Moin zusammen,
ursprünglich war meine Idee Ende 2021/Anfang 2022 nach Australien zu gehen da mir der Moment passend erschien. Ich bin 29 und Ingenieur in der Luftfahrt. Mein Plan war zuerst den IELTS Test zu machen, mir anschließend meinen Beruf bei Engineers Australia anerkennen (mein Beruf steht auf der SOL sowie auf diversen SOLs auf Bundesebene) zu lassen und abschließend einen Antrag auf ein Skilled Independent Visa (189) zu stellen, auch weil man damit auch außerhalb seines eigentlichen Berufes arbeiten könnte. Dieser Plan und generell die Idee nach Australien zu gehen scheitert gerade an verschiedenen Dingen, weswegen ich mir gerne etwas Rat über meine Optionen einholen möchte.
Problem 1: Englisch-Test
Ich bin der englischen Sprache durchaus sehr gut mächtig und ein IELTS Band 6 sollte auch problemlos drin sein. Allerdings bring Band 6 keine Punkte fürs Visum. Band 7 über alle Kategorien ist schon schwieriger, um präziser zu sein Band 7 Writing wird schwieriger. Ab einem gewissen Punkt geht es ja mehr darum wie gut man Aufsätze schreiben kann und da habe ich nicht so das Händchen für. Band 7 würde +10 Punkte bringen was mich auch direkt zu Problem 2 führt.
Problem 2: Die Punkte
Aktuell würde ich auf 60 Punkte (Band 6) bzw. 70 Punkte (Band 7) kommen. Für die erforderlichen 65 müsste ich also den IELTS Band 7 schaffen. Allerdings habe ich gelesen, dass für das 189er Visum eh nur Leute mit 95+ eingeladen werden. Womit diese Option vom Tisch ist.
Problem 3: Die anderen Visa
Dann habe ich mir noch das Skilled Nominated (190) sowie das temporäre Visa (489) angesehen. Wäre für mich so grundsätzlich auch ok. Die würden auch +5 bzw. +15 Punkte bringen womit ich die erforderlichen Punkte hätte. Mir ist bewusst, dass für das 190er Visum die Punktzahl auch etwas mau ist. Der eigentliche Knackpunkt ist aber, wenn ich das richtig verstanden habe, für beide Visa braucht man bereits einen Arbeitsvertrag über 12 Monate und in manchen Bundesstaaten muss man auch schon seit 6 Monaten dort arbeiten und leben. Trifft auf mich beides aktuell nicht zu. Erste Frage: Habe ich das so richtig verstanden?
Optionen:
Bleibt eigentlich nur noch ein sponsored Visum, was grundsätzlich schwierig ist aus Übersee und in der Luftfahrtindustrie sieht es aktuell sowieso sehr mau aus. Würde es mir was bringen mit einem Work & Travel Visa nach Australien zu gehen um einen Sponsor zu finden? Ende nächsten Jahres wäre ich gerade noch nicht 31 und könnte den Antrag noch stellen. Ist dies überhaupt ein sinnvoller Ansatz? Sollte ich dann schonmal den IELTS machen um mir meinen Beruf bei EA anerkennen zu lassen? Dafür braucht es ja nur Band 6, dass sollte wie gesagt gut machbar sein. Die Anerkennung bei EA hat unbegrenzte Gültigkeit.
Gruß und vielen Dank
Laupe
ursprünglich war meine Idee Ende 2021/Anfang 2022 nach Australien zu gehen da mir der Moment passend erschien. Ich bin 29 und Ingenieur in der Luftfahrt. Mein Plan war zuerst den IELTS Test zu machen, mir anschließend meinen Beruf bei Engineers Australia anerkennen (mein Beruf steht auf der SOL sowie auf diversen SOLs auf Bundesebene) zu lassen und abschließend einen Antrag auf ein Skilled Independent Visa (189) zu stellen, auch weil man damit auch außerhalb seines eigentlichen Berufes arbeiten könnte. Dieser Plan und generell die Idee nach Australien zu gehen scheitert gerade an verschiedenen Dingen, weswegen ich mir gerne etwas Rat über meine Optionen einholen möchte.
Problem 1: Englisch-Test
Ich bin der englischen Sprache durchaus sehr gut mächtig und ein IELTS Band 6 sollte auch problemlos drin sein. Allerdings bring Band 6 keine Punkte fürs Visum. Band 7 über alle Kategorien ist schon schwieriger, um präziser zu sein Band 7 Writing wird schwieriger. Ab einem gewissen Punkt geht es ja mehr darum wie gut man Aufsätze schreiben kann und da habe ich nicht so das Händchen für. Band 7 würde +10 Punkte bringen was mich auch direkt zu Problem 2 führt.
Problem 2: Die Punkte
Aktuell würde ich auf 60 Punkte (Band 6) bzw. 70 Punkte (Band 7) kommen. Für die erforderlichen 65 müsste ich also den IELTS Band 7 schaffen. Allerdings habe ich gelesen, dass für das 189er Visum eh nur Leute mit 95+ eingeladen werden. Womit diese Option vom Tisch ist.
Problem 3: Die anderen Visa
Dann habe ich mir noch das Skilled Nominated (190) sowie das temporäre Visa (489) angesehen. Wäre für mich so grundsätzlich auch ok. Die würden auch +5 bzw. +15 Punkte bringen womit ich die erforderlichen Punkte hätte. Mir ist bewusst, dass für das 190er Visum die Punktzahl auch etwas mau ist. Der eigentliche Knackpunkt ist aber, wenn ich das richtig verstanden habe, für beide Visa braucht man bereits einen Arbeitsvertrag über 12 Monate und in manchen Bundesstaaten muss man auch schon seit 6 Monaten dort arbeiten und leben. Trifft auf mich beides aktuell nicht zu. Erste Frage: Habe ich das so richtig verstanden?
Optionen:
Bleibt eigentlich nur noch ein sponsored Visum, was grundsätzlich schwierig ist aus Übersee und in der Luftfahrtindustrie sieht es aktuell sowieso sehr mau aus. Würde es mir was bringen mit einem Work & Travel Visa nach Australien zu gehen um einen Sponsor zu finden? Ende nächsten Jahres wäre ich gerade noch nicht 31 und könnte den Antrag noch stellen. Ist dies überhaupt ein sinnvoller Ansatz? Sollte ich dann schonmal den IELTS machen um mir meinen Beruf bei EA anerkennen zu lassen? Dafür braucht es ja nur Band 6, dass sollte wie gesagt gut machbar sein. Die Anerkennung bei EA hat unbegrenzte Gültigkeit.
Gruß und vielen Dank
Laupe