Tassie und SA/VIC Nov 11 - Jan 12

u.p.a.miro

G'day mates!

Für unsere Hochzeitsreise im nächsten Winter haben wir ca. 6 Wochen (Ende November 11 bis Anfang Januar 12) Zeit.

Wir sind erst ganz am Anfang unserer Planung, haben jedoch den groben Rahmen bereits mal abgesteckt. Und den wollte ich mir jetzt von euch "Forumsgöttern" mal absegnen, bzw. in der Luft zerreissen ?(, lassen.

- Flug: Zürich - Hobart
- Rundreise in Tasmanien (2 Wochen) mit Camper (Ist 4WD nötig; viele Gravel roads zu den Sehenswürdigkeiten?)
- Flug: Hobart - Melbourne
- Roadtrip (3 Wochen): Melbourne und Umgebung oder Melbourne - Adelaide - Melbourne oder Melbourne - Adelaide (je nach Rückflug)
- Flug: Melbourne - Zürich oder Adelaide - Zürich

Die Flüge werden wir als erstes buchen, weil wir die 6 Wochen Urlaub nicht mehr schieben können und doch möglichst die vollen 6 Wochen ausnützen wollen.

Die GOR kennen wir bereits, deshalb tendieren wir zu einer Inlandroute. Punkte, die uns interssieren wären mal Melbourne - Grampians - Strecke über Broken Hill (wegen Outback) - Adelaide - Flinders Ranges und evtl. der Oodnadatta Track.

Wie seht ihr das zeitlich (wir sind weder japanische Touris, noch verweilen wir Stunden an einem Lookout) klimatisch? Wäre hier ein 4WD von Vorteil?

Ups..., das wurde ein ziemlich langer grober Rahmen. Auf jeden Fall schon mal Danke für eure Inputs!

See ya,
MIRO

Kawa

Hallo Miro,
für eine Rundreise in Tasmanien braucht man eigentlich keinen 4WD. Das sehenswerte dort ist eigentlich voll erschlossen. Und Gravelroad ist nicht immer gleich Gravelroad!

Für die Flinders und Oodnadatta ist ein 4WD immer empfehlenswert bzw absolut notwendig!
Dazu solltest Du jedoch die jeweiligen Road conditions abfragen, bzw das Wetter als solches generell beachten.
Entweder Du tust das an dem jeweilig letzten Roadhouse oder übers Internet.

Grüße Kawa

Bernd Koss

Hallo,

Ich würde vielleicht Tasmanien lieber nach hinten stellen, weil es im Januar wärmer sein sollte.

Man kann gut und gerne 3 Wochen zwischen MEL und ADL verbringen, gerade, wenn man das Outback mit einbezieht. Ich würde dann aber einen großen Kreis fahren und Mildura, Broken Hill, Flinders, Outback, Adelaide ggf. Kangaroo Island, Grampians und wieder Melbourne, wenn Ihr die GOR schon kennt.

emu

Hallo miro,

Wie wäre es über Mildura - Broken Hill - White Cliffs - Tibooburra - Strzelecki oder Birdsville Track - Gammon Ranges - Flinder Ranges - und den sehr schönen Remarkable NP. nach Adelaide.

Gruss
René

u.p.a.miro

Euch dreien schon mal danke für die Antworten!

Bernd Koss: Die Variante mit Tasmanien am Schluss haben wir auch schon überlegt. Ich denke wir werden die Verfügbarkeit und Bezahlbarkeit der Flüge zum Buchungszeitpunkt über die Reihenfolge entscheiden lassen. Oder ändern sich die Temperaturen innerhalb von 4 Wochen so dramatisch?
Dieser grosse Kreis klingt sehr gut. Den werden wir mal in den Reiseführern genauer studieren

emu: Auch dein Routing klingt verlockend, da wir das Outback lieben. Wir sind aber nicht sicher, ob wir genügend 4WD- und allgemein Automechanik-Erfahrung haben für diese Tracks.
Wir waren zwar 2008 auf dem Savannah Way, GRR, usw. unterwegs, allerdings mit einem befreundeten Paar, die sich mit Autos und deren Mechanik auskennen.
Ausserdem stellt sich bei dieser Route die delikate Frage nach dem Wasser auf den Tracks. Liegt es schon, kommt es noch, oder bleibts staubtrocken.
Zeit, zum wochenlang im Outback festzusitzen haben wir (leider?) nicht.

Gruss,
MIRO

Bernd Koss

Hallo,

Wetter ist immer Glücksache, aber die Wahrscheinlichkeit für besseres Wetter ist am Ende der Reise höher. Ich war das letzte Mal im Februar dort und es waren die wärmsten Tage, die Tasmanien seit Jahren erlebt hatte.

Outbackrider

Zitat

Original von Bernd Koss
Hallo,
Wetter ist immer Glücksache

so ist es, wie wir gerade erleben durften.

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