Hallo Leute,
schweren Herzens verkaufen wir unseren geliebten Toyota Landcruiser Troopcarrier aka Buschcamper. Wir sind damit 5 Monate und gut 20.000km quer durch Australien gereist.
Nach alldem, was wir mit dem Auto in der Zeit erlabt haben, können wir sagen, dass der Troopi das ideale Australien-Fahrzeug ist.
Er ist robust und zuverlässig, geländegängig und gleichzeitig recht komfortabel und groß genug für bis zu 3 Personen. Trotz seinen 15 Jahren und ca. 435.000 gelaufenen Kilometern bei Verkauf schnurrt der Motor noch wie ein Kätzchen bzw. brummt eher gesagt wie ein in Ketten gelegter Tiger. Diese eigentlich für kommerzielle Zwecke entwickelten Truck-Motoren laufen ohne Probleme über 800.000km und ein Kilometerstand von 435.000km ist üblich bei solchen Fahrzeugen diesen Alters.
Mit den beiden insgesamt 180 Liter fassenden Diesel-Tanks ist man lange unabhängig und umgeht so die teuren Tankstellen außerhalb der großen Städte.
Das Fahrzeug ist technisch natürlich in einwandfreiem Zustand und wurde immer gut gepflegt und gewartet. Details dazu weiter unten.
Zusätzlich verkaufen wir unseren Troopi MIT Roadworthy! D.h. ihr habt auch die Sicherheit, dass das Auto wirklich im guten Zustand ist. Sonst hätte er dieses Zertifikat nicht bekommen (sehr harter Check in Queensland).
Fahrzeugdaten + Details:
- Toyota Landcruiser Troopcarrier HZJ75, Baujahr 1995
- 4,2 Liter 6 Zylinder Diesel Motor mit 174PS
- 5-Gang Schaltgetriebe
- 435.000km
- Gültige Anmeldung bei der Queenslandischen Behörde (die übrigens die härteste in Sachen „TÜV“ in ganz Australien ist) bis zum 28. Mai 2011 (Restwert etwa 300$), wird dann einfach überschrieben
- Zuschaltbarer, mechanischer Allradantrieb (noch etwas Vernünftiges, bevor die ganze Elektronik aufkam) mit zusätzlicher Geländeuntersetzung
- 2 x 90 Liter Diesel Tanks (Reichweite etwa 1500 km bei ca. 90 km/h), Verbrauch 12L/100km
- Dual Batteriesystem (Starter- und Verbraucherbatterie)
- Klimaanlage (neu befüllt 06/09)
- Vier, vor einem halben Jahr erst neu gekaufte Yokohama Geolandar All Terain Reifen (1. Wahl, 25% breiter als herkömmliche Reifen für dieses Auto, Neupreis über 1000 Dollar) mit noch wirklich sehr viel Profil + Ersatzreifen
- ARB Bullbar (Känguru-Rammschutz) mit 2 Zusatzscheinwerfern
- Vorrichtung für Anhängerkupplung (Towbar)
- Safari Schnorchel (zum Ansaugen zusätzlicher Luft, z.B. bei Flussdurchfahrten unerlässlich)
- Autoradio von Sony (mit CD-Player und 3,5mm Aux – Eingang für MP3 Player) + FM-Transmitter
- 3 Personen Zugelassen (Beifahrerdoppelsitzbank und Fahrersitz)
- Elektronische Wegfahrsperre
- Servolenkung + höhenverstellbares Lenkrad
- Verstellbare Sitze
Innenausstattung:
Den gesamten Innenausbau hat der Vor-Vorbesitzer, ein gelernter Tischler, vor ca. 2 Jahren komplett neu gestaltet und selbst vorgenommen, was unseren Troopi einzigartig macht. Alle grauen Spanplatteneinbauten und Verkleidungen wurden entsorgt und durch Holzmöbel ersetzt. Dadurch wurde der Innenausbau nicht nur hochwertiger und haltbarer, sondern durch die Holzoberfläche auch wesentlich wohnlicher. Gleichzeitig wurde die Aufteilung und Ausnutzung der Staumöglichkeiten deutlich verbessert (z.B. durch Entfernen der sowieso total ungeeigneten, da viel zu kleinen Spüle und des Gebrauchtwassertanks).
Der 38 Liter große WAECO Kühlschrank (Neupreis etwa 1350 Dollar) ist ebenfalls etwas sehr Wertvolles. Somit steht nicht jeden Tag ein lästiger Einkauf auf dem Programm und Nahrungsmittel lassen sich länger lagern. Der Kühlschrank läuft ebenso wie die Innenbeleuchtung über die Verbraucherbatterie, welche wir zu Beginn unserer Reise durch eine „Deep Cycle“ Batterie, der besten Wahl, wenn es um Verbraucherbatterien geht, ersetzt haben. Ohne die Starterbatterie anzuzapfen (Schutz über einen Isolator, nicht bei jedem Fahrzeug vorhanden) kann der Kühlschrank 5-7 Tage ohne Probleme weiterbetrieben werden, ohne nur einen Meter fahren zu müssen. An der Verbraucherbatterie können über einen Verteiler auch noch andere Geräte angeschlossen werden, z.B. der 300 Watt Inverter, um Kamera und Handy etc. aufzuladen. Wie die Starterbatterie wird auch die Verbraucherbatterie beim Fahren wieder aufgeladen. Über die Verbraucherbatterie kann man sich selbst, also der Starterbatterie, im Falle eines Falles auch Starthilfe geben.
Ein weiteres Highlight ist der große 60 Liter fassende Frischwassertank, der 20 Liter mehr fasst als die normalerweise verbauten Tanks, wenn es überhaupt einen gibt. Somit ist es nicht nötig, große und sperrige Wasserkanister im „Wohnraum“ lagern zu müssen, aus denen sich Wasser grundsätzlich auch schlecht abfüllen lässt. Wir haben am Troopi hinten einen Wasserhahn (siehe Foto), mit dem sich mühelos die gewünschte Wassermenge abfüllen lässt. Auch die Campingdusche lässt sich hier anschließen, über eine 12V betriebene Pumpe wird das Wasser zum Duschkopf gepumpt und bei 60 Litern geht einem das Wasser so schnell nicht aus.
Zur Innenausstattung gehören:
- Bett für 2 Personen im Hi-Top (auf Wunsch jederzeit einfach einklappbar), Liegefläche ca. 1,95 x 1,30 Meter
- Sitzbank mit Matratze unten, ausklappbar mit weiterer Bank zum Schlafplatz für eine Person, Liegefläche ca. 1,85 x 1,00 Meter
- Einbauschränke aus Echtholz incl. „Geheimfach“
- Eingebauter 60 Liter Frischwassertank
- 38 Liter WAECO Kühlschrank (12V / 230V)
- Innenbeleuchtung (12V)
- 100% getönte Scheiben hinten
- 40% getönte Seitenscheiben vorne
- Einbruchsichere Gitter hinten (so kann man bei Hitze ohne Sorgen auch mal die Fenster auflassen und das Fahrzeug stehen lassen)
- Fliegengitter unten, auch an der Hecktür und oben
- Blickdichte Vorhänge rundum + einen weiteren Satz Vorhänge
- Klettverschlusstaschen und –netze über der Hecktür als zusätzlichen Stauraum, um Kleinigkeiten verstauen zu können, direkt vom Bett griffbereit
- Zusätzlicher Stauraum über den Sitzen vorne
Zubehör:
- Sehr gutes GPS Navigationssystem von Uniden incl. Bedienungsanleitung
- 300 Watt Inverter (12V zu 230V) – Perfekt zum Laden von Laptop, Handy, Kamera etc.
- 2 Mehrfachsteckdosen (ein australische 4-fach und ein deutscher 6-fach Stecker incl. Adapter für den Inverter, womit keine weiteren Adapter benötigt werden!)
- 230V-12V Umwandler für Kühlschranknutzung über normalen Strom (z.B. durch die Stromversorgung auf dem Campingplatz) mit 5 Meter Verlängerungskabel
- FM-Transmitter (ermöglicht das einfache Abspielen der Lieblingsmusik vom MP3-Player/Iphone oder ähnlichem über das Autoradio. Einfach das Gerät an den Transmitter anschließen, dieser emittiert eine Radiofrequenz, die man im Autoradio einstellt und man kann seine Musik hören)
- 12V Reifenkompressor mit entsprechend langem Kabel
- Reifenluftdruckmesser
- Ein Satz neue Sicherungen
- Campingdusche (12V) – falls man mal zu lange von der Zivilisation entfernt ist
- Schlauch zum Befüllen des Wassertanks
- Wasserhahn
- Campingtisch, 2 Stühle und Hocker
- Kleiner, ausklappbarer Tisch an der Hecktür
- Geschirr und Besteck in mehrfacher Ausführung, Kochutensilien (Milchtopf, Pfannen, Töpfe, Sieb, Kochlöffel etc.) und Toaster
- 2-Flammen-Gaskocher mit 4 Liter Gasflasche (extra Staufach vorhanden, muss zum Kochen nicht rausgeholt werden)
- Wassereimer und Wasserwanne (zum Abwaschen)
- Großer Erste Hilfe-/Verbandskasten
- Feuerlöscher
- Notsender
- 6V Leuchtstrahler
- Bordwerkzeug (Wagenheber usw.), aber auch normales Werkzeug wie Hammer, eine Säge zum Feuerholz schneiden etc. und ein Klappspaten
- Starthilfekabel
- Ersatzschlüssel für Auto und Wassertank
- Stoffüberzug für die Ledersitze
- Gummimatten
- Instant Fliegenzelt (selbstaufbauend), falls man es sich mal unter dem Sternenhimmel gemütlich machen möchte
- 2 Schlafsäcke
- Bettlaken und drei Fleecedecken
- Handtücher
- Sonnenblende, Sonnensegel, Regenschirm
- Lenkdrachen
Natürlich sind auch noch viele weitere kleinere Sachen dabei, so wie Teelichter, Tesafilm, Kartenspiele, Handfeger, Streichhölzer usw., die man im Alltag braucht und benutzt.
Bücher und Infomaterial:
- Camps 5 Australia Wide (No.1 Campingführer für kostenloses und günstiges campen, mit über 3500 gelisteten Zelt- und Rastplätzen – ein MUSS für jeden Australienreisenden)
- 2 Australien Reiseführer
- Straßenatlas
- 2 Allradstrecken-Atlanten (Gibb River Road, Tanami Track & Co.)
- Nationalparks Australien
- Woofing Book (Arbeiten gegen Unterkunft & Verpflegung)
- Und viele weitere Infohefte
Reparaturen und Wartung:
- Differential gewechselt (2008)
- Zahnriemen neu (07/10)
- Reifen neu (07/10) + auswuchten
- Alle Motordichtungen 2010 erneuert (vom Vorbesitzer)
- Komplette Lichtelektronik (außen) auch vom Vorbesitzer erneuert
- Neue Starterbatterie (07/10) - Garantie bis 07/12
- Neue Verbraucherbatterie (10/10) - Garantie bis 10/12
- Teile der Innenraumelektronik erneuert (11/10 - Steckerverbindungen vom Kühlschrank, 12V-Verteiler etc.)
- Die billige Plastikhalterung der Starterbatterie wurde durch eine robuste Edelstahlhalterung ersetzt (12/10)
- „TÜV“ neu (10/10)
- Alle etwa 10.000km Inspektion mit Öl- und Ölfilterwechsel (zuletzt in Sydney bei 433.000km) oder größere Wartung (u.a. Dichtungen checken, sonstige Flüssigkeiten kontrollieren, gewöhnlich alle 20.000 – 30.000km)
Über all diese Dinge liegen die Rechnungen vor, auch über die Ölwechsel und anderen Wartungsarbeiten. Sogar die 15 Jahre alte Betriebsanleitung für das Auto ist noch vorhanden.
Auf dem folgendem Link sind ein paar Fotos von unserem „Woofi“, wie wir ihn damals liebevoll getauft haben:
picasaweb.google.com/111047159139345690822/UnserTroopi#
Preis: $14.900 (AUD) VB
Eigentlich glauben wir, an alles gedacht zu haben, sollten aber dennoch Fragen vorhanden sein, dann her damit Smile Die Email Adresse lautet timwillig@web.de.
Tim + Vanessa
schweren Herzens verkaufen wir unseren geliebten Toyota Landcruiser Troopcarrier aka Buschcamper. Wir sind damit 5 Monate und gut 20.000km quer durch Australien gereist.
Nach alldem, was wir mit dem Auto in der Zeit erlabt haben, können wir sagen, dass der Troopi das ideale Australien-Fahrzeug ist.
Er ist robust und zuverlässig, geländegängig und gleichzeitig recht komfortabel und groß genug für bis zu 3 Personen. Trotz seinen 15 Jahren und ca. 435.000 gelaufenen Kilometern bei Verkauf schnurrt der Motor noch wie ein Kätzchen bzw. brummt eher gesagt wie ein in Ketten gelegter Tiger. Diese eigentlich für kommerzielle Zwecke entwickelten Truck-Motoren laufen ohne Probleme über 800.000km und ein Kilometerstand von 435.000km ist üblich bei solchen Fahrzeugen diesen Alters.
Mit den beiden insgesamt 180 Liter fassenden Diesel-Tanks ist man lange unabhängig und umgeht so die teuren Tankstellen außerhalb der großen Städte.
Das Fahrzeug ist technisch natürlich in einwandfreiem Zustand und wurde immer gut gepflegt und gewartet. Details dazu weiter unten.
Zusätzlich verkaufen wir unseren Troopi MIT Roadworthy! D.h. ihr habt auch die Sicherheit, dass das Auto wirklich im guten Zustand ist. Sonst hätte er dieses Zertifikat nicht bekommen (sehr harter Check in Queensland).
Fahrzeugdaten + Details:
- Toyota Landcruiser Troopcarrier HZJ75, Baujahr 1995
- 4,2 Liter 6 Zylinder Diesel Motor mit 174PS
- 5-Gang Schaltgetriebe
- 435.000km
- Gültige Anmeldung bei der Queenslandischen Behörde (die übrigens die härteste in Sachen „TÜV“ in ganz Australien ist) bis zum 28. Mai 2011 (Restwert etwa 300$), wird dann einfach überschrieben
- Zuschaltbarer, mechanischer Allradantrieb (noch etwas Vernünftiges, bevor die ganze Elektronik aufkam) mit zusätzlicher Geländeuntersetzung
- 2 x 90 Liter Diesel Tanks (Reichweite etwa 1500 km bei ca. 90 km/h), Verbrauch 12L/100km
- Dual Batteriesystem (Starter- und Verbraucherbatterie)
- Klimaanlage (neu befüllt 06/09)
- Vier, vor einem halben Jahr erst neu gekaufte Yokohama Geolandar All Terain Reifen (1. Wahl, 25% breiter als herkömmliche Reifen für dieses Auto, Neupreis über 1000 Dollar) mit noch wirklich sehr viel Profil + Ersatzreifen
- ARB Bullbar (Känguru-Rammschutz) mit 2 Zusatzscheinwerfern
- Vorrichtung für Anhängerkupplung (Towbar)
- Safari Schnorchel (zum Ansaugen zusätzlicher Luft, z.B. bei Flussdurchfahrten unerlässlich)
- Autoradio von Sony (mit CD-Player und 3,5mm Aux – Eingang für MP3 Player) + FM-Transmitter
- 3 Personen Zugelassen (Beifahrerdoppelsitzbank und Fahrersitz)
- Elektronische Wegfahrsperre
- Servolenkung + höhenverstellbares Lenkrad
- Verstellbare Sitze
Innenausstattung:
Den gesamten Innenausbau hat der Vor-Vorbesitzer, ein gelernter Tischler, vor ca. 2 Jahren komplett neu gestaltet und selbst vorgenommen, was unseren Troopi einzigartig macht. Alle grauen Spanplatteneinbauten und Verkleidungen wurden entsorgt und durch Holzmöbel ersetzt. Dadurch wurde der Innenausbau nicht nur hochwertiger und haltbarer, sondern durch die Holzoberfläche auch wesentlich wohnlicher. Gleichzeitig wurde die Aufteilung und Ausnutzung der Staumöglichkeiten deutlich verbessert (z.B. durch Entfernen der sowieso total ungeeigneten, da viel zu kleinen Spüle und des Gebrauchtwassertanks).
Der 38 Liter große WAECO Kühlschrank (Neupreis etwa 1350 Dollar) ist ebenfalls etwas sehr Wertvolles. Somit steht nicht jeden Tag ein lästiger Einkauf auf dem Programm und Nahrungsmittel lassen sich länger lagern. Der Kühlschrank läuft ebenso wie die Innenbeleuchtung über die Verbraucherbatterie, welche wir zu Beginn unserer Reise durch eine „Deep Cycle“ Batterie, der besten Wahl, wenn es um Verbraucherbatterien geht, ersetzt haben. Ohne die Starterbatterie anzuzapfen (Schutz über einen Isolator, nicht bei jedem Fahrzeug vorhanden) kann der Kühlschrank 5-7 Tage ohne Probleme weiterbetrieben werden, ohne nur einen Meter fahren zu müssen. An der Verbraucherbatterie können über einen Verteiler auch noch andere Geräte angeschlossen werden, z.B. der 300 Watt Inverter, um Kamera und Handy etc. aufzuladen. Wie die Starterbatterie wird auch die Verbraucherbatterie beim Fahren wieder aufgeladen. Über die Verbraucherbatterie kann man sich selbst, also der Starterbatterie, im Falle eines Falles auch Starthilfe geben.
Ein weiteres Highlight ist der große 60 Liter fassende Frischwassertank, der 20 Liter mehr fasst als die normalerweise verbauten Tanks, wenn es überhaupt einen gibt. Somit ist es nicht nötig, große und sperrige Wasserkanister im „Wohnraum“ lagern zu müssen, aus denen sich Wasser grundsätzlich auch schlecht abfüllen lässt. Wir haben am Troopi hinten einen Wasserhahn (siehe Foto), mit dem sich mühelos die gewünschte Wassermenge abfüllen lässt. Auch die Campingdusche lässt sich hier anschließen, über eine 12V betriebene Pumpe wird das Wasser zum Duschkopf gepumpt und bei 60 Litern geht einem das Wasser so schnell nicht aus.
Zur Innenausstattung gehören:
- Bett für 2 Personen im Hi-Top (auf Wunsch jederzeit einfach einklappbar), Liegefläche ca. 1,95 x 1,30 Meter
- Sitzbank mit Matratze unten, ausklappbar mit weiterer Bank zum Schlafplatz für eine Person, Liegefläche ca. 1,85 x 1,00 Meter
- Einbauschränke aus Echtholz incl. „Geheimfach“
- Eingebauter 60 Liter Frischwassertank
- 38 Liter WAECO Kühlschrank (12V / 230V)
- Innenbeleuchtung (12V)
- 100% getönte Scheiben hinten
- 40% getönte Seitenscheiben vorne
- Einbruchsichere Gitter hinten (so kann man bei Hitze ohne Sorgen auch mal die Fenster auflassen und das Fahrzeug stehen lassen)
- Fliegengitter unten, auch an der Hecktür und oben
- Blickdichte Vorhänge rundum + einen weiteren Satz Vorhänge
- Klettverschlusstaschen und –netze über der Hecktür als zusätzlichen Stauraum, um Kleinigkeiten verstauen zu können, direkt vom Bett griffbereit
- Zusätzlicher Stauraum über den Sitzen vorne
Zubehör:
- Sehr gutes GPS Navigationssystem von Uniden incl. Bedienungsanleitung
- 300 Watt Inverter (12V zu 230V) – Perfekt zum Laden von Laptop, Handy, Kamera etc.
- 2 Mehrfachsteckdosen (ein australische 4-fach und ein deutscher 6-fach Stecker incl. Adapter für den Inverter, womit keine weiteren Adapter benötigt werden!)
- 230V-12V Umwandler für Kühlschranknutzung über normalen Strom (z.B. durch die Stromversorgung auf dem Campingplatz) mit 5 Meter Verlängerungskabel
- FM-Transmitter (ermöglicht das einfache Abspielen der Lieblingsmusik vom MP3-Player/Iphone oder ähnlichem über das Autoradio. Einfach das Gerät an den Transmitter anschließen, dieser emittiert eine Radiofrequenz, die man im Autoradio einstellt und man kann seine Musik hören)
- 12V Reifenkompressor mit entsprechend langem Kabel
- Reifenluftdruckmesser
- Ein Satz neue Sicherungen
- Campingdusche (12V) – falls man mal zu lange von der Zivilisation entfernt ist
- Schlauch zum Befüllen des Wassertanks
- Wasserhahn
- Campingtisch, 2 Stühle und Hocker
- Kleiner, ausklappbarer Tisch an der Hecktür
- Geschirr und Besteck in mehrfacher Ausführung, Kochutensilien (Milchtopf, Pfannen, Töpfe, Sieb, Kochlöffel etc.) und Toaster
- 2-Flammen-Gaskocher mit 4 Liter Gasflasche (extra Staufach vorhanden, muss zum Kochen nicht rausgeholt werden)
- Wassereimer und Wasserwanne (zum Abwaschen)
- Großer Erste Hilfe-/Verbandskasten
- Feuerlöscher
- Notsender
- 6V Leuchtstrahler
- Bordwerkzeug (Wagenheber usw.), aber auch normales Werkzeug wie Hammer, eine Säge zum Feuerholz schneiden etc. und ein Klappspaten
- Starthilfekabel
- Ersatzschlüssel für Auto und Wassertank
- Stoffüberzug für die Ledersitze
- Gummimatten
- Instant Fliegenzelt (selbstaufbauend), falls man es sich mal unter dem Sternenhimmel gemütlich machen möchte
- 2 Schlafsäcke
- Bettlaken und drei Fleecedecken
- Handtücher
- Sonnenblende, Sonnensegel, Regenschirm
- Lenkdrachen
Natürlich sind auch noch viele weitere kleinere Sachen dabei, so wie Teelichter, Tesafilm, Kartenspiele, Handfeger, Streichhölzer usw., die man im Alltag braucht und benutzt.
Bücher und Infomaterial:
- Camps 5 Australia Wide (No.1 Campingführer für kostenloses und günstiges campen, mit über 3500 gelisteten Zelt- und Rastplätzen – ein MUSS für jeden Australienreisenden)
- 2 Australien Reiseführer
- Straßenatlas
- 2 Allradstrecken-Atlanten (Gibb River Road, Tanami Track & Co.)
- Nationalparks Australien
- Woofing Book (Arbeiten gegen Unterkunft & Verpflegung)
- Und viele weitere Infohefte
Reparaturen und Wartung:
- Differential gewechselt (2008)
- Zahnriemen neu (07/10)
- Reifen neu (07/10) + auswuchten
- Alle Motordichtungen 2010 erneuert (vom Vorbesitzer)
- Komplette Lichtelektronik (außen) auch vom Vorbesitzer erneuert
- Neue Starterbatterie (07/10) - Garantie bis 07/12
- Neue Verbraucherbatterie (10/10) - Garantie bis 10/12
- Teile der Innenraumelektronik erneuert (11/10 - Steckerverbindungen vom Kühlschrank, 12V-Verteiler etc.)
- Die billige Plastikhalterung der Starterbatterie wurde durch eine robuste Edelstahlhalterung ersetzt (12/10)
- „TÜV“ neu (10/10)
- Alle etwa 10.000km Inspektion mit Öl- und Ölfilterwechsel (zuletzt in Sydney bei 433.000km) oder größere Wartung (u.a. Dichtungen checken, sonstige Flüssigkeiten kontrollieren, gewöhnlich alle 20.000 – 30.000km)
Über all diese Dinge liegen die Rechnungen vor, auch über die Ölwechsel und anderen Wartungsarbeiten. Sogar die 15 Jahre alte Betriebsanleitung für das Auto ist noch vorhanden.
Auf dem folgendem Link sind ein paar Fotos von unserem „Woofi“, wie wir ihn damals liebevoll getauft haben:
picasaweb.google.com/111047159139345690822/UnserTroopi#
Preis: $14.900 (AUD) VB
Eigentlich glauben wir, an alles gedacht zu haben, sollten aber dennoch Fragen vorhanden sein, dann her damit Smile Die Email Adresse lautet timwillig@web.de.
Tim + Vanessa