Mereenie Loop Road mit Subaru Forester?

Die Frage ist weniger ob ein Forrester die Strecke technisch gesehen schafft... die Loop Road selbst ist bei Trockenheit eigentlich problemlos, bei den wenigen üblichen Abstechern links und rechts der Strecke wird's allerdings mit der Bodenfreiheit zu knapp.

Die Frage ist viel mehr, was euer Vermieter dazu meint. Üblicherweise ist das Befahren unbefestigter Strassen mit solchen Fahrzeugen nicht erlaubt, sondern nur mit der jeweils grössten und teuersten 4WD Fahrzeugklasse. Wer sich als Mieter über solche Verbote hinwegsetzt weil er meint er wisse es besser, sollte sich im Klaren sein dass dann im Schadenfall sämtliche(!) Versicherungsleistungen nichtig werden und er vollumfänglich bis zum Totalschaden + Bergungskosten + Ertragsausfall des Vermieters haftet.

Bluey,

das ist so nicht ganz richtig.
Wir hatten im Oktober einen Subaru Forester von Europcar und durften damit 4WD Strecken fahren. Wir haben in einem Best Of Australia Reisebüro gebucht und bekamen von denen sogar noch eine Bestätigung, daß wir, falls es im Mietvertrag ausgeschlossen sein sollte, trotzdem 4WD Strecken fahren dürften.
Im Mietvertrag von Europcar wurde für diese Fahrzeugklasse (IFDR) das befahren nur einiger 4WD Strecken generell untersagt (Litchfield, CSR und die üblichen) sonst war es erlaubt.
Wir sind damit in den Gammon Ranges problemlos bis zu den Organ Pipes gekommen und sind auch in den Flinders überall hingefahren inkl. Arkaroola.
Es ist natürlich klar, daß man mit einem SUV keine Hardcorestrecken fahren sollte, aber um den nervigen Auschluß von Gravelroads bei normalen 2WD's zu umgehen ist sowas optimal.

Zum aktuellen Stande der Mereenie Loop Road kann ich leider nichts sagen, bin diese vor etlichen Jahren nur im Zuge einer Tour mitgefahren.

Gruß
Ibex

Hi Leute,
mein Lagebericht von vor 6 Wochen.

Larapinta Drive ist geteert, absolut kein Problem.
Mereenie Loop ist Gravel und hatte Corrugations, aber keine großen Steigungen oder Gräben zu durchfahren. Also selbst bei Nässe mit 4WD Forester no worries. [SIZE=10](versicherungsrechtliche Dinge mal dahin gestellt - aber da riskiert man selbst ohne Versicherungsschutz nicht allzu viel)[/SIZE]
Es war auch ein Grader am MereenieLoop im Einsatz. Möglicherweise sind auch die Corrugations inzwischen entschärft. Nicht vergessen: Permit holen für 3,50

KingsCanyon war grandios. Unbedingt den 3 Std Rim-Walk machen!
Am Larapinta Drive waren lohnende Abstecher: ElleryCreekBigHole, schlichter Campground, zum Baden sehr geeignetes Becken zwischen 2 Felsmassiven mit klarem Wasser
SimpsonsGap = ähnlich wie ElleryCreek nur zu klein zum Baden und ohne Campground.
Klasse war auch OrmistonGorge, auch willkommene Badegelegenheit in imposanter Schlucht. Der Weg zum Lookout lohnt sich !
Bei StandleyChasm kamen wir zu spät, die haben um 17:00 die Zufahrt verschlossen
Bis Uluru und Olgas sind wir nicht gewesen, da kann ich nichts berichten

Glen Helen Resort ist noch recht gut. Camp mit gut bewirtschaftetem "Roadhouse" und auch Wasserpool zwischen 2 Felswänden.

Was du mit Miet-Forester bleiben lassen solltest ist Palm Valley hinter dem Campgrond. Bis dahin nur harmlose Bachbettdurchfahrten (wenn trocken wie bei uns). Nach CG gehts in großen Stufen über Steinterrassen. Da fürchte ich reicht die Bodenfreiheit nicht.

Zelten in dieser ganzen Gegend ist mit Vorsicht zu genießen. Wir hatten überall Massen von Ameisen auf dem Platz, die auch Nachts nicht schlafen gehen . Am extremsten war KingsCreekStation Die krochen schon das Bein hoch, wenn man länger als 4 sek auf der Stelle stand. Eine Horrorvorstellung dort im Zelt...... Zum Glück kamen sie nicht in den Camper
Daher mein Tipp => schau dir mit Zelt den Stellplatz gut an....

Gruß,
Martin

Strassenzustaende, besonders die unbefestigter- oder Schotterstrassen, koennen sich sehr schnell aendern.
Daher lohnt es sich vor Abfahrt noch einmal die jeweiligen road reports anzuschauen, in diesem Fall: http://www.ntlis.nt.gov.au/roadreport/reg…ntral_australia

Zitat

Original von Katze mit Hut
Wie schätzt Ihr denn die Sandpisten im Francois Peron Nationalpark (im Westen) mit einem Subaru Forester ein?

Bodenfreiheit bei einigen Passagen zu knapp, insbesondere auch in den Campgrounds.

Zitat aus der [URL=http://www.dec.wa.gov.au/component/opti…,54/Itemid,755/]DEC Website[/URL]:

Zitat

a high-clearance 4WD is essential.

Ok, ich sehe grad ich habe den LarapintaDrive mit dem NamatjiraDrive verwechselt. Ändert aber nichts - beide sind geteert und problemlos befahrbar.
Ein für 4WD Fahrer auch noch interessanter Abzweig war zum Meteoritenkrater Tnolara. Im Krater selbst hat man keine gute Rundum-Sicht aber der Weg dorthin zwischen den Felsen hindurch war große Klasse und müsste mit dem Subaru machbar sein.

Was KingsCreekStation betrifft, abgesehen davon dass wir wohl den Stellplatz erwischt haben mit den weltweit meisten Ameisen (nicht bösartig aber lästig) hat es uns eigentlich gut gefallen. Auf jeden Fall die für uns sympatischere Campmöglichkeit gegenüber dem Nobel-Kings-Canyon-Resort.

Kein aus dem Boden gestampftes feines Touristen-Resort sondern eine Farm mit Pferden, die auf Tourismus umgesattelt hat. Sie bieten auch Kameltouren, Quadfahrten und Heliflüge an.

Zitat

Original von Katze mit Hut
Mit den Ameisen werden wir uns dann wohl arrangieren

Nun hadern wir noch, ob wir uns im Westen wegen des Francois Peron NP doch mit einem 4Wheel-Drive Camper auf den Weg machen müssen. Knapp 1000 € für 8 Tage sind kein Pappenstiel... Aber andererseits klingen die Beschreibungen der einsamen Strände im Francois Peron Nationalpark so toll...

Im "Peron" waren wir auch mal. Ist wirklich sagenhaft toll!!!
Da sind ebenfalls keine großen Steigungen zu überwinden. Bei Trockenheit schon zu schaffen.
Allerdings mit der Bodenfreiheit hat Bluey recht, an manchen Stellen kann der Sand so tief sein dass du mit dem Fahrzeugboden aufsitzt.
Geht zwar normal nichts kaputt, der Sand ist weich, aber du steckst halt fest.
Wenn ein 2.Fahrzeug dabei ist das dich rausziehen kann könnte man's vielleicht riskieren. Vielleicht wartest du am Parkeingang auf geeignete Gesellschaft (da fahren am Tag schon ein paar hinter) oder schaust dich in MonkeyMia nach Offroadern um...

Wegen den Ameisen,
vielleicht hatten wir Ende Oktober nur eine besonders aktive Zeit erwischt und im Februar ist's weniger schlimm. Zur Not - der Forester ist doch beinahe ein Kombi- macht's euch im Kofferraum bequem

Nein, in MonkeyMia kriegst du ganz sicher keinen Wagen ausgeliehen

ich meinte, damit du nicht alleine im möglicherweise überforderten Subaru unterwegs bist könntest du dort Fahrer anderer 4WDs anquatschen ob sie zufällig in den FrancoisPeron fahren.

.....das Geld das du dir sparst könntest du in eine Schaufel und Unterlegbleche investieren. [SIZE=10]und für alle Fälle ein Abschleppseil[/SIZE]