einen Rundkurs Darwin - Darwin zu fahren.
Über Highway und Bungles bis Broome, von da aus bis Coral - Bay über Tom Price und Mount Augustus zurück nach Broome.
Cap Leveque, G.R.R. und zurück nach Darwin.
Wer von euch hat das schon mal gemacht ?
Geht das mit dem Apollo - 4 WD Camper ? ( der mit dem grossem Bett ) oder braucht man dringend " richtigen " Allrad ( Preisfrage ) ?
Lohnt Mount Augustus ?
Muss man Pinacles sehen ?
4 Wochen selbst für Darwin - Darwin genug ?
Fragen über Fragen ?
Obwohl diese Reise erst nächstes Jahr relevant wird ,wären wir für sehr froh
wenn wir eure Anmerkungen bzw. Vorschläge bereits in diesem Jahr in die
Planung mit einbeziehen könnten.
Wollten, wie zuletzt, auf jeden Fall noch in diesem Jahr buchen.
By the way:
Ich renoviere ( wird offensichtlich aber eine Vollrestauration ) im Moment einen VW T3 Syncro mit Campingausstattung.
Hat sich einer von den Experten im Forum schon mal mit einer Verschiffung
seines Fahrzeugs nach Australien beschäftigt ?
Kann sich sowas lohnen ?
Aktueller Preis ( 2011 ) für einen " richtigen " 4 WD für knapp 30 Tage ca.
5500 - 6000 €
Ist schon " really heavy "

Grüsse aus dem Westerwald

Jürgen

Danke Leute, Ihr seid Spitze !

@ emu

super Info bzgl. der Entfernung bzw. der Nähe der Apollo Station zum Bahnhof !
Und dazu noch ein C.P. in der Nähe und noch einen Restaurantempfehlung ( Bin bekennender Fleischfr.... )!
Besser gehts einfach nicht !

@ outbackrider

Haben theoretisch etwas über 2 Stunden von der Ankunft des Ghan bis zum Schliessen der Campervermietung ! Wie emu schreibt ist die Vermietung in der Nähe ! Falls der Zug pünktlich ist ,dürfte das eigentlich kein Problem sein ?
Kontakt mit der Apollo Station könnte ich natürlich aufnehmen, wenn Ihr aber bestätigen könnt??? , dass der Zug im Normalfall !! pünktlich ist muss man ja eigentlich keine Extrawurst braten !

@ alle

Ist die Strecke Daly Waters - Boorooloola auf dem Savannah Way ( hab ich jetzt vermutlich falschgeschrieben da noch im Büro und keine Karte zur Hand ) lohnenswert.
Ich glaube von Tennant Creek gibt es eine Alternative um etwas später wieder auf den S.W. zu fahren ?
Gilt immer noch für den Plan B ( falls uns doch etwas Zeitprobleme drücken sollten ).
Der Lawn Hill N.P. ist ein absolutes muss der Reise und dazu müssen und wollen wir auf jeden Fall einen grossenteil des Savannahs fahren !

nochmals vielen Dank für die Antworten

Jürgen

Hi mates,

kann man das wirklich zu wildfremden Leuten sagen ? Wie Ihr hoffentlich an dieser Anfängerfrage seht ,habe ich mich zwar schon länger mit dem Thema Australien beschäftigt und bedanke mich für eure schnellen und guten Antworten, unsicher im Verhalten D.U. bin ich aber absolut !!!!!!!!!!
Lt. euren Aussagen scheint unsere Planung wohl nicht gänzlich verkehrt zu sein !
@ Bluey:
Habe mich mit " keine Highlights " auf dem Stuart Highway evtl. etwas blöde ! sorry !!!! ausgedrückt !
Devil´s Marbles wollten wir schon anschauen, liegt ja auf der Strecke, ich weiss aber nicht wann wir da vorbeikommen ( wg. Übernachtung ) ?
Den Litchfield N.P. wollten wir ,wegen der hoffentlich noch zu dieser Zeit vorhandenen Wasserfälle, eigentlich auch besuchen da die Strecke nach Darwin auf dem Hin oder Rückweg ohnehin doppelt ist ???
Daly Waters Pub steht in allen Reiseführern und ist mit Sicherheit ein " must have seen " Übernachtung aber ebenfalls von der Ankunftszeit abhängig.
@ Eckart :
Danke für deine Einschätzung bzgl. der Camperübernahme !
Ist wirklich ein, von mir gesehenes, Problem !
Der Übernahmezeitpunkt des Wagens ist nicht von mir vorgeschlagen oder erwünscht sondern durch unsere Anreise mit dem " Ghan " vorgegeben !
Der Zug erreicht Alice lt. Fahrplan ca. 13.45 Uhr. Ich gehe davon aus, dass wir " best case " mit Taxi etwa um 15.00 Uhr an der Apollo Station sind !
Übernachten werden wir mit dem Camper dann wohl auf einem C.P. in der Stadt !
Wie Bluey schon angemerkt hat ( man merkt erst dann, was einem noch fehlt und kann das am nächsten Tag besorgen ) dürfte das sogar von Vorteil sein !
Da taucht aber schon wieder eine Frage auf :
Wir sind doch eigentlich im " Winter " unterwegs ? Ist trotzdem mit dem von dir beschriebenen Szenario an der Vermietstation zu rechnen ?
Wir haben ,vorsorgehalber, schon mal einen 4WD Tag in Trier gebucht um das Procedere der Fahrzeugerklärung oder Anschauen eines Videos abzukürzen ?!
Dafür hat man dann evtl. etwas mehr Zeit das Auto und das Campingequipment zu prüfen !
@ Bluey
Die von dir vorhergesagten 1000 - 1500 Mehrkilometer erachte ich als durchaus wahrscheinlich !
Stimmt dann meine Planung ( Cairns über den Savannah Way ) immer noch ?

Gruss aus dem Westerwald

Jürgen

Hallo Australien Freunde,

mein Name ist Jürgen, bin 53 Jahre alt ( man muss mich aber noch nicht über die Strasse tragen ), wohne am Rand des Westerwalds und möchte mit meiner Frau anlässlich unserer Silberhochzeit mal was ganz anderes wie üblich machen !
Wir haben anlässlich dieses Termins über Boomerang Reisen Hannover ( echt nette und m.E. kompetente Leute ) im Dezember einen Trip nach Australien gebucht.
Jetzt rennt die Zeit immer schneller und ich denke, dass ich ich doch das ein oder andere in der Planung bzw. in der Ausarbeitung der Route vergessen habe.
Reisedaten sind :
Mitte Juli - Mitte August ( 29 Tage )
Wir landen via Honkong in Adelaide und fahren mit dem Ghan bis Alice Springs wo wir am selben Tag einen Apollo 4WD Adventure Camper übernehmen.
Von A.S. wollen wir dann über Ayers Rock,die Olgas und über den Kings Canyon und Hermannsburg zurück nach A.S. und anschliessend über Darwin zum Kakadu N.P. Über den " Savannah Way " soll uns der Urlaub dann bis nach Cairns bzw. zum G.B.R. führen wo wir noch 5 Tage in einem schönen Hotel verbringen wollen.
Kartenmaterial vorhanden, Allradtag in Trier heute zur Eingewöhnung und kennenlernen des 4WD ( Boomerang - Reisen ) auch gebucht. Linksfahrerfahrung ebenfalls vorhanden ( Schottland ) und trotzdem bleiben einige Fragen die ich gerne noch vor Reiseantritt geklärt hätte !
Ich hoffe hier auf mitwirken der Forum`s Insider welches ich seit 6 Monaten regelmässig besuche und das mir schon viele Fragen ( ohne zu Fragen ) beantwortet hat ! Das Forum ist einfach Klasse !!!
Einige spezielle Fragen habe ich aber trotzdem noch :
Wir haben 21 Tage für die Strecke A.S. bis Cairns.
Da wir uns erst mal südlich ( Ayers Rock ) und erst danach nach Darwin bzw. Cairns bewegen kommen insgesamt etwa 5500 km zusammen.
Entspricht etwa 260 km pro Tag oder ca. 4 Stunden fahren ?
Da die Strecke A.S. - Darwin etwa 1500 km ohne grössere Highlights beträgt , und teils doppelt ist, ist hier m.E. ein Puffer rauszufahren ( habe für die Strecke 2 Tage eingeplant ), wodurch sich die verfügbare Zeit für den Rest der Tage erhöht ?
Bin allerdings wirklich unsicher, ob dies realistisch ist !
Deshalb meine Fragen an die Insider :
Ist der Zeitplan halbwegs i.O. ? Was ist ein " must have seen " auf der Route bzw. was kann man evtl. zum abkürzen vergessen ? ( Darwin ) ?
Grosses Problem habe ich übrigens mit dem ersten Tag der Camper- Übernahme. Wird so gegen 15.00 Uhr stattfinden. Sollte man anschliessend noch in die Western Mc. Donalds auf einen C.P. fahren oder in Alice bleiben ?
Fahrten im dunklen sollte man ja , wie aus dem Forum weiß, eher vermeiden.
Für alle Antworten, Anregungen und Tips im Voraus dankbar !!

Jürgen ( gta20 )