Wetter - sind im Februar die Outback-Strecken wohl wieder trocken?

Hallo,

2007 waren wir Mitte Oktober bis Mitte November in DU, von Darwin nach Perth über den Gunbarrel.
Es hatte im Zentrum heftigst geregnet, die Strassensperrungen entsprachen in etwas den heutigen.
Kings Canyon war komplett zu, auch der Asphalt. Ernest Giles war viele Wochen gesperrt, am Uluru war es a....kalt.
Wir machten uns da auch grosse Sorgen, ob wir den Gunbarrel überhaupt fahren können, aber Richtung Westen fehlen die grossen Flüsse und creeks, die die Strecke fluten könnten.
Es war ohne Probleme möglich, zeitweise stand nur etwas Wasser auf der Strecke, aber nicht tief.
Je weiter wir Richtung Westen fuhren, umso trockener wurde es.
Die great central road ist, wie ich sehe, Stand heute offen. Die Chancen für diesen Streckenabschnitt stehen sicher gut.
Alles andere musst du beobachten und vor Ort erfragen.
Sind erst vor 3 Wochen aus dem Zentrum zurück. Die heftigen Regenfälle gab es schon Anfang November. Wir mussten unseren trip auch total umschmeissen. Pünktlich mit unserem Eintreffen in Birdsville öffnete sich der Himmel, Simpson desert konnten wir vergessen, Birdsville track war 1 Tag geschlossen und anschliessend eigentlich nicht befahrbar (35 km/h).
Wir zurück Richtung Norden, wollten den plenty HW oder Sandover fahren, alles closed. In Boulia sind wir für einen Tag komplett hängengeblieben (nur mit der persönlichen Hilfe der Polizei konnten wir am nächsten Tag die geschlossene Strecke fahren, die waren echt klasse!!! :D)
Zurück nach Mt. Isa, dann quer den Sandover.
3 Tage ging es gut, dann hatten wir das nächste heftige Unwetter, so dass wir nicht unsere geplante Strecke Richtung Norden fahren konnten.

Wir haben mit vielen Australiern über das Wetter gesprochen, u.a. auch mit dem owner von Mt. Dare. Fazit:
Es ist normal, dass es im Sommer im Zentrum so heftig regnen kann, dass teilweise über Wochen nichts mehr geht. Aber keiner kann sagen, wann.
An Mt. Dare habe ich versucht, einen Monat aus dem owner herauszukitzeln, der besonders anfällig ist. Keine Chance. Er zeigte mir Fotos von Überschwemmungen aus Oktober/November und Februar...alles ist möglich.
In Boulia z.B. sagte man uns, der letzte so heftige Regen liegt 2 Jahre zurück, naja, wir hatten ihn.
Dir bleibt nichts anderes übrig, als die road conditions direkt vor deiner Reise abzufragen, die Wetterberichte zu verfolgen (und wir haben vor grösseren Strecken erstmal die Polizei besucht und uns den letzten Unwetterbericht abgeholt, die waren aber super hilfsbereit).
Vertue dich nicht mit den Temperaturen. Es kühlt sehr schnell ab, aber auch umgekehrt sehr schnell wieder extrem heiss. 1 Tag Sonnenschein und die Temperaturen sind wie genannt möglich.

Mein Rat: habe für jeden wichtigen Streckenabschnitt mind. Plan B in der Tasche. Ich musste in diesem Jahr sogar Plan D bemühen (den wir erst vor Ort austüftelten). Du kannst einfach nicht davon ausgehen, dass alle Streckenabschnitte problemlos machbar sind.

Gruss
die wettergeprüfte pauline

Ich beobachte die road conditions unregelmässig schon seit langer Zeit.
Eine Vollsperrung des Stuart hw über längere Zeit ist sehr unwahrscheinlich, hab nicht gehört, dass es das gab.
Als Plan B ist er wohl schon geeignet, war auch unser "Rettungsanker", wenn nichts mehr geht.
Wenn du bis zu deiner Reise wöchentlich die road conditions beobachtest, bekommst du ein gutes Gefühl für die Machbarkeit deiner Strecke.
Dann noch vor Ort regelmässig erkundigen und dann wird´s wahrscheinlich hinhauen.

Günter

Nein, als unkalkulierbares Risiko würd ich deine Reise nicht bezeichnen. Du musst einfach die road conditions beobachten und direkt vor deiner Tour prüfen.
Wenn du Glück hast, ist Mereenie loop wieder geöffnet, wenn nicht, musst du dir halt eine Alternative überlegen.
Spass wird dir deine Reise in jedem Fall machen, da kannst du sicher sein.