Hallo,
wir planen gerade unseren Australien-Trip für Oktober/November 2011.

Nach bisheriger Planung kommen wir am 28.10. in Cairns an (nach 16 Tagen Südaustralien) und haben dann noch 8 Tage bis zum Rückflug Zeit. Wir wollen in jedem Fall zum Great Barrier Reef, den Kuranda-Train ausprobieren und zum Cape Tribulation.

Jetzt sind wir am Überlegen, ob wir von Cairns nach Brisbane fliegen sollen wegen Fraser Island & Co. oder ob wir einfach da bleiben.
Zu Whitsunday Islands haben wir gelesen, dass die sehr schön sein sollen. Aber wie kommt man von Cairns dahin? Dumont ist diesbezüglich wenig hilfreich. Wir wollen entspannen, baden aber vielleicht auch was spannendes sehen.

Hat jemand einen Tip, was man sonst noch unternehmen kann? Lohnt sich Brisbane und Umgebung (Flug wäre so oder so von CNS nach BNE, da könnte man dann einfach noch einen Stop einbauen?! )

ich lese, dass ihr 8 tage zeit habt und dass der flug von CNS nach BNE fest steht.

was nicht aus der plaung hervorgeht sind die abflugzeiten.

wenn ihr nach ankunft in BNE noch am gleichen tag weiterfliegen koennt, wuerde ich die 8 tage in CNS und umgebung bleiben.

camper mieten und los geht´s:

kuranda (1 tag) - uebernachtung wieder in CNS
reeftour und carins itself - uebernachtung in cairns
mossman gorge und daintree river cruise - uebernachtung cape trip
cape trip - uebernachtung atherton tablelands
atherton tablelands (2 tage und dort in der umgebung je nach route uebernachten)
undara - uebernachtung undara volcanic park
rueckfahrt und camperabgabe und flug

whitsundays wuerde ich bei diesem zeitfenster auslassen.

sollte noch nicht alles vorgebucht sein, wuerde ich wie @nna im norden starten und dann in den sueden.

aber es liest sich so, als haettet ihr die fluege schon gebucht.

Hallo zusammen

Ersteinmal ein dickes Dankeschön für die zahlreichen Hinweise von Euch! Mit Euren Tips sind wir gestern nochmal im Reisebüro gewesen und haben die ganze Tour auf den Kopf gestellt.

Wie ja einige von Euch bereits angemerkt haben, ist es wegen der Wetterbedingungen sinnvoller im Norden anzufangen. Das hat uns die nette Mitarbeiterin im Reisebüro auch nochmal bestätigt. Wir fangen wir nun unsere Reise in Cairns an.

Könntet ihr bitte jetzt nochmal ein Auge auf unseren Reiseplan werfen, damit wir nächste Woche final die Flüge buchen können? Wir sind noch nicht ganz sicher, ob man an der einen oder anderen Stelle einen Tag länger und dafür woanders kürzer bleiben sollte. Die Flüge gehen mit der Quantas. Der Tarif beinhaltet 2 Inlandsflüge. Sind 1.559 Euro p.P. inkl. Bahnfahrt ok?

12.10.2011 FRA (via Singapur) - Cairns (Ankunft 14.10. 8.20 Uhr)
14.10.2011 Cairns (Sightseeing + Zoo, sollte man hier oben ein Auto mieten? 4WD sind hier ja sicher sinnvoll, aber auch teuer.)
15.10.2011 Kuranda Train + Seilbahn zurück
16.10.2011 Cape Tribulation (braucht man dafür eine geführte Tour oder kann man es auch auf eigene Faust machen?)
17.10.2011 Great Barrier Reef (mit einer Nacht auf dem Schiff, war eine Idee von der Reisebüro-Mitarbeiterin --> was meint ihr? 2 Tage oder reichen 4h - Tagesausflug zum Schnorcheln?
18.10.2011 Rückfahrt vom Great Barrier Reef und Umgebung erkunden
19.10.2011 Abflug nach Melbourne (Ankunft 17 Uhr) - Sightseeing
20.10.2011 Melbourne erkunden + Auto / Camper (?) mieten
21.10.2011 Peninsula + Philip Island
22.10.2011 Abfahrt Great Ocean Road
27.10.2011 morgens / mittags Ankunft Kangaroo Island + Übernachtung
28.10.2011 Kangaroo Island + Weiterfahrt nach Adelaide
29.10.2011 Adelaide - Sightseeing + evtl. Weingegend
30.10.2011 Abflug nach Sydney, Ankunft 12 Uhr
31.10.2011 Sydney Sightseeing
01.11.2011 Tagesausflug Blue Mountains
02.11.2011 Bondi Beach + Sightseeing
03.11.2011 Abflug ca. 17 Uhr nach Singapur, Ankunft ca. 21:45 Uhr
04.11.2011 Singapur
05.11.2011 23 Uhr Abflug nach Frankfurt

Noch eine Frage, wenn sie hier nicht richtig platziert ist, bitte nicht gleich schimpfen ... wir überlegen noch, ob man die Great Ocean Road mit nem Auto (+ jeweils abends Unterkünfte suchen) oder mit dem Camper machen sollte. Für sachdienliche Hinweise sind wir Euch sehr dankbar!

Vielen Dank für Eure Hilfe!!!!!!!!!!

fuer cairns und umgebung brauchst du keinen 4WD, es reicht ein normaler camper.

fuer cape trip brauchst du keine tour, geht alles ganz easy alleine, wir habens auch geschafft aber das forum hilft dir dabei.

der 21.10. ist zu knapp - fuer P.I. brauchst du mindestens einen VOLLEN tag, wenn du zb den 3 parks pass kaufen willst - sehr empfehlenswert.

fuer die GOR auf jeden fall einen camper mieten, es gibt schoene CP.

uebernachtung auf K.I. kann man machen, muss man aber nicht. eine gefuehrte tagestour reicht auch aus - gerade dann, wenn man so wenig zeit hat wie ihr.


wenn euch meine generelle meinung dazu interessiert: fuer 3 wochen wuerde ich niemals mehr norden und sueden in einen urlaub packen. das ganze wird ein reines "must-seen-abhaken" und fuer die vielen kleinen nettigkeiten am strassenrand wird euch die zeit fehlen.

Hallo,

so ganz schlau, werde ich aus eurer Planung nicht!

Nach Melbourne fliegen, dann nach Adelaide fahren und wieder zurück nach Sydney fliegen. Da frage ich mich, warum nicht nach Adelaide fliegen und dann nach Sydney fahren!?

Abgesehen davon, dass ich zu dieser Jahreszeit gar nicht (mehr) in den Süden fahren würde, vor allem wenn ihr schon im warmen Norden seid/wart!

lg

Hallo, wir nochmal ... jetzt sind wir verwirrt. Im Süden wird es Ende Oktober / Anfang Nov doch gerade erst wärmer?! ... 22-26 Grad sind doch super Temperaturen für so eine Rundreise. In Cairns sinds 30 Grad, aber laut mehrerer Webseiten finden wir immer wieder diese Infos zur Reisezeit in Cairns:
Günstig: April bis Oktober, tropisch, heiss, aber wenig Regen.
Weniger günstig: November bis März, Zunahme der Regenfälle. Vor allem Dezember/Januar Gefahr von Wirbelstürmen. Schwül. ... und dann gibt's vermehrt noch das Quallenproblem.

Das spricht doch sehr für die jetzige Planung.


Sicher kann man die Autotour auch von Adelaide über Kangaroo Island nach Melbourne machen und von dort nach Sydney fliegen. Das Problem bei der anderen Reihenfolge ab Cairns nach Adelaide und dann Richtung Sydney war die blöde Abflugzeit 6:20 Uhr ab Cairns.

Wir haben mehrfach gelesen, dass man nicht von Melbourne nach Sydney zu fahren braucht. Lohnt sich wohl nicht. ... @ @nna: lieber fliege ich die langweiligen Strecken und habe mehr Zeit vor Ort. Was meinst Du mit dem "Verpassen des Wesentlichen"?


Was zahlt man denn sonst für einen Flug im Oktober nach Sydney zzgl. 2 Inlandsflügen. Laut den Online-Recherchen liegen wir ohne die Inlandsfllüge auch bei 1.300 € -1440 €.

Original von Micky78
Hallo, wir nochmal ... jetzt sind wir verwirrt. Im Süden wird es Ende Oktober / Anfang Nov doch gerade erst wärmer?! ... 22-26 Grad sind doch super Temperaturen für so eine Rundreise.

sehr optimistisch unser nov 2010 und nov 2008 im sueden waren eher verregnet und kalt. die jeweils 2 wochen davor im norden und westen waren hingegen wesentlich besser.

kann aber jedes jahr anders sein. leider gibt es keine konstante mehr beim wetter.

Original von Micky78
In Cairns sinds 30 Grad, aber laut mehrerer Webseiten finden wir immer wieder diese Infos zur Reisezeit in Cairns:
Günstig: April bis Oktober, tropisch, heiss, aber wenig Regen.
Weniger günstig: November bis März, Zunahme der Regenfälle. Vor allem Dezember/Januar Gefahr von Wirbelstürmen. Schwül. ... und dann gibt's vermehrt noch das Quallenproblem.

@nna schrieb ja auch in CNS STARTEN und dann weiter nach BNE. dann wird es weniger schwuel und quallen sind auch kein thema mehr ab der haelfte der strecke.

Original von Micky78
Wir haben mehrfach gelesen, dass man nicht von Melbourne nach Sydney zu fahren braucht. Lohnt sich wohl nicht. ...

geschmackssache - die great alpine road bietet zb ein wahnsinnig schoenes panorama.

wenn´s nicht regnet