Die unglaublich engen Sitze, von denen ich sprach, betrafen den QF-Flug FRA-SIN, Fluggerät 747, dagegen war Jetstar komfortabel.
Rückflug QF SIN-FRA war ok.
Keine Ahnung, ob innerhalb eines Fliegers die Sitzabstände noch unterschiedlich sind. Der Hinflug ging überhaupt nicht, und wir sind keine Riesen.
Gruss
pauline
Hmmm... hast Du per Zufall noch die Sitzreihe dieser B747 in Erinnerung, bzw. die Bordkarte zur Hand?
Ich fliege nun seit 14 Jahren ziemlich regelmässig Qantas (10x nach DU / NZ) und habe dabei schon alle möglichen Sitzreihen gekriegt, von der 1. Reihe hinter der Business Class bis zur etwa dritthintersten. Dabei habe ich immer konstante Sitzabstände in Erinnerung: Bei aufrechten Lehnen berührt die Tasche an Vordersitz mein Knie knapp wenn sich darin ein Trinkflasche oder ein Becher befindet, ansonsten passt's mit meinen knapp 190cm gerade noch.
Ganz anders JetStar - da war ich beim Hinflug in einer normalen Sitzreihe heilfroh dass der Platz neben mir frei war, sodass ich mich etwas "querlegen" konnte. Ansonsten drücken meine Knie mit je etwa 5kg Kraft gegen die Lehne des Vordermannes.
Beim Rückflug hatte ich dann eine Reihe beim Notausstieg.
strawberry:
Bitte Quellenangabe bei zitierten Texten!
Ansonsten muss leider dein Beitrag gelöscht werden.
Ne, leider hab ich nur noch die Bordkarten des Rückfluges.
Die Sitzplätze befanden sich ca. in der Mitte des Fliegers über den Tragflächen.
Mittlere Sitze am Gang, 2. Reihe hinter der Küche.
Wie gesagt, selbst die Stewardess sprach uns ungefragt ihr Bedauern aus.
Habe in einer 747noch nicht so eng gesessen.
Rückflug war 3. letzte Sitzreihe Mitte und normal gesteckt wie du es auch beschreibst.
Naja, einfach Pech gehabt.
Gruss
pauline
Langsam wirds gruselig...
Schon wieder ein beschädigtes Flugzeug
Wir haben die Bilder dazu im Fernsehen gesehen - und ich bin heilfroh, wenn mein Kind wieder heile in Deutschland gelandet ist. Glaube nicht, dass ich oder irgendeiner meiner Familie oder so auf absehbare Zeit Lust auf Qantas als Anbieter haben. Selbst die Aussies haben die Nase voll - Patriotismus hin oder her...!
Dann kann man ja schon bald mit dem nächsten 2 für 1 Ticketspecial rechnen!
Moin,
lest euch das mal durch, alle Fluggesellschaften kochen nur mit Wasser.
Auch wenn ich sagen muß, daß bei den Wartungsprotokollen der Spaß wirklich aufhört. Da sollte man seine Arbeiten 3mal kontrollieren, bevor man da seine Unterschrift reinsetzt.
--> [URL=http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,582710,00.html]http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,582710,00.html[/URL]
So langsam wird es ja auch echt peinlich.
One of those passengers, Christchurch man Peter White, says before that their first plane was grounded because of fuel tank problems and this morning there was another delay.
Also da kommt man erst nicht los, weil beim ersten Flugzeug die Treibstoffversorgung Probleme macht und beim Zweiten gibt es dann Probleme mit der Ruderanlage. Der in den Nachrichten so betitelte "wingflap" ist ja nichts anderes als das Querruder.
[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Control_surfaces_on_airfoil.svg/800px-Control_surfaces_on_airfoil.svg.png]
Beschreibung bei Wikipedia
Also wenn es mehr als eine Beule war, weil jemand direkt vor Abflug mit einem LKW beim Beladen dagegengefahren ist, hätte sowas vorher auffallen müssen. Und lustig, wie die Parkkollision ist das auch nicht mehr.
Ciao
ab wann kann man denn Stornieren, wenn einer runtergefallen is??
Gruß Micha....
Original von Quigly
ab wann kann man denn Stornieren, wenn einer runtergefallen is??
Moin Micha,
ohne Gebühren stornieren, das meintest du wohl, stornieren kann man, wenn die Fluggesellschaft auf der schwarzen Liste auftaucht.
--> Stiftung Warentest - Liste unsicherer Airlines
--> Liste der Luftfahrtunternehmen, gegen die in der EU eine Betriebsuntersagung ergangen ist
Hey Leute,
nun macht Euch doch nicht selbst verrückt.
Fact ist,dass Qantas noch nie eine Maschine verloren hat!!!
Ich möchte nicht wissen,was bei den anderen Airlines so passiert,von dem wir nichts erfahren.
Die Medien stürzen sich eben im Moment auf Qantas seit die Flasche explodiert ist.Wäre das bei einer anderen Airline passiert,wäre die jetzt dran.
Guten Flug euch Allen,Anne
Original von Aussi-Anne
Hey Leute,
nun macht Euch doch nicht selbst verrückt.
Fact ist,dass Qantas noch nie eine Maschine verloren hat!!!
Ich möchte nicht wissen,was bei den anderen Airlines so passiert,von dem wir nichts erfahren.
Die Medien stürzen sich eben im Moment auf Qantas seit die Flasche explodiert ist.Wäre das bei einer anderen Airline passiert,wäre die jetzt dran.
Guten Flug euch Allen,Anne
Hach, Anne, Du sprichst mir aus der Seele. Es gibt bestimmt keine Fluggesellschaft bei der noch nichts passiert ist. Nur kommt nicht alles ans Tageslicht. Aber was kann uns alles passieren, wenn wir im Strassenverkehr unterwegs sind (sorry,off topic,aber mußte sein)? 
Schließe mich den guten Flug Wünschen an
Naja, vieleicht haben se das bis zum 28 Feb wieder im Griff!!
Gruß Micha...
Die Aktien der Lufthansa sind aber genauso eingebrochen.
Aus dem Luftverkehrsmarkt ist z.Z. einfach die Luft raus.
Ich würde gerne im Januar fliegen. Bei Quantas kostet der Flug 1.300 Euro und bei Singapore 1.700 Euro.
Ist doch schon ein ganz schöne Unterschied. Bin letztes mal auch mir Sinagpore geflogen.
Aber wenn man das hier so liest. Mmh bin ich nicht sicher was ich buchen soll.
Dann nehme ich wohl besser n kleinen Werkzeugkasten und n bisschen Panzerband mit!!!!
Micha....
Willst mein Werkzeug und Panzer-Tape mitnehmen, ich flieg ja auch nach Perth/WA und hab die Sachen schon hier liegen.
Lübbecke ist ja eh gleich hier um die Ecke..
Na das ja mal was, von wo??
... immer die B 239 runter...
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