Als Tip zur Zulassung: Ich selbst fahr einen Rechtslenker aus Japan. Das Model wurde nie auf dem Europäischen Markt verkauft, besitzt dementsprechend auch kaum E-Prïfzeichen gekennzeichnete Bauteile.
Ich habe mich deshalb intensiv mit dem Thema Zulassung in D beschäftigt. Bei solch einem Fall bräuchtest du ein Konformitätszertifikat des Fahrzeugs. Alles was nicht der deutschen Zulassung gerecht wird muss nachgerüstet werden.
Das entällt aber in deinem Fall da das Modell so in Deutschland ebenfalls verkauft wurde, richtig?
Dann musst du nur den "verschärften" TÜV nach Paragraph 21 bestehen. Den hat damals nach unserem Umzug aus der Schweiz zurück nach Deutschland sogar der alte Citroen Saxo meiner Mama bestanden, also so schlimm isser nich. Die checken den Wagen ordentlich durch. Ein guter Tip ist vorher schonmal nen normales Gutachten machen zu lassen. Das kostet nicht so viel und der Tüvler gibt dir schonmal ne Liste mit Dingen die du evtl ändern musst. Was defintiv kommt sind die Scheinwerfer, die müssen auf rechtsverkehr umgerüstet werden. Da kannst aber zum Schrott. Nebelschlussleuchten sind auch nicht immer vorhanden, in D aber Pflicht.
Diese spezielle Abnahme kostet glaub ich ca 550 Euro. Also nur keine Angst, wird alles net so heiss gegessen wie's gekocht wird!

Da hast du noch Glück. Hier in Frankreich kostet diese Vollabnahme 1500 Euro...