Canning Stock Route & Fahrzeug

Ich setze mal voraus Du weisst dass Du die CSR nicht alleine in Angriff nehmen solltest und Dir die speziellen Anforderungen an Planung und Equipment klar sind.

Falls Mietfahrzeug: Auch musst Du zuerst mal einen Vermieter finden, welcher Dir ein Fahrzeug für die CSR überhaupt zur Verfügung stellt... Apollo ist da schon mal nicht dabei.

Ich kann mich zwar an HiLuxe auf der Strecke erinnern, aber ohne Camperaufbau. Ich wäre da etwas skeptisch wegen des nicht ganz unwesentlichen Mehrgewichts des Aufbaus: Viele Dünen müssen mit ordentlich "Schwung" genommen werden und die Anlaufstrecke ist nicht immer sonderlich eben, d.h. ein Fahrzeug im Tiefflug ist auf der CSR nichts Aussergewöhnliches. Ob die Motorisierung und die Stabilität von Aufbau und Fahrwerk eines HiLux Campers à la Apollo für Hunderte solcher Dünen wohl ausreicht?

Die gängigsten Fahrzeuge auf der CSR sind Landcruiser (sowohl Troopies wie auch 100er Series), Nissan Patrols und LandRover (Discovery) mit heavy-duty Dachträger und Zelt. Auch die Troopie-basierten Bushcamper sollen funktionieren.

Denisss, für Dich hätte ich hier einen Super Desktop-Hintergrund: http://www.nuhr.de/images/wallpaper/1024/03.jpg

Zitat

Original von Denisss
Ich möchte wetten, das der Suzuki die grossen Geländewagen alle schlägt.

Klar, insbesondere punkto Reichweite und Zuladung für solch eine 2-3 Wochen dauernde 2000km Expedition.

Die Bodenfreiheit ist beim HiLux ok, aber der Camperaufbau könnte zusätzlich auch noch eine (für diese Strecke) zu ungünstige Verlagerung des Schwerpunktes nach oben mitverantworten.

Ja, grosse 4WD's mit Dach- oder herkömmlichem Zelt sind auf der CSR die Regel.

Sofern man selbst keine Mitreisenden mit 1 bis 2 zusätzlichen Fahrzeugen findet, ist eine Tag-Along Tour sicher die vernünftigste Art, die CSR als Tourist mit "eigenem" Fahrzeug zu befahren. Der Tourleader hat dann sicher alles Nötige an Notfallausrüstung dabei, aber auch exotischeres Werkzeug, Ersatzteile und v.a. auch die Erfahrung um dort draussen ein liegen gebliebenes Fahrzeug wieder notdürftig in Schuss zu bringen.

Zitat

Original von Bluey

Klar, insbesondere punkto Reichweite und Zuladung für solch eine 2-3 Wochen dauernde 2000km Expedition.

Ich habe bis jetzt noch keinen Suzuki (in AUS heißt er Holden Drover) auf der CSR, geschweige denn auf einer anderen Outbackroute, gesehen.
Das sind eher Spielzeugautos für die Farmerkinder. Aber für große Touren ist das Ding einfach nicht geeignet (wie Bluey schon erwähnte).

Tim

Und wenn nun schon so qualifiziert diskutiert wird, dann habe ich auch noch etwas dazu beizutragen.
Stellt doch einfach den Zuzuki daneben ab.
(Orginal CSR Nov. 2007)

Der Suzuki schafft sicherlich die ersten 100m, die habe ich mit meinem alten Commodore auch geschafft, aber das war es dann auch...

Zitat

Original von Denisss
Da erübrigt sich jede Diskussion der wirklich!

Da hast Du vollkommen Recht.
Die, die schon mal mit einem Geländewagen, im Outback, unterwegs waren, würden keine Diskussion eingehen ob ein Suzuki das geeignete Auto für die Routen ist.
Jeder Aussie wird Dir sagen dass Du verrückt bist, mit so einer Nussschale auf Tour gehen zu wollen.

Tim

Da gebe ich Dir recht.
Aber hier noch ein paar Anmerkungen:
Ist das noch das Standart Modell des Zuzuki?
Wie verhält es sich im beladenen Zustand?

Schwimmen kann kaum einer der 'richtigen' Geländewagen, tauchen können die anderen aber auch, vorrausgesetzt es ist ein Schnorchel installiert.

Bitte bedenke, das für die CSR Zuladungen von ca 150 l Wasser pro Person, Sprit für mindestens 1300 km und 2 volle Ersatzräder notwendig sind. Dazu möglichst eine Seilwinde, Highlift Jack, kleiner Kompressor und noch diverse Werkzeuge. Nachrungsmittel für 15 Tage nicht zu vergessen.
Da kommt gut und gerne 600 kg Zuladung zusammen! Und jede Menge Stauraum ist notwendig.

Auch kann ich den Hilux höherlegen und Ballonreifeb draufschrauben.

Ich denke die grundsätzliche Frage war einfach ob ich das mit dem einfachen Standartmodell machen kann, das ich einfach gemietet bekomme. Und dann ist die Antwort für die meisen Fahrzeuge ohnehin einfach:
Nein!
Darunter fällt auch der Hilux und der Zuzuki. Sorry.

@ Deniss
Nun muß ich mich doch auch einmal zu Wort melden,
Laß es einfach ,für Deutsche oder auch europa Verhältnisse mag ja ein Spielzeug wie der SJ oder lada Niva gut sein Aber hier kannst du sie getrost vergessen,glaube mir bin in Germany beides gefahren hier würde ich mit diesen Überdachten Zündkerzen höchsten zum Einkaufen in der nächsten Supermarkt fahren.....

Gruß

Carlo