Ein paar Fragen zu bestehenden (oder ehemaligen) Tracks

Zitat von @nna

Das hängt vom Alter der Batterie ab. Beim letzten WoMo hat die Batterie nach einem halben Tag schlapp gemacht. Bei Maui wollte man uns weis machen, länger als 1 Tag kann man ohne Strom nicht stehen. Da wir "alte Hasen" sind, haben wir uns nicht abspeisen lassen und die Geschäftsführerin verlangt. Sie fing auch mit dem Tag an, aber nach ein paar Minuten Diskussion bekamen wir eine neue Batterie. Mit etwas sparsamem Umgang konnten wir danach wieder die gewohnten 3 Tage stehen bleiben

Vielleicht schaust du dir mal den Apollo Euro Mini an, der ist zwar ein bisschen teurer, aber hat Solar auf dem Dach. Ich musste damit im Westen in 4 Wochen überhaupt nicht an Strom. Das ist natürlich super, weil man sehr flexible sein kann und nicht die (aus meiner Sicht) oft hässlichen Powered Sites braucht. Weiterhin hast du ein Klo und kannst auch offiziell auf Plätzen stehen, auf denen du self contained sein musst. Im Nordosten, als es viel regnete und oft bewölkt war, waren es die üblichen 2-3 Tage, weil Solar dann ja auch nicht hilft.
Als Nachteil musst du wissen, dass der Euro Mini auf SAIC Basis ist und das ist wirklich qualitativ erschreckend schlecht. Aber für mich überwiegen mit Solar und WC dennoch die Vorteile...

Hi-Top Mietcamper ! Die werden mittlerweile alle getrackt und hat nichts mit einem Navi zu tun.

Unsichtbar verbautes Gerät. Mitteiling der nicht eingehaltenen Strecke wurde uns bei Fahrzeugrückgabe mit Datum und Uhrzeit vor die Nase gehalten.

Zitat von Heinz

Hi-Top Mietcamper ! Die werden mittlerweile alle getrackt und hat nichts mit einem Navi zu tun.

Das denke ich auch. Vor einigen Jahren ging es halt noch über das Navi.

Zitat von Heinz

Mitteiling der nicht eingehaltenen Strecke wurde uns bei Fahrzeugrückgabe mit Datum und Uhrzeit vor die Nase gehalten.

Habt ihr eine Strafe bekommen ?

Der Mitarbeiter am Schalter bestand auf einer "Fine". Aber der Häuptling der Mietstation hat alle Augen zugedrückt
(incl. der Hühneraugen) wohl wegen unserer Langzeit Anmietung.

Zitat von Heinz

Der Mitarbeiter am Schalter bestand auf einer "Fine". Aber der Häuptling der Mietstation hat alle Augen zugedrückt
(incl. der Hühneraugen) wohl wegen unserer Langzeit Anmietung.

Waren das dann die 300€, die man uns genannt hat ? Verrätst du. wo du illegal gefahren bist ?

Zitat von Outbackrider

Alles ohne Asphalt ist entweder Gravel oder Dust und somit verboten, fertig.

Strecken bis 12 km sind offiziell erlaubt, bei uns haben sie auch bei 15 km Zufahrt zum Campground noch nichts gemacht.

Da das Thema ja jetzt nochmal aufgekommen ist bin ich dich neugierig und würde da gerne nochmal nachhaken.

Meine abweichende Erfahrung hatte ich ja schon geschildert, was mich aber wirklich wundert, ist das hier mehrfach die Rede von Strafen war.
Ich habe mir die Bedingungen nochmal genau angesehen (Apollo: Apollo_AU_RA_2526_ENGLISH.pdf) und ich finde da wirklich nichts zu Strafen.
Es erlöschen halt lediglich die Versicherungsansprüche:
"In the event of an accident or breakdown in an area outlined in clauses 14.1 or 14.2 of this Agreement, You will
be liable to pay any salvage, towing and/or recovery costs to the nearest thl branch (except where 4WD
Additional Cover has been purchased and applies) and no replacement vehicle will be provided under any
circumstances."

Ich finde nichts zu Strafenzahlungen oder sowas.
Kann mir jemand sagen, was ich übersehe?
Ansonsten bleibe ich weiter auf dem Standpunkt, dass es nicht erlaubt ist, aber auch keine Strafen gezahlt werden müssen.

Danke und Grüße

Uns hat es 2016 die Mitarbeiterin von Britz in Broome gesagt. Da hatten wir zu ersten Mal ein kostenloses Navi drin. Wahrscheinlich war das damals schon ein Bordcomputer....

Wir hatten einen Landcruiser, das Thema Gravel stellte sich nicht. Allerdings weiß ich nicht, wie die Reaktion auf verbotenen Strecken gewesen wäre, da wir das nicht ausprobiert haben. Wir durften nur max 100 fahren , da kam sofort eine Meldung !

Wenn es nur eine Drohung war, wäre Heinz keine Fine angedroht worden .... Mehr kann ich nicht dazu sagen.

Zitat von @nna

Waren das dann die 300€, die man uns genannt hat ? Verrätst du. wo du illegal gefahren bist ?

Ja, die 300€ waren es mindestens, soweit ich mich erinnern kann. Wir fuhren vom Eyre Hwy bei Cocklebiddy ab zum Stand
(Eyre Bird Observ.) und dann am Meer entlang zum CG Calguna.

Danke, dann habe ich es richtig in Erinnerung .... Das war ja dann gar nicht mal so sehr weit .... Das war bei Apollo ?

[size=10]Auch wenn es ein bisschen anders gelagert ist, hier mein Senf zu dem, hier behandelnden Problem.

Der Truck Camper, den wir gerade gefahren sind, der war bei "Apollo" angemietet.

Es steht in dem Mietvertrag, dass man nicht schneller als 100 km/h fahren darf, sogar an der Windschutzscheibe klebte ein Aufkleber mit dieser Info.
Ich habe diese 100 km/h einige Male überschritten, (allerdings ohne Absicht, das war halt so passiert).
Wenn der Camper verfolgt wäre, müsste ich bei der Abgabe zumindest darauf angesprochen worden sein.
Gesagt hat niemand etwas. Irgendwie ist alles nicht ganz durchscheinbar.

Gruß, Jindra

[/size]

Zitat von Outbackrider

Nach Rücksprache mit dem Vermieter hat der Camper weder Blutooth noch einen CD Player.
Ein Reserverad ist auch nicht in der Ausstattung inkludiert.

WOW ... und auch kein NAVI
Ok, neuere Autos haben kein Reserverad, sondern oft ein RepairKit. Dann sind die Autos aber so neu, dass sie doch einen Bordcomputer und/oder ein Navi serienmässig verbaut haben? Dass Autos heute keinen CD-Player mehr haben, verstehe ich ja.

Bestimmt kannst du Reserverad, Navi, besseres Radio usw. für einen Aufpreis dazu buchen. Genau aus solchen "Optionen" resultiert der günstige Preis im Angebot. Bei "teureren" Anbietern ist das alles mit drin

Zitat von @nna

Danke, dann habe ich es richtig in Erinnerung .... Das war ja dann gar nicht mal so sehr weit .... Das war bei Apollo ?

Ja, es war ein Apollo-Fahrzeug.

Zitat von fcmfanswr

Da das Thema ja jetzt nochmal aufgekommen ist bin ich dich neugierig und würde da gerne nochmal nachhaken.

Meine abweichende Erfahrung hatte ich ja schon geschildert, was mich aber wirklich wundert, ist das hier mehrfach die Rede von Strafen war.
Ich habe mir die Bedingungen nochmal genau angesehen (Apollo: Apollo_AU_RA_2526_ENGLISH.pdf) und ich finde da wirklich nichts zu Strafen.
Es erlöschen halt lediglich die Versicherungsansprüche:
"In the event of an accident or breakdown in an area outlined in clauses 14.1 or 14.2 of this Agreement, You will
be liable to pay any salvage, towing and/or recovery costs to the nearest thl branch (except where 4WD
Additional Cover has been purchased and applies) and no replacement vehicle will be provided under any
circumstances."

Ich finde nichts zu Strafenzahlungen oder sowas.
Kann mir jemand sagen, was ich übersehe?
Ansonsten bleibe ich weiter auf dem Standpunkt, dass es nicht erlaubt ist, aber auch keine Strafen gezahlt werden müssen.

Danke und Grüße

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Du hast recht, ich finde auch nichts über Strafzahlungen. Auch nur dass die Fahrzeuge getrackt werden, das steht ausdrücklich unter Punkt 29, Rental Agreement 2025 von THL. Aber außer des von Dir bereits erwähnten Verlusts der Versicherung finde ich auch nichts von Strafen.

Das war früher defintiv anders.

hier ein Auszug aus den Britz Rental Agreement 2018/2019:

17.3A Breach of Road Restriction Rules
(a) The Customer acknowledges and agrees to pay to Britz
a fee of AU$300 on each occasion that it is identified by
Britz that:
(i) a Customer has taken a 2WD Vehicle on an unsealed
road or a Restricted Road; and or
(ii) a Customer has taken a 4WD Vehicle on a Restricted
Road,
(b) The fee described in 17.3A(a) will be due and payable by
immediate deduction from the Customer’s credit card.


Wäre jetzt mal wirklich interessant wie das gehandhabt wird. Ich denke, wenn es nicht drinn steht, kann auch nicht kassiert werden