Wieso gerade eine "Outback-Tour"?

Zitat

Original von Lindi
Warum macht man das?

-weil ich weiss das die nächsten Menschen weit weg sind

-weil man hier nur nette Leute trifft

das passt nicht

Zitat

Original von Lindi
okay!
Dann eben weil die nächste Stadt weit weg ist-

sowas klingt immer gut und ist bei mir auch oftmals intention fuer eine urlaubszielauswahl

Hallo Leute,

weil ich's heute eilig habe und außerdem ein fauler Hund bin, kopiere ich mein Statement aus dem anderen Thread einfach hier rein :

Hmmm. Also, bei mir ist es einfach die Sehnsucht nach dem roten Sand, der großen Weite und der Einsamkeit dieser unbeschreiblich schönen Natur.

Wie hat mal ein wirklich kluger Mann gesagt (ich glaube, es war Len Beadell)?
"A fire, a tree, the stars. Life doesn't get any better than this."
Recht hat der gute Mann.

Oder um's in andere Worte zu fassen:

"Unstillbare Sehnsucht zu ihr zurückzukehren
legt die Wüste in das Herz dessen,
der sie kennen gelernt hat,
in all ihren Herrlichkeiten und Schrecken."

Die Weite, die Natur, die Einsamkeit, der rote Sand.
Das packt einen, das läßt einen nicht mehr los.
Und wie bei jeder guten Droge, so will der Mensch auch hier immer mehr davon.

Dazu kommt die Herausforderung, das Abenteuer. Zwei Wochen ganz weit draußen am Stück. Zwei Wochen lang auf die Fähigkeiten der Mitglieder der Gruppe vertrauen, fernab jeder Zivilisation. Erholungsurlaub im eigentlichen Sinne ist das keiner, aber die mentale Erholung ist enorm. Es sind halt ganz andere Fragestellungen als zu Hause im Alltag:
- Werde ich durchhalten, und die anderen in der Gruppe, werden die's schaffen, mich zwei Wochen lang zu ertragen?
- Werden die Autos durchhalten (mit nur einem Fahrzeug alleine ist die CSR in meinen Augen inakzeptabler Leichtsinn, aber das muß jede/r selber wissen)?
- Wo finde ich einen guten Lagerplatz?
- Wie kriege ich mein Fressen warm?
- Wo gibt's ein passendes Gebüsch, um zu Schei..., ähem, wollte schreiben, falls die Natur ihr Recht verlangt?
Etc. pp.

Jemand hat nach einer Weltreise mit einem uralten Unimog mal geschrieben: "Die Reise ist zu Ende, das Geld ist alle, jetzt muß ich wieder nach Hause, jeden Tag arbeiten gehen, jeden Tag Problemchen lösen, die keine echten sind." Das trifft es irgendwie.

Zwei ganz wichtige Aspekte kommen für mich noch dazu:

Die Planung
Ich LIEBE es, Routen auszuarbeiten und mich damit auf den Karten vertraut zu machen, Informationen zu beschaffen, Ausrüstung zusammenzustellen, Spritfässer zu ordern, die Permits zu organisieren, einfach alles für so eine Tour auf die Beine zu stellen. Mich im Vorfeld bereits ausgiebig damit zu beschäftigen, natürlich auch mit den möglichen Gefahren und wie man diesen begegnen kann.

Die Historie
Ich beschäftige mich wo immer es geht mit der Geschichte der gefahrenen Tracks und Routen. Mit den Entdeckern, die einst durch diese sagenhaften Landschaften zogen. Welche Entbehrungen sie dabei erlitten. Es macht einfach viel mehr Spaß, z.B. den Gunbarrel Highway zu fahren und dabei zu wissen, daß man an einer bestimmten Stelle genau dort steht, wo Len Beadell früher ein bestimmtes Problem hatte, daß er aber mit seinem unglaublichen Durchhaltewillen irgendwie lösen konnte, als einfach nur da durch zu brettern und zu sagen "ich fahre halt die Canning, weil das geil ist", ohne eigentlich zu wissen, wer Canning war, was er geleistet hat, was die Geschichte und der Hintergrund dieser Strecke ist.

Insgesamt:
Diese ganze Outback-Outdoor-4WD-Geschichte ist ein ganz eigenes Lebensgefühl, ein archaisches Lebensgefühl, das die guten alten Seiten des Nomaden und Höhlenmenschen in uns anspricht (letzteres vor allem in Männern ). Freiheit und Abenteuer, genauso wie in der Marlboro-Werbung, die uns als Kinder so fasziniert hat. Wo auf der Welt gibt's das noch, abends unter diesem unglaublichen Sternenhimmel an seinem Lagerfeuer zu sitzen, dem schaurig-schönen gruseligen Geheul der Dingos zu lauschen und zu wissen, daß es in vielen hundert Kilometern im Umkreis keine menschliche Siedlung und nur wenige andere 4WD-Fahrer gibt? Harry hat es mal in die Worte gepackt: "Das ist ein ganz anderes Leben."
Tja, ist es wirklich, so eine Art "Zweitleben", wo man den Nomaden und Abenteurer in sich rauslassen kann, dem Ruf der Wildnis folgen.

Naja, und die Canning, das ist halt die längste 4WD Strecke in Oz, eine der größten Herausforderungen, eins der gierigsten Abenteuer.

Ich habe damals Rainers Bericht auf <http://www.outbackguide.de> verschlungen, ebenso "Spurensuche" von Jörg Becker und Andreas Hülsmann und mir gedacht, irgendwann machst Du das auch. Es ist halt ein echter Männertraum.

Liebe Grüße,

Jürgen

Where the bloody hell am I? Weit weg vom roten Sand...

23 bloody days until Connie Sue Highway, Hunt Oil Road, Abandoned Section, großer Stein, TimTams and EPA!

ENDLICH WIEDER OUTBACK!!!

Zitat

Original von Schlumpf88
Ich war auch schon in Afrika, Norden von Schweden.

In Afrika mußt Du schon in die Sahara, selbst in der Namib kommt immer jemand vorbei - die Skelettküste müßte evtl. gehen. Ansonsten ist da viel zu viel "Trubel". In Europa sind die Distanzen viel zu kurz. Die mehrere Tage ohne Ansiedlung mit entsprechender Straße/Piste weltweit schwer zu finden.

Gruß
Thomas

Zitat

Original von Schlumpf88
dass man wirlich stundenlang fahren kann, ohne dass du eine Behausung siehst.

Das gibt's in Afrika auch häufig. Nur wenn Du anhältst kommt nach 10 Min. jemand aus dem nichts - und fragt sich, was Du da machst =). Das hat man in OZ nicht - das ist dann der Reiz von Afrika (wobei beides toll ist)

Zitat

Original von Schlumpf88
nämlich dass stundenlang "gar nichts" kommt, liebe ich gerade

ja hat was zwangsweise meditatives

Gruß
Thomas