Cairns -Fraser Island Fahrtzeit

Zitat

Original von rooh
Boot, von wo aus?

Fähre (nur für 4WD), von Hervey Bay aus.

@wbb_oz
wieso sind 2,5 t. = 18.45 std.?
1460 km sind in australien ca. 15std fahrtzeit.
australier geben zu fahrende entfernungen immer in std. an, da hilft dir auch kein google-earth.
ich weiss, nachts fahren soll nicht so gut sein, geht aber und schlafen muss ja auch sein.
wenn aber mehrere fahrer unterwegs sind koennen die sich abwechseln.
ich fahre von rockhampton nach cairns 15 std. in einem rutsch (auf der linken ar...backe sozusagen :D)
kenne jemanden der fahrzeuge nach brissie bringt u. holt, das macht der in einem tag, 1400km!
du brauchst hier halt nicht mit stau rechnen, abgesehen von brissie.
immer schoen die vorgeschriebenen 100km/h fahren, am besten mit auto cruise und zum ziel rollen.
wuerde sagen mit ruhepause bist du locker am naechsten vormittag da, wenn du frueh genug losfaehrst.

hallo wbb_oz,
klar, zeit nehme ich mir auch hin und wieder.
rooh hat aber von zeitmangel geschrieben, sie wollte halt wissen ob die distanz schnell zu schaffen ist.
ich bin auch kein raser und fahre schon seit 1977 unfallfrei!

@rooh
wenn du keine 4wd erfahrung hast solltest du dir nochmal einige tipps bei jemandem holen.
auf jeden fall musst du, wenn du von der faehre runter bist, gleich deine reifen entlueften, dann duerftest du dort keine probleme bekommen.
vorteilhaft ist auch ein tide time table damit du nicht z.b. auf dem rueckweg irgendwann oben im tiefsand endest.
die westkueste von fraser ist nicht nur schwierig zu erreichen sondern auch kaum befahrbar, so das mietfahrzeuge dort garnicht hin duerfen.

Noch wichtiger als das 'Entlüften' der Reifen (= Reifendruck auf 1.0 - 1.5 bar runter, IMHO aber auf Fraser Island auf den üblichen Strecken nicht sooo wichtig) ist das Verständnis über die Funktionsweise des 4WD Hebels und insbesondere der Freilaufnaben!

1,0bar sind zu niedrig, das brauchste nur im extremfall. so weit runter kannst du nur wenn du eine pumpe dabei hast. andernfalls wird es wenn du nachher wieder vom tiefsand auf dem strand faehrst schwierig bis gefaehrlich. 1.5 ist die absolute untergrenze und auf fraser wuerde ich nicht unter 2bar gehen, damit kommtst du immer klar es sei denn, du willst unbedingt am indian head vorbei.
eine woche ist schon zu machen. wie gesagt, ihr muesst dann eben die strecke "abreissen".
1 tag auf fraser ist aber absolut zu wenig, dafuer lohnt die weite fahrt nicht. es gibt einige schoene spots dort, die ihr nicht alle an einem tag erreichen koennt.
bleibt mindestens eine nacht dort, ihr koennt an vielen abschnitten des ninety mile beach euer zelt aufschlagen.

Hi Nina,

mit dem 4WD fahren macht total Spass! Vor allem hat Fraser den Vorteil das man dort fast ueberall am Strand fahren kann - ist SAUGEIL. Musst halt ein bisschen auf die Tide (Ebbe & Flut) aufpassen.
Wir waren ueber Weihnachten auf Moreton, das geht auch nur mit Allradantrieb. Auf der Faehre habe ich mir von jemandem ne Gauge geliehen, mit dem man die Luft aus den Reifen lassen kann. Wie wir wissen sind die Aussis hilfsbereit, vor allem wenn Sie die Moeglichkeit haben armen, hilflosen "Frauchen" zu helfen :D...
Anyway, wir sind Nachts auf Moreton angekommen, und auf dem ersten Inland Track haben wir uns festgefahren. Der 4WDLock ist ganz wichtig...ausserdem in den sogenannten Softspots (das sind die Stellen im Sand wo sich keine Reifenspuren erkennen lassen) wenn moeglich kein Gas geben, einfach schnell und mit Schwung drueber...
Selbst im Dunklen haben wir ein paar starke, baertige Helfer gefunden die uns mit Ihren Truck wieder befreit haben und wertvolle Tips wie den o.g. geben konnten! Was ich sagen will ist das auf Fraser wahrscheinlich auch immer mal jemand vorbei faehrt, der Euch, solltest Ihr stecken bleiben helfen kann.
2 Spanplatten (mit einer rauhen Seite) solltet Ihr dabei haben, die kann man unter die Reifen legen wenn's ploetzlich hakt.
Ansonsten viel Spass!!!
Gruss, Yvonne