Singapore Airlines

Original von emuGerhardt
defekte und alte Sitze u.s.w.

Bei QF Economy sind die Unterschiede punkto Sitze und IFE zwischen B747 und A380 jedoch himmelweit. Erst ab 2012 sollen in den verbleibenden B747 die selben Economy Sitze mit demselben IFE wie im A380 nachgerüstet werden.

Allerdings sind auch in den jetzigen B747 die Sitzbezüge kürzlich gesamterneuert worden - erkennbar an der roten Farbe, früher waren sie ja blau.

????? na die Webseite von denen wirst du doch finden oder??

Falls nicht, dann klickst du einfach hier.

Moin,
du willst wissen was du in den Koffer reinstecken darfst und was nicht bzw. was ins Handgepäck rein muß und was nixht rein darf?

--> lufthansa.com/de/de/Gefaehrlic…%20unter%20bestimmten%20V

Generell wichtig:
Folgende Dinge dürfen nur im Handgepäck transportiert werden:
- Batterien und Akkus bzw. Geräte, in denen Batterien verbaut sind
- Wertsachen

Das ist wichtig, weil Akkus anfangen können zu brennen. in der Kabine kann man einen Brand schnell mit Handfeuerlöschern unter Kontrolle bringen. Im Frachtraum sieht es da schon schlimmer aus.

Folgende Dinge dürfen nur ins Aufgabe-Gepäck:
- Taschenmesser
- Fotostative (man könnte ja sonst jemanden damit erschlagen)

Wichtig ist, daß du Druckbehälter eigentlich gar nicht mitnehmen darfst. Dazu zählen auch Spraydosen mit Rasierschaum.

Original von katinka
also ich kann nur sagen:

das wir letztes Jahr Singapore airline gebucht hatten
aber in einer Lufthansa maschiene saßen!! wg.dieser SCHEIß Star-Alliance!!

Das kann man doch schon bei der Buchung an der Flugnummer sehen

Original von Germanwings
lmgtfy.com/?q=singapore+airlines+freigep%C3%A4ck

1A

Hallo,

richtig, sieht man an der Flugnummer. Und in einer LH Maschine hat man wenigstens Platz zum Vordermann.

Original von katinka
d.h. MAN KANN SICH AUF KEINE ERFAHRUNGEN DER ANDEREN VERLASSEN......
zu was gibt es dann sowas wie dieses Forum?????

Psssssst...wirf mal 'nen Blick auf deine Signatur!

Was nützen die theoretisch 1" mehr Sitzabstand bei SQ im Vergleich zu QF oder LH, wenn genau dort wo die Beine von grösser gewachsenen Leuten den vorderen Sitz auf Schienbein-Höhe "berühren" die eingeklappte harte, metallene Fussstütze hervor ragt?

(Nein, die Fussstütze runterzuklappen ist in solchen Fällen keine brauchbare Alternative, weil dann die Füsse keinen Platz mehr haben. Bzw. die Sitzposition mit den Füssen auf den Stützen ist ebenfalls alles andere als sinnvoll und bequem...)

Original von Bluey
Was nützen die theoretisch 1" mehr Sitzabstand bei SQ im Vergleich zu QF oder LH, wenn genau dort wo die Beine von grösser gewachsenen Leuten den vorderen Sitz auf Schienbein-Höhe "berühren" die eingeklappte harte, metallene Fussstütze hervor ragt?

(Nein, die Fussstütze runterzuklappen ist in solchen Fällen keine brauchbare Alternative, weil dann die Füsse keinen Platz mehr haben. Bzw. die Sitzposition mit den Füssen auf den Stützen ist ebenfalls alles andere als sinnvoll und bequem...)

Und siehste .... die Fussstuetze ist fuer mich ein Argument PRO Airline .... denn da kann ich sehr bequem meine Fuesse raufstellen waehrend des Fluges! Deswegen liebe ich Malaysian Airlines!

ausserdem ... es sind doch nur rund 21 Flugstunden von A nach D oder D nach A ....

Gruss Susanne

Wahrscheinlich sind diese unterschiedlichen Meinungen durch unterschiedliche Körpergrössen bedingt.

Grins... wenigstens einmal ist es von Vorteil, wenn man nicht so hochgewachsen ist...