Schweren Herzens müssen wir uns nach 10 Monatiger Reise von unserem "Zuhause" trennen. Wir sind mit dem Troopy rund um Australien gefahren und bis Heute nie stecken geblieben. Für uns war und ist der Troopy der absolut perfekte Kompromiss zwischen Komfort, Beweglichkeit und Unabhängigkeit.
Zu verkaufen ab in Brisbane:
Toyota Landcruiser Troopcarrier Bushcamper Hightop
Typ: HZJ 78
Baujahr: 2000, Umbau zum Camper 2002
Motor: Diesel, 4.2 Liter, 5-Gang mechanisches Getriebe mit zuschaltbarem Allradantrieb und Geländeuntersetzung
Dieseltank: 2x90 l
Wassertank: ca. 40 l
Seilwinde (Typ Warn XD9000, 4 Tonnen)
Laufleistung: voraussichtlich ca. 485.000 km (aktuell steht die Uhr bei 476'000 km)
Zugelassen in Western Australia bis [COLOR=red]01/2013[/COLOR](Verlängerung per Internet möglich)
[COLOR=red]Aktuelles Safety Certificate, welches eine Anmeldung in Queensland problemlos ermöglicht[/COLOR]
Was unser Fahrzeug von anderen Bushcampern unterscheidet:
- Regelmässige Wartungen (Belege aller Vorbesitzer vorhanden)
- Die Innenausstattung ist professionell und 100% geländetauglich
- Umfangreiches Zubehör (siehe unten)
- CD/MP3-Tuner mit [COLOR=red]Audioeingang [/COLOR]für iPod etc., 4x2 Wege Sony-Boxen
- Bergungsausrüstung:
. ++ Seilwinde
. ++ Stahlprofile als Ansatzpunkte für den High-Lift-Jack unter der hinteren Stossstange vorhanden
. ++ Bullbar mit Ösen für A-Bar-Abschleppstange und Ansatzpunkten für High-Lift-Jack
- Zulassung in Western Australia (unbürokratische Umschreibung und Verlängerung der Zulassung per Post resp. Internet, kein persönliches Vorstellig werden auf dem Department of Transport, kein Vorführen/TÜV)
- "Intelligentes" Batteriesystem, bestehend aus Starterbatterie (erneuert 03/2010) und Deep Cycle Zusatzbatterie 105 Ah (erneuert 10/2010):
. ++ der Kühlschrank und die Wohnbeleuchtung im Fahrzeug sind nur an die Zusatzbatterie angeschlossen
. ++ beim Fahren werden beide Batterien geladen
. ++ auf dem Campingplatz (mit 230V-Stromanschluss) wird die Zusatzbatterie mit dem eingebauten Batterieladegerät aufgeladen
- 12V-Anschlüsse für Zusatzbatterie im Fahrzeuginneren (d.h. man kann Notebooks, Kamera-Akku-Ladegeräte und ähnliches an den 12V-zu-230V-Konverter anschliessen und ohne externe 230V-Versorgung aufladen)
- Service: alle 10.000 km oder kürzer
- leistungsfähiger/energieeffizienter Engel-Kühlschrank/Gefrierschrank mit [COLOR=red]neuem Korbeinsatz[/COLOR]
- der Motor weist kein messbaren Ölverbrauch auf(viele andere Fahrzeuge mit hoher Laufleistung verbrauchen bis zu 1 l Öl auf 1000 km)
Zubehör:
- die wichtigsten Ersatzteile (Keilriemen, Reifen-Reparaturset, Ersatzschlauch, Zahnriemen, Schmierstoffe, Öl etc.)
- umfangreiches Werkzeug
- große Schaufel, Snatch-Strap, Baumgurt für Seilwinde inkl. Umlenkrolle
- Jetpower-12V-Kompressor (03/2011)
- Fahrzeugheber für Radwechsel
- High-Lift-Jack HL-485 (das Original ...)
- 2 Vorzelte für Fahrzeug, seitlich und hinten montierbar
- 12V-zu-230V-Konverter (zum Aufladen von Notebook, Kamera-Akku und ähnlichem)
- CH-Steckerleiste mit Aussie-Stecker
- Campingausrüstung (Zelt, Strandmuschel, Tisch, Stühle, Geschirr, Pfannen, Aufbewahrungsboxen, 2 Gasflaschen, Kanister, 2 Flammen-Gasgrill usw.)
- Div. Karten, Nationalparkführer Australien (Deutsch), Outback Routen Australien (Deutsch), Landcruiser Werkstatthandbuch und ein 4x4 Einsteigerhandbuch in English
[SIZE=18]Kürzlich durchgeführte Reparaturen oder Erneuerungen:[/SIZE]
- Radlager Vorne, inkl Kugelgelenke überarbeiten (Kostenpunkt ca. AUD 750.-)
- Einbau eines [COLOR=red]neuer Alternators[/COLOR] inkl neue Antriebsriemen (ca. AUD 540.-)
- Radlager Hinten (AUD 240.-)
- Vorderradbremsen wurden vor ca. 30t km Ersetzt (ist noch [COLOR=red]wie neu[/COLOR], haben ich am 10.04.2012 nachgecheckt)
- [COLOR=red]Neuer Reifensatz von Cooper, Typ: A/T3[/COLOR] einer der besten 4x4 Reifen (AUD 1200.-)
Mangel:
Kleine Delle an Hecktür (ohne Funktionseinschränkung)
Eine der kleinen Klammern an der hinteren Blattfeder fehlt (ohne weitere Konsequenzen, gemäss Fahrwerksspezi)
Preis: CHF 17'000.- oder Betrag in AUD/EURO zum aktuellen Umrechnungskurs
Für die Käufer gibts natürlich jegliche Tipps und Tricks zum Fahrzeug gratis mit dazu. Weitere Fragen beantworten wir sehr gerne per PN oder auch am Telefon. Bilder eines bestimmten Bereiches am Auto werden gerne gemacht.
Mobile: +41 79 606 05 63
e-Mail: tony@lisaundtony.ch
Page: http://lisaundtony.ch
Wir würden uns sehr freuen, den Troopy in gute Hände abzugeben.
[Blockierte Grafik: http://www.philippedubach.ch/priv_dat/sell_troopy/Troopy_01.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.philippedubach.ch/priv_dat/sell_troopy/Troopy_02.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.philippedubach.ch/priv_dat/sell_troopy/Troopy_03.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.philippedubach.ch/priv_dat/sell_troopy/Troopy_04.jpg]
[COLOR=red]Weitere Bilder in einer Zip Datei[/COLOR]
mehr Bilder auf Anfrage jederzeit verfügbar...
![:]](https://www.australien-forum.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
