Adelaide-Darwin oder Melbourne-Perth

Nein, bei Adelaide - Darwin muss man mit einem 2WD nicht auf allzuviel verzichten: Betroffen wären im Wesentlichen ein Teil der Flinders Ranges, Oodnadatta Track, Dalhousie Springs, Chambers Pillar, Palm Valley und gewisse Plätze im Kakadu.
Aber die wichtigsten Sehenswürdigkeiten wie Coober Pedy, Red Centre, Devils Marbles, Katherine Gorge, Kakadu (Highlights) und Litchfield sind ohne grossen Einschränkungen per 2WD machbar.

Und dank des Verzichts auf ein paar der o.g. 4WD Ziele gewinnt man etwa 3-4 Tage Zeit... gerade genug um noch die Great Ocean Road (d.h. Melbourne - Adelaide) voranzustellen und damit das Argument "keine Küste" etwas zu entschärfen.

Zitat

Original von mick
Was gibt es interessantes auf der Strecke Adelaide Perth zu sehen?

Nun ja, im Wesentlichen die Nullarbor (Great Australian Bight), die Goldfields (Kalgoorlie) als Abstecher und dann die Südwestecke mit den Küsten-NPs, Karriwäldern und Margaret River Gegend.

Bei einer ungewöhnlichen wet season wie dieses Jahr gibt's allenfalls im Top End gewisse Einschränkungen.

Da ihr das Red Centre auch mit der zweiten Variante absolvieren wollt, möchte ich mich mit einer klaren Empfehung zurückhalten.
Beachtet bloss dass der Abstecher zum Red Centre recht happig wird, von Pt. Augusta nach Yulara und zurück fährt man jeweils 2 Tage lang bloss durch.

Hallo Mick,

Wir haben beide von die gewünschten Reiserouten schon mehrmals gefahren und würden mit einem 2WD Camper die Route Melbourne - Adelaide - Perth fahren.

Auf der Route von Adelaide nach Darwin musst Du mit einem 2WD auf so viel schönes verzichten dass es sich nicht wirklich lohnt die Strecke zu fahren und du nachher auch nicht glücklich bist wenn du dann unterwegs siehst auf was alles verzichtet werden muss.

Die Strecke Adelaide nach Perth hat auch sehr viel schönes mit einem 2WD zu bieten.
- Eyre Peninsula über Port Lincoln bis Ceduna.
- Nullarbor mit Walbeobachtung.
- Die Küste östlich von Esperance mit Lucky Bay.
- Goldfields und Wave Rock.
- Die Umgebung von Albany mit Stirling Range und Porongurup NP.
- Auch die Strecke von Augusta (Cape Leeuwin) bis Cape Naturaliste war sehr schön und Abwechslungsreich.

Gruss
René

Wir waren 2 Mal im September/ Oktober dort unterwegs und haben auf der Nullarbor von markierten Plattformen aus wie auch in der nähe von Ceduna Wale beobachtet.
Das sollte auch im April/Mai möglich sein wenn die Wale vom Südlichen Ozean in die warmen nördlichen Gewässer ziehen, von wo aus sie im August wieder zurück kommen.

hallo mick,
als "4wd-enthusiast" meine ich, dass trotz der einschränkungen die strecke adelaide-darwin mit einem 2wd weitaus interessanter ist als die strecke nach perth.
coober pedy ist das erste ziel. dort kann man dann eine geführte tagestour in die opalfelder und the breakaways sowie den dingozaun buchen.
im red center hast du dann den uluru sowie die olgas komplett 2wd, anschließend dann auch kings canon - aber der merinee loop nicht und du mußt zurück über den lassitter highway nach alice springs.
rainbow valley geht ebenfalls nicht.
ein großteil der west macdonnel range ist mit einem 2wd erreichbar, nicht aber palm valley. lohnt sich aber trotzdem, habe ich zuerst auch nur mit 2wd (motorhome) gemacht
weiter hoch dann die devils marbles, natürlich daly waters (ein MUSS) und mataranka.
katherine und katherine gorge, die edith falls, kakadu und litchfield und so wirst du enorm viel gesehen haben - auch ohne 4wd.
ciao
michael

auch wir als 4WD-Vorzieher würden mit einem 2 WD trotz der Einschnitte Darwin als Endziel wählen, aber wirklich nur wenn es sein müsste.

Mit einem 2 WD würden wir immer Tasmanien vorziehen, aber das war ja nicht gefragt.

Michael hat eigentlich schon alles gesagt zu den Optionen die ihr habt.
Wir beenden in der Ecke immer in Corroboree Park, irgendwie ist da immer was los.

Viel Spaß

das ist durchaus sinnvoll, die 6 wochen reichen dafür voll aus
ciao
michael

Zitat

Original von emu
Auf der Route von Adelaide nach Darwin musst Du mit einem 2WD auf so viel schönes verzichten dass es sich nicht wirklich lohnt die Strecke zu fahren und du nachher auch nicht glücklich bist wenn du dann unterwegs siehst auf was alles verzichtet werden muss.

Was genau verpasst man denn da? bin die strecke mit einem 2wd gefahren und die einzige einschraenkung war das man abseits der befestigten strassen nur langsam vorrankommt (wenns das eigene auto ist - trifft eventuell nicht fuer mietwagen zu )
Ansosnten waren die strassen zu den ausgeschilderten parks oder sehenswuerdigkeiten eigentlich alle recht gut ausgebaut.

Für 2WD Mietamper gibt es ziemlich viele Einschränkungen welche nicht befetigten Strassen man befahren darf.

Gemeint habe ich in einen Teil der Flinder Ranges und Gammon Ranges NP., Oodnadatta Track und Painted Desert, Dahlhousie Springs und Chambers Pillar, Rainbow und Palm Valley, Merennie Loop etc.

Welche Strecke bist Du mit deinem eigenen 2WD gefahren?

hm nix aussergewoehnliches, von adelaide nach ayers rock, kings canyon und dannvon alice springs weiter nach darwin und da in der gegend noch ein paar kleinere parks suedlich vor darwin angesehen (alles was vom highway aus ausgeschildert war). Am schlimmsten war eigentlich nur die sandpiste zwischen ayers rock und alice springs die von der 4 nordoestlich auf die 87 fuehrt und ein paar kilometer kuerzer ist. auf google maps ist sie anscheinend nicht eingezeichnet.
Ich hab die eigentlich nur genommen weil ich im outback nicht nur auf teerstrassen fahren wollte. Na jedenfalls konnte man dort teilweise nur 20 fahren, und danach hatte man den sand wirklich ueberall im auto...