jaaa das erzählen die immer auch wenn die triebwerke abfallen würden ..... risse im flügel sind denk ich ma nie vertrauenserweckend !!!
Ist ja beruhigend ... Wir fliegen in 2 Tagen mit dem A380 
mach dir ma keene sorgen iss harmlos
viel spass in DU ....... bin neidisch 
Hi Marianne,
klasse, dass es bei euch jetzt schon los geht! Wir müssen uns noch ein wenig gedulden bis NZ. Unser A380 Flug wurde allerdings auf Boing 777 umgebucht. Kann ich jetzt beruhigter sein?? 
Hätte ja eigentlich schon gerne mal das Erlebnis A380 gehabt...
Viele Grüße
Katja
Hauptsache das Profil ist intakt und ermoeglicht Auftrieb. Ein Riss im Fluegel macht ein Flugzeug nicht gleich fluguntauglich.
Die Fluegel bei Voegeln haben auch jede Menge "Risse" (einzelne Federn). Trotzdem koennen die recht gut fliegen.
jezt macht ihr ma nicht wieder so mut ..... ich will den angstscheiss sehen
angstscheiss
?
Moin,
mich wundert, daß das erst jetzt hochkommt.
Ich habe von dem Problem schon im Dezember gehört.
Sowas passiert halt, wenn man neue Materialien (hier Kohlefaser) verwendet. Mit Aluminium haben sie in der Luftfahrt inzw. Erfahrungswerte aus fast 100 Jahren.
ma nen W nachreich
Ok,die Risse sind aber in Aluminium Bauteilen,nicht im Plastik.
Original von Bleissy
ma nen W nachreich
Egal, ob scheiss oder schweiss - heute werde ich erst mal davon träumen 
Ich fliege im mai mit in dem ding
Konnte leider nicht anders, preis u. timing gehen halt vor.
Haette aber gerne noch so ca. 5 jahre damit gewartet bis sich das geraet erprobt hat, jetzt muss ich da durch und mir bammelt's jetzt schon davor.
Was soll's, gibt schlimmeres als vom himmel zu fallen 
Vielleicht hab ich ja glueck und mein flug wird auch umgebucht auf einen erprobten, schon lange aus den kuekendaunen entschluepften flieger.
In dem sinne, hals u. beinbruch.
Die Vorstellung in einem neuen, supermodernen und von der Flugaufsicht geprüeften und freigegebenen Flugzeug zu sitzen find ich wesentlich angenehmer als in einen erprobten, dafuer aber teilweise 20 Jahre alten Vogel.
Original von white stripes
Die Vorstellung in einem neuen, supermodernen und von der Flugaufsicht geprüeften und freigegebenen Flugzeug zu sitzen find ich wesentlich angenehmer als in einen erprobten, dafuer aber teilweise 20 Jahre alten Vogel.
Die de Havilland Comet galt seinerzeit auch als neues, supermodernes und von der Flugaufsicht geprueftes und freigegebens Flugzug, das den Flugverkehr revolutionieren sollte.
Trotzdem zogen es viele Passagiere nach der Anfangseuphorie vor in erprobten, dafuer aber teilweise 20 Jahren alten Voegeln zu sitzen, nachdem mehrere Comets unter nicht erklaerbaren Umstanden zerstoert wurden.
Anfaneglich war von Sabotage die Rede, aber nachdem das dritte Flugzeug einfach so bei klarstem Wetter in der Luft auseinander fiel, und zovor andere Flugzeuge beim Start gecrasht sind, hatte die Oeffentlichkeit endgueltig das Vertrauen verloren und die komplette Flotte wurde gegrounded.
PS. Ich bin ofters auf der London Route unterwegs, die inzwischen komplett von A380 bedient wird. Dort sind Verzoegerungen wegen "technical issues" um Kinderkrankheiten auszumerzen leider nichts ungewoehnliches.
[Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/341052_2723130960112_1312237973_3087205_1979643398_o.jpg]
20 jahre sind doch nix.
der glaube an die technik, oder besser an die techniker, geht mir voellig ab.
Und was dann sonst noch so alles 'ne rolle spielt, lieferungsverzoegerungen gab's ja z.b.
@guenter
ein freund von mir ist flugzeugmechaniker, daher kann ich dir nur recht geben.
Was ist besser?
Mit dem auto vor die wand o. mit dem flieger auf den grund?
Original von Günter
Aber im Pilotenforum heißt esThere is nothing like a reliable and safe Boeing.
Du erwartest nicht etwa, dass sämtliche Aussagen auf pprune neutral und vorurteilsfrei sind?
O.g. Aussage kann empirisch unmöglich bestätigt werden, allfällige Beispiele dazu spare ich mir mal.
Auch im erwähnten Thread drückt hingegen die Info durch, dass - im Gegensatz zur Comet - die besagten Risse in den Flügelspanten bereits während des Fertigungsprozesses entstanden sein sollen, d.h. die Risse waren in den betroffenen Exemplaren schon immer da. (Für die Nichtaviatiker hier: Flügelspanten = vertikale "Rippen" in den Flügelprofilen, d.h. hier geht's nicht um abfallende Flügel. QF32 ist nach der Triebwerkexplosion mit weitaus übleren Schäden in den Flügeln immer noch sicher gelandet.)
Nun geht's darum herauszufinden, ob und in welchem Ausmass es beim kontinuierlichen Flugbetrieb weitere Veränderungen gegeben hat.
Ausserdem sind von diesen neuen seitens Airbus angeordneten "Typ 2 Riss" Überprüfungen nur gewisse A380 Seriennummern vorwiegend aus früher Produktion betroffen, darunter keine einzige Qantas Maschine!
Original von Bluey
Du erwartest nicht etwa, dass sämtliche Aussagen auf pprune neutral und vorurteilsfrei sind?
O.g. Aussage kann empirisch unmöglich bestätigt werden, allfällige Beispiele dazu spare ich mir mal.Ausserdem sind von diesen neuen seitens Airbus angeordneten "Typ 2 Riss" Überprüfungen nur gewisse A380 Seriennummern vorwiegend aus früher Produktion betroffen, darunter keine einzige Qantas Maschine!
Ne, hehe, Boeing dürfte das Forum auch kennen (und nutzen). Da ich in der A380 meistens schlafe, nur unterbrochen von gelegentlicher Bieraufnahme, kann es nicht so schlimm sein. Als Beifahrer im Auto schaffe ich das nicht.
Man sollte das ganze auch mit Humor nehmen, wie sie dort im Forum auch sagen: Ein einziges strukturelles Versagen kann dir den ganzen Tag versauen
(Empfindliche Naturen können da vielleicht gar nicht lachen, deshalb verabschiede ich mich nun lieber aus diesem Thread. Machts gut, ich fliege jatzt mal nach D)
Original von Australien-FAQ
...A380 bedient wird. Dort sind Verzoegerungen wegen "technical issues" um Kinderkrankheiten auszumerzen leider nichts ungewoehnliches.
[Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/341052_2723130960112_1312237973_3087205_1979643398_o.jpg]
hm... die wissen im November 2011 schon, das der Flieger im November 2012 drei Stunden Verspätung hat und können dafür schon flyer drucken?! Interessant ![:]](https://www.australien-forum.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
