Angenommen man habe Chillagoe und Umgebung besucht und möchte mit einem 4WD nach Karumba weiter... lohnt sich die Burke Developmental Road landschaftlich (und auch sonst) im Vergleich zur weiter südlich verlaufenden Asphaltsrasse via Georgetown? Oder ist's eher bloss eine endlose und üble Dirt Road?

Die einschlägigen Websites habe ich bereits abgesucht... die Darumba Station soll keine Dienstleistungen für Touristen mehr anbieten, d.h. ein Bushcamp an einem der Flussübergänge scheint die einzige sinnvolle Übernachtungsmöglichkeit zu sein.

Hat hier vielleicht jemand Erfahrung aus erster Hand?

Um gleich auf meine eigene Frage zu antworten:

Die Burke Developmental Road war vor gut 2 Wochen in durchwegs sehr gutem Zustand - bloss mit gelegentlichen Bulldust-Loechern. Sie konnte meist mit 80-90km/h oder mehr befahren werden, sodass Chillagoe - Karumba (590km, davon 550 Gravel) problemlos in einem Tag moeglich war.
Die Strasse ist an sich nicht besonders interessant, sie verbindet bloss eine Reihe von Cattle Stations, welche mit handbemalten "NO Camping, Fishing, Shooting, etc. " Tafeln am Wegrand dem geneigten Traveller gleich mal den Tarif durchgeben.

Da bietet die asphaltierte Verbindung via Croydon schon einiges mehr an Sehenswuerdigkeiten (via Abstecher). Tipp hier: Cobbold Gorge.