Sydney-Melb.-Perth-Broome-Darwin

Hallo Rumo und herzlich willkommen im Forum.
Die Reisezeit ist O.K.. Das finanzielle dürfte, mit Deinem Budget, auch ausreichend sein.
Die Tour ist in einem 2WD zu schaffen, aber dadurch werdet ihr sehr viele Sehenswürdigkeiten auslassen müssen.
Mit einem 4WD kann man schon wesentlich mehr erleben. Bei eurem Zeitrahmen wäre es auch zu empfehlen einige Outback Touren zu machen. Diese sind (meine Meinung) die schönsten. Auf jeden Fall würde ich durch die Kimberleys fahren (das ist schon allein eine Reise nach DU wert) und dafür ist ein 4WD ratsam.
Ich habe mir bei TCC einen Troopcarrier, mit Dachzelt, gekauft mit Rückkaufgarantie. Das war auf jeden Fall billiger als die Fahrzeugmiete.

http://travelcarcentre.com/ge-home

Ob TCC jetzt noch verkauft kann ich nicht sagen, aber mit Bruno (Chef von TCC) kann man gut was besprechen.Er könnte, evtl., auch ein Fahrzeug beschaffen.
Ich war auch ein halbes Jahr unterwegs und hatte von ihm das o.g. Fahrzeug. Der Vorteil war, dass er die Reparaturen bezahlte, außer Reifenschäden. So konnte ich sicher sein das ich ein gutes Fahrzeug hatte. Ausserdem kann man von TCC alles Zubehör (incl. Zelt, Sat-Telefon, RFDS- Funk, Werkzeug etc.) bekommen.

Gruß Tim

Zitat

Original von ntf
Dezember bis April ist Monsunzeit im Norden, da brauchst du keinen 4WD sondern ein Boot. Die beste Zeit für den Norden ist zirke April bis September.
Ich bin gerade zurück von einer Outbacktour NSW+QLD+NT (3700 km) mit dem Personenwagen, alle Straßen sind geteert.
Sydney-Dubbo-Nyngan-Bourke-Charleville-Longreach-Winton-Mt. Isa-Three Ways bis Katherine.
Ich fand das es in den letzten Septembertagen einfach schon zu heiß wurde um angenehm zu sein.
Soweit es die Kimberleys betrifft, die Strecke Broom, Derby, Fitzroy Crossing, Halls Creek, Wyndham und Kununurra ist eine sehr gute, geteerte Straße.
Aber auch Gebiete von Darwin nach Adelaide wie Alice Springs, Ayers Rock und die Olgas sind perfekt geteert.
Ich habe keine Geschäftsinteressen, sehe aber oft das den Leuten 4WD aufgeschwatzt werden, die am wenigsten Komfort bieten und am meisten Benzin verbrauchen. Schau dir das auch mal an:
http://www.wickedcampers.com.au/Vans-For-Sale/

Alles anzeigen

Du magst zwar recht haben, dass die Strecken geteert sind, aber die von Dir beschriebenen Routen sind alles Hwy´s und ich würde sie nicht als Outbackroute bezeichnen.Die wahre Tour, durch die Kimberleys, ist nun mal die Gibb River Road und nicht der Hwy.
Wenn Du mit nem 4WD gefahren wärst dann hättest Du auch viele Sehenswürdigkeiten, ausserhalb der Hwy`s, sehen können.
Das ein 4WD mehr Sprit gebraucht, würde ich auch nicht gerade so behaupten. Es kommt immer auf die Fahrweise an.
Der Verbrauch ist "fast" gleich, je nach Beladung mal mehr mal weniger. Selbstverständlich gebraucht ein 4WD, im Gelände, mehr Sprit als ein PKW auf dem Hwy..
Und Komfort ist relativ. Mir hat der Komfort, des 4WD, vollkommen gereicht.
Da die meisten Miet PKW Benziner sind benötigen sie also auch den teureren Sprit.
Was die Geschäftsinteressen angeht, so habe ich da auch keine.Aber meine Touren in Australien, Umzu, Mittendurch und alle Tracks, haben mir gezeigt das man mit nem 4WD besser dran ist als mit nem Camper oder nem PKW.

Gruß Tim

Zitat

Original von Rumo
Vielen Dank für die Rasche Antwort.

Ich werde Deinen Rat beherzigen(4WD).Wieviel % vom ursprünglichen Kaufpreis hast du nach wie langer Nutzungsdauer wieder retour bekommen,wieviel hast Du effektiv bezahlt?
Mir ist halt aufgefallen das am Kingscross Carmarket Autos wirklich extrem günstig zu haben sind. Andererseits wäre es ein gutes Gefühl zu wissen das ich mir um Reparaturen keine Sorgen machen muss.

Wäre es realistisch in den 6Monaten vielleicht sogar eine komplette Runde um AUS ohne Stress zu bewältigen. Ich bin jemand der Natur+Land voll und ganz geniessen möchte ,was halt Zeit braucht. Den großteils des Urlaubs auf der Straße zu verbringen, ist definitiv nicht mein Ziel.
Gibt es eine Empfehlung wann man eine Umrundung ,wo, in welche Richtung starten sollte.

Fragen über Fragen..., aber da sich die Gelegenheit nicht so oft bietet ,möchte ich natürlich aus dem 1/2 Jahr das beste rausholen

LG
Rumo

Hallo Rumo,
ich habe für den Troopcarrier ca. 9000 Euro gezahlt und war damit 1/2 Jahr unterwegs.Bei der Rückgabe bekam ich den Rückkaufbetrag (schon beim Kauf festgelegt) in Höhe von ca. 3000 Euro zurück. Das ganze Geld hatte ich auf ein Schweizer Kto. überwiesen und hatte somit keinen Kursverlust. In der überwiesenen Summe war auch schon die Kaution enthalten. Die Selbstbeteiligung, bei einen Unfall od. Schaden, betrug 1000 Aus$ (bei manchen Vermietern bis zu 5000 Aus$).
Es wäre möglich eine Umrundung in einem halben Jahr zu schaffen, aber Stressfrei wird das nicht sein.

Gruß Tim