Umzug nur mit Kisten, Kartons und ohne Container?

Hallo Christian,

Carlo hat mir vor einiger Zeit zu diesem Thema (Movebox) sehr nützliche Hinweise per PN gegeben. Aber ich weiß nicht, ob das nur für D gilt. Du bist ja in Brasilien.

LG Elfie

Die meisten Speditionen kennen das Prinzip move-Box.

Diese werden nicht "hingestellt" und vollgepackt sondern um dein Umzugsgut quasi drumherumgebaut... demzufolge ist das ganze auch ne Volumengeschichte.

Wir hatten uns auch für so ne Box interessiert. Allerdings ist das Fassungsvermögen derart klein, dass es kostentechnisch keinen Sinn für uns gemacht hat. Die grösste Move Box hat fast soviel gekostet wie unser Container jetzt.
(wegen der anfallenden Handlingkosten und Gebühren)

Ob du kartons&co. von der Spedition bekommst ist immer verhandlungs- und vertragssache... variiert also.
Ebenso der Umfang der Leistungen.

Kann nur empfehlen, die Sachen in Australien bis vor die Tür liefern zu lassen, da die Zollgeschichte im Hafen ziemlich kompliziert ist.
Auch Lagerungen sind natürlich (gegen Gebühr) möglich.

Gruss Peg

Wow... leg noch nen Tausender drauf und du hast einen 20-Fuss-Container mit all deinen Habseligkeiten von Deutschland nach Australien verschifft (circa).

Das ist ja ein heftiger Preis für nur 5qm!

Zitat

Original von cwoern

Da ohnehin keines unserer Elektrogeraete in OZ funktionieren wird, die Mitnahme unserer Moebel aus meiner Sicht finanziell nicht attraktiv erscheint, denke ich also ueber einen Umzug nach, der weit weniger benoetigt als einen Container.

Laufen die Geräte noch auf 110 oder 120 Volt? Ich dachte Brasilien hat inzwischen auch schon 220 Volt.

Zitat

Original von cwoern

Das ist ja auch, was mich stutzig macht. DE->OZ ist ja nebenbei noch ein Stueck weiter.
Ich habe gerade gestern noch ein weiteres Angebot ueber rund 4000 USD und ein weiteres ueber 2700 USD erhalten.
Aber auch das ist ja nun nicht direkt ein Dumpingpreis, oder?

Gruss Christian

Das brauch dich nicht wundern, DE--> Australien ist kürzer wie São Paulo --> Australien auf dem Schiffsweg.

Hallo Oscar,

ich kann auf Deine mail nicht antworten. Sie kommt immer zurück.

VG Elfie

Du sagtest zwar, dass das über die Firma von Deinem GoeGa lief, aber weisst Du noch, welche Spedition das war?

Zitat

Original von cwoern

@LighteHope. In Erdkunde sass ich immer am Fenster, die christliche Seefahrt mit nautischen Uebungen ist auch an mir vorbeigegangen ;).

Ist das wirklich weiter?

Gruss Christian

Ja ist es zumindest wen man an der Ostküste des Amerikanischen Kontinents wohnt.

Von Deutschland aus fahren die über das Mittelmeer, durch den Sueskanal in den Indischen Ozean.

Von São Paulo aus müssen die erst mal durch den Atlantik am Cap von Afrika vorbei und dan noch durch den Indischen Ozean.

Oder sie fahren über den Panamakanal, aber das glaub ich nicht.

Tach Christian,
frag auch mal bei max-jacobi.de in D an, denn dort hatte man mir geholfen das richtige zu finden. Vor allen Dingen stimmte in jedem Zeitraum die Kommunikation: Hinweise, Tips, Hilfe bei den Formularen und die fast tägliche Information wo nun das Schiff grade gondelt..... natürlich nur ne Woche vor Einlauf innen Hafen......
Vertragspartner von denen sind schon weltweit verteilt. ( Brasilien??? )
Ich hab 6,0qbm in Kunststoffkisten auf Kunststoffpaletten als "Sammelcontainer" losgeschickt. 2100 Euro und keinerlei Laufereien.....#
War ein Haus-zu-Haus Service.
Zoll, Quarantäne..... nix.... hatte aber auch weder unbehandeltes Holz noch ähnliches in meinen Klamotten.
Liftvan hat so seine Tücken..... Certifikate für durchgeführte Begasung muss vorhanden sein und das Teil steht dann vor deiner Tür und ggf. darfste dass dann selber entsorgen....
Da lohnt sich ggf. der Sammelcontainer oder eben der 20 Fuss.

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5.) Muss fuer den Spediteur oder den Zoll in OZ der Inhalt akriebisch einzeln aufgelistet sein, oder reicht ein Sammelbegriff wie "Bueromaterial oder Kinderspielzeug"?

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Nöö, Kiste mit weitgehenden Inhalt von Toys heisst dann auch Toys, auch wenn da nun 3 Jacken drinne sind.....
Nur wenn du zu den alten Zeitungen, die wertvolle INKA-Skulptur legst, solltest du das tunlichst angeben.....
Bei mir gabs keinerlei Inspektion, ich hatte auf meinen Kisten jeweils drei Aufkleber mit Absendeadresse, drei für die Empfangsadresse, drei Sticker mit Nummern und kurze Inhaltsangabe wie Tools, oder bed-shets..... dass ganze in Schrumpffolie auf Palette mit Lieferscheintasche und der Ladeliste, Kopie Reisepass und den Begleitpapieren von Sped.
Die hatten aufgrund der geleisteten Vorarbeit nich mehr viel zutun

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9.) Ist es unueblich (oder hat es schon jemand gemacht) dem beauftragten Unternehmen erst nach Ankunft in OZ (wenn man z.B. eine temporaere oder fixe Bleibe gefunden hat) die Anschrift mitzuteilen, so dass das Umzugsgut z.B. 4 Wochem beim Spediteur eingelagert wird und erst dann nach dem "Startschuss" auf Reise geschickt wird?
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Für Zoll ist es wichtig eine Adresse anzugeben!!! Jedoch kannst du die dann vor Auslieferung an deine endgültige Zieladresse jederzeit beim australischen Partner ändern.
Das Theater mit Selberabholen sollte man doch eher sein lassen, da häufen sich die Horrorgeschichten....
Ich hatte meine Adresse dann 2 Wochen vor Ankunft des Schiffes ändern lassen.
Zudem erfolgt auch wohl ein Gegencheck, denn du musst ja auch die Visanummer angeben, der Zoll weiss demzufolge wo du zuerst zu finden bist....

Gruss
Schorsch