Tour im Northern End

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    • hallo backpack05,
      geh doch mal auf die erste seite, da findest du weitere informationen und den link:
      camperworld.com.au/
      ich glaube, die haben inzwischen auch eine station in darwin
      ciao
      michael
      michael
    • TSA hat das Auto auch im Programm, siehe
      t-s-a.de/de/australien/fahrzeugangebote/camper.html

      Was billiger wird und von der Vertragsgestaltung mehr Sicherheit bietet kann ich noch nicht beurteilen. Michael, was wäre Deine Empfehlung?

      Gruß

      Karl
    • hallo karl,
      danke für die blumen,
      ich habe selbst nie bei camperworld gebucht, wohl aber den service kennen gelernt.
      preislich war camperworld mit voll ausgerüstetem fahrzeug immer günstig.
      bei meinem kauf damals (2005) habe ich kostenlos ein fahrzeug gestellt bekommen bis meines damals fertig war.
      bei wartungsarbeiten in perth später ebenfalls.
      auch wurde bei camperworld bei schäden schnell gehandelt und ein ersatzfahrzeug gestellt (habe es 2x im büro bei camperworld mit bekommen)
      die fahrzeuge sind gut gewartet und voll ausgerüstet.
      allerdings gibt es hier auch einen gegenteiligen erfahrungsbericht mit abgefahrenen reifen und daraus resultierenden unfall (überschlag).
      eine empfehlung ob TSa oder direkt: keine ahnung, weiß ich nicht.
      ciao
      michael
      michael
    • Hallo Michael,

      jetzt stutze ich aber doch. Bei camperworld nicht buchen aber den Service in Anspruch nehmen. Wie geht denn das?
      Oder ist das eine Konsequenz, dass du bei denen deinem eigenen Camper gekauft hast und damit Premium Kunde bist?

      Gruß

      Karl
    • hallo karl,
      ich hatte den service beim kauf, dann habe ich den camper dort untergestellt und warten lassen.
      für diese zeit habe ich den service in anspruch genommen.
      das waren maximal jeweils 2 tage und ich hielt mich dann in perth auf.
      ciao
      michael
      michael

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von desert queen ()

    • Kakadu Park-Pass

      Hallo Kakadu-Experten,

      nach einigen Tagen des (Mit)lesens hab ich mal wieder ne Frage, insbesondere an die Kakadu-Experten. Irgendwo hab ich gelesen, dass man für den Kakadu NP einen Park-Pass benötigt. Ich hab mir allerdings nicht notiert, wo ich diese Info her hab. Also, stimmt diese Info und wenn ja, wo kann man den Pass kaufen - evtl. auch online?
      Bitte versteht mich richtig - ich will mich nicht dagegen aussprechen sondern sehe sowas durchaus auch ein.

      Grüße

      Karl
    • Tour im Northern End

      Hallo zusammen,

      hab grad gelesen, dass es im August entlang der GRR bereits um 17:00 dunkel wird. Stimmt das? Bei Dunkelheit will ich eigentlich nicht fahren.

      Karl

      PS: wie schaff ich es eigentlich, diesen Beitrag an das aktuelle Ende des Threads zu platzieren. Irgendwie geht das immer schief. :baby: :baby: :baby:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von kazi ()

    • RE: Tour im Northern End

      17:00 stimmt so in etwa für Kununurra im Winter, entlang der GRR wird's etwas später.
      Dafür ist Sonnenaufgang bereits gegen 06:00 früh, d.h. als Devise gilt: Carpe Diem!

      Auf die Minute genau in Abhängigkeit von Ort und Datum kannst Du Sonnenaufgang und -untergang auf folgender Website berechnen lassen: :)
      ga.gov.au/geodesy/astro/sunrise.jsp

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      LIFT UM FOOT - PUTTUM BACK DOWN

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Bluey ()

    • Hallo zusammen,

      jetzt bin ich mit meiner Planung bereits in den westlichen Kimberleys.
      Wir werden abends kurz vor Sonnenuntergang am Campground an der Windjana Gorge ankommen und dort übernachten.
      Jetzt kommen die Fragen:
      - Am anderen Morgen möchten wir die Gorge erkunden, reichen dafür 4 Stunden?
      - Wenn wir um die Mittagszeit wegfahren, reicht es noch bis Broome, wenn in Derby nur kurz getankt wird?
      - Welcher Campground (mit powered site) in Broome ist empfehlenswert? Roebuck Bay Caravan Park oder Port Smith Caravan Park oder ein ganz anderer?

      Nach einem Tag Broome soll's dann hoch ans Cap Leveque gehen mit 2 Übernachtungen in Kooljaman, unterwegs die ganzen Highlights die sich so anbieten. Nach 2 Tagen Cap Leveque fängt die Rückreise nach Darwin an.
      - Schaffen wir es von Cap Leveque bis Geiki Gorge an einem Tag durchzufahren?

      Wenn ich dann mal alles beisammen hab, dann poste ich auch den Gesamtplan zur Begutachtung. :D

      Danke für jeden Tip

      Karl
    • Die Windjana Gorge ist am Abend kurz vor Sonnenuntergang am magischsten, dafür reicht allerdings bloss eine gute Stunde Zeit. Denn die Hauptsehenswürdigkeiten befinden sich beim Eingang der Schlucht im Bereich des Billabongs auf den ersten 200-300m nach dem kleinen Tunnel, durch welchen der Weg führt. Ich bin einmal den Trampelpfad der weiter in die Schlucht führt mal weiter gegangen, nach langer Zeit aber wieder umgekehrt da es quasi nichts zu sehen gab.
      Am anderen Morgen könnt ihr nochmals kurz rein und werdet dann ebenfalls feststellen müssen dass das Fotolicht nix mehr ist und dass von der Tierwelt weit weniger zu sehen bzw. hören ist als am Abend vorher.

      Am späteren Nachmittag im Windjana Gorge Campground anzukommen ist kein Problem wenn man von der GRR her kommt und vorher in Silent Grove (Bell Creek) übernachtet hat: Zuerst optional die Lennard Gorge erkunden (etwa 2h Zeitbedarf), danach direkt zum Tunnel Creek durchfahren, Lunch auf dem Parkplatz unter einem der halbwegs schattigen Bäume, Tunnel Creek (1-2h, obligatorische Ausrüstung = Taschenlampe, kurze Hosen und Strandlatschen), Fahrt zurück zum Windjana CG.

      In Broome ist kein CP wirklich Spitze, am empfehlenswertesten ist m.E. noch der Roebuck Bay. Unbedingt vorreservieren und eine direkt am Meer gelegene Site (etwas teurer) zu ergattern versuchen!

      Wenn man in Derby rund 150L nachtanken muss, lohnt es sich den Spritpreis beider Tankstellen im Ort kurz zu vergleichen - die Shell Tanke im Ortszentrum (links von der Einfallstrasse) ist erfahrunggemäss günstiger als die BP am Ortseingang. Kurz über die Circular Jetty (ganz am Ende der Einfallstrasse) zu fahren lohnt sich für ein paar Fotos, und auch der Prison Boab Tree ist einen Kurzbesuch wert.

      Cape Leveque - Geikie Gorge ist zu knapp für die letzte Bootsfahrt welche etwa um 3 Uhr Nachmittags stattfindet (bitte überprüfen), ausser man fahre sehr, sehr früh los. Lieber von Cape Leveque losfahren, unbedingt Lombadina besuchen (Permit im Dorfzentrum bezahlen), evtl. Middle Lagoon besuchen (ich fand's im Vergleich zum Cape und Lombadina naja) und danach in Broome nochmals ausgiebig für die 2. Kimberley Durchquerung einkaufen und eine Nacht im CP verbringen. Broome Tipp für den Abend: Kinobesuch im historischen Sun Pictures open-air Kino!
      LIFT UM FOOT - PUTTUM BACK DOWN
    • Danke für die vielen und wichtigen Info's - gerade auch zur Windjana. Dort hatte ich morgens nämlich bis zu 4 Stunden eingeplant, die ich nun auf 2 - 3 Stunden verkürze und somit die Fahrt nach Broome sicher schaffe.
      Den Tip, auf dem Rückweg eine zusätzliche Übernachtung in Broome einzulegen, find ich auch gut. Hab da völlig ausser Acht gelassen, dass wir sicherlich einkaufen und tanken gehen müssen. Diese zusätzliche Übernachtung bietet dann auch die Chance, am nächsten Tag beizeiten an der Geiki Gorge zu sein, um dann die letzte Bootsfahrt mit Abendlicht zu machen. Dies wirkt sich postiv auf die Planung der weiteren Fahrt aus die in etwa so aussieht:
      - nächster Tag: Fahrt zum Wolf Creek Crater mit Übernachtung auf dem CG,
      - nächster Tag: Fahrt in die Bungles mit tanken und einkaufen in Halls Creek
      - zwei Übernachtungen in den Bungles
      - Fahrt nach Kununurra (Übernachtung Hidden Valey oder Lake Argyle?)
      - Durchfahren zu den Edith Falls (klar, das ist weit, aber Keep River + Katherine war auf dem Hinweg)
      - Litchfield - NP
      - Darwin (Auto abgeben, Rückflug)

      Was denkt ihr?

      Karl
    • hallo karl,
      klingt alles ganz gut, bluey hat ja schon fast alles angesprochen.
      für den tunnel creek solltest du schuhe dabei haben, mit denen du im wasser gehen kannst, die feste sohlen haben. es geht manchmal ein bißchen über stock und stein; meine sandalen haben das gut überstanden.
      kunnunurra oder lake argyle:
      aufgrund deiner tourenplanung würde ich in kunnunurra auf den campground hidden valley gehen.
      der ist erstens besser und zweitens lohnt sich lake argyle nur, wenn du dort etwas länger bleiben willst und beispielsweise eine bootsfahrt auf dem see machen würdest (ist empfehlenswert).
      außerdem wirst du ein bißchen zeit sparen, die strecke kunnunurra bzw. lake argyle nach edith falls ist fast identisch, von kunnunurra aber etwas schneller (minimal - aber die strecke ist ziemlich lang und da zählt jede minute).
      ciao
      michael
      michael