Beiträge von haumdaucha_zwoa

  • Apps fürs Handy auf der Reise...

    Hi,

    hängt ein wenig davon ab wie und wo Ihr unterwegs sein werdet.

    Uber mitsamt aktivem Account kann hilfreich sein für den Weg vom Flughafen zum Hotel. DiDi als Alternative ist normalerweise in Eurem deutschen AppStore nicht enthalten.

    OSM App scheinst Du schon zu haben für das Outback, auf normalen Straßen reicht Google Maps mit Offlinekarten und ein bisschen Skepsis bei komischen Routenvorschlägen.

    Fuelmaps Australia und PetrolSpy helfen bei der Spritsuche.

    Tides AU hilft als Tidenkalender, z.B. beim Überqueren des Yardi Creek, am Cable Beach oder den Stränden rund um Australien.

    Ein VPN Client sollte immer auf dem Handy sein.

    Die Nationalparks der verschiedenen Staaten haben z.T. auch eigene Apps, mitunter auch mit der Möglichkeit Offlinekarten und NP-Beschreibungen herunterzuladen.

    Grüße

    Oliver

  • mobile Toilette verlangt ?

    Zitat von @nna


    Diese Vorschrift trägt gewiss nicht zu Müll-Reduzierung bei, wird nur verlagert.

    Hi,

    ich würde als Motivation da eher Kostenreduzierung seitens der Nationalparkverwaltungen vermuten, nicht wirklich das Bedürfnis, Müll zu reduzieren. Die Folge ist darüber hinaus auch, daß Leute versuchen, den Müll im Lagerfeuer zu verbrennen oder einfach liegen lassen. Interessanterweise verlangen dann die Wertstoffhöfe von Leuten, die freiwillig anderen hinterherräumen und größere Mengen zur Entsorgung bringen auch noch Gebühren. Wer hier unterstützen und spenden mag, kann das z.B. hier tun: https://outbackcleanupsaustralia.com/

    Grüße

    Oliver

  • mobile Toilette verlangt ?

    Hi,

    hab jetzt endlich mal Zeit, auch wieder meinen Senf dazuzugeben:

    Es gibt im Cape Range NP auch Campgrounds mit Dunny, einfach mal schauen, ob Ihr die buchen könnt, idealerweise so lange wie möglich im Voraus. Die Gegend ist mittlerweile ganzjährig ziemlich überlaufen. Darüber hinaus gibt es in Exmouth die Möglichkeit, ein Campingklo auszuleihen für den Trip in den NP, z.B. hier: https://www.campeasyningaloo.com/toilet

    Grundsätzlich scheinen die Nationalparks in ganz WA mittlerweile Campingtoiletten zu fordern, wenn keine Dunny auf dem Campground installiert ist: https://exploreparks.dbca.wa.gov.au/campground-facilities Was ich darüber hinaus gehört habe, wird das dann auch kontrolliert gelegentlich von Rangern. Ich bin da letztes Jahr unter dem Radar geflogen, da ich so weit weg von der Zivilisation gecampt habe, dass dort auch kein Ranger vorbeigekommen ist z.B. Karlamilyi NP.

    Da ich nur ungern "gefährliche" Flüssigkeiten auf den Dachgepäckträger wuchten möchte (Duschgefahr) oder diese im Auto direkt haben möchte (Umkippen, Geruch), habe ich einen Toilette von Ezygonow im Auto, die aber wohl nicht ganz den Anforderungen der NPWA-Webseite entsprechen würde. Bis dato bin ich aber damit durchgekommen, da ich den jeweiligen "Autoritäten" erklären konnte, wie die funktioniert und daß das Endergebnis (keine Spuren hinterlassen), das gleiche ist. Ich bin mir aber bewußt, daß ich irgendwann an denjenigen kommen werde, der das dann nicht akzeptiert.

    Auf auf die Gefahr hin, daß das Folgende für einige Leser zu viel Detail ist:

    Zum Thema richtiges Verhalten im Busch gibt es ja durchaus gute Beschreibungen, den einzigen Tip, den ich hier geben möchte ist, besorgt euch eine kleine Spitzhacke (Mattock) bei Bunnings

    https://www.bunnings.com.au/cyclone-forged…ck-hoe_p0242149

    und eine kleine Micro-Lötlampe

    https://www.totaltools.com.au/191862-kincrom…ow-torch-k15357

    Erstere hilft bei hartem Boden, wo man mit der Schaufel alleine kein Loch graben kann, letztere das Klopapier komplett zu verbrennen, bevor man das Loch wieder zuschüttet. Lagerfeuer und Campingkocher lassen sich aber damit auch super schnell anzünden.

    Das Thema portable Toilette als Pflicht ist genau deswegen entstanden, weil zu viele Leute mit zu wenig Wissen (oder Manieren) im Outback unterwegs waren/sind und es dann für alle schwerer gemacht haben. Es macht halt einfach keinen Spaß zwischen den herumliegenden Hinterlassenschaften zu campen und von gebrauchten Klopapier zugeweht zu werden (welches sich im trockenen australischen Klima eben nicht von selbst zersetzt).

    Wo wir gerade dabei sind: Mittlerweile ist es auch immer mehr üblich, daß Nationalparks keine Möglichkeit zur Müllentsorgung anbieten, d.h. was man reinbringt, muß man auch wieder mit rausnehmen. Idealerweise macht man sich vor Fahrtantritt deshalb Gedanken, wie man mit dem anfallenden Müll im Fahrzeug umgeht, bevor man den zurück in der Zivilisation dann in einer richtigen Mülltonne entsorgt. Dunkler Müllsack mit Essensresten bei 35 Grad im Schatten mehrere Tage im warmen Auto ist ein interessantes Experiment. Und nein, leere Bierdosen verbrennen nicht vollständig im Lagerfeuer...


    Grüße

    Oliver

  • mobile Toilette verlangt ?

    Hi,

    ich weiß nicht, ob es irgendwo eine Liste gibt, es ist mir in letzter Zeit bloß immer häufiger untergekommen.

    Definitiv notwendig ist die im Cape Range National Park, abgesehen von dem ein oder anderen Campsite mit einer Dunny, darüber hinaus südlich vom Yardie Creek außerhalb des Nationalparks an den Stränden der Ningaloo Station oder Winderabandi.

    Ich bin zur Zeit häufiger in der Gegend um Brisbane unterwegs und da gibt es die Regelung am Teewah Beach, auf Bribie Island zum Beach Camping, auf Fraser ist es momentan gewünscht, aber noch nicht Vorschrift, vermute aber mal, daß dies bald kommen wird, da die Leute dort überall in die Gegen scheixxen...

    Recht häufig ist die Toilette auch gefordert, wenn man z.B. über Hipcamp Buschcamps auf Stations bucht.

    Das Thema "self contained" ist immer mehr im Kommen und liegt wohl daran, daß es immer mehr Leute gibt, die mit dem Camper unterwegs sind und dann dementsprechend die Umwelt belasten, bzw. nicht wirklich mit Schaufel, Klopapier und Feuerzeug umgehen können. Self contained im 4WD ist eine ziemliche Herausforderung mit den verschiedenen Anforderungen an grey water, black water usw.

    Grüße

    Oliver

  • Unentgeldliches Schülerpraktikum mit 16 - welches Visum?

    Hi,

    schau mal hier unter WOOFing: https://wwoof.com.au/how-it-works/ Das scheint mir ziemlich ähnlich zu sein.

    Darüber hinaus erlaubt das eVisitor-Visum bis zu drei Monate studieren oder Training (study or train for up to 3 months, in some circumstances): https://immi.homeaffairs.gov.au/visas/getting-…sitor-651#About Vielleicht ist das was für Dich?

    Ansonsten am besten einen Immigration-Agent fragen oder mal direkt beim Ministerium anrufen (hängt aber natürlich davon ab, wie sattelfest Dein Englisch ist für ein Telefonat): https://immi.homeaffairs.gov.au/help-support/contact-us/telephone

    Grüße

    Oliver

  • Erfahrungen mit Red Sands, WA Experts, Britz usw.

    Hi,

    ich habe mir jetzt mal die jeweiligen Mietbedingungen der verschiedenen Anbieter angesehen.

    WA Experts und Allstar 4WD scheinen keine Tracker in den Fahrzeugen verbaut zu haben, jedenfalls werden sie nicht aktiv erwähnt. Dies wäre ein Grund für mich, diesen Anbietern den Vorzug zu geben, aber das ist meine persönliche Einstellung.

    Overlander 4WD Hire scheinen ihre T&C so gestaltet zu haben, daß Kunden möglichst abgeschreckt werden und bestehen eigentlich nur aus Klauseln, die massive Vertragsverletzungen sind und es ihnen ermöglichen, alle Schadens-Kosten direkt auf den Kunden abzuwälzen. (Ich vermute fast mal, daß die selbstversichert bzw. nur gesetzlich versichert sind (CTP) sind und keine separate Kaskoversicherung abgeschlossen haben.) Die bauen sogar eine Dashcam in die Fahrzeuge, die nicht verändert werden darf. Eine Klausel ist darin auch, die mich bei einem anderen Anbieter vor vielen Jahren richtig Geld gekostet hat: Reifenschäden werde nicht ersetzt (ist normal), aber der Mieter muß immer einen Neureifen bezahlen, egal wie alt die Reifen auf dem Fahrzeug waren. Ich hatte ein Fahrzeug seinerzeit mit uralten Reifen (5+ Jahre) übergeben bekommen (von Boomerang Campers) und die sind dann beim ersten Kontakt mit etwas rauherem Schotter zerbröselt. Ein Neureifen für 4WD kostet so um die $500, kann also richtig ins Geld gehen. Besser wäre hier ein Mietvertrag, der nur den Zeitwert der Reifen in Rechnung stellt, die es z.B. seinerzeit bei TCC der Fall war. Ansonsten gilt es dann bei der Abholung abzuwägen, das Fahrzeug so nicht anzunehmen und ggf. ein oder zwei Tage zu verlieren, bis der Vermieter anständige Reifen montiert hat. Ich war seinerzeit in Eile und habe dafür dann herzhaft zahlen müssen.

    Spontaner Gedanke zum Thema Reifen: Tire Pressure Monitoring Systems mit Anschraubsensoren für die Ventilköpfe gibt es für ca. $300 (z.B. iCheck TPMS). Sofern nicht bereits am Fahrzeug verbaut und im Lichte der zehntausenden Dollar Mietkosten, könnte solch ein System eine preisgünstige Lösung sein, Reifen im Falle eines Druckverlustes noch retten zu können (und reparierbar zu halten). Vielleicht findet sich am Ende des Urlaubes dann auch noch jemand, der das spontan abkauft, z.B. Gumtree oder FB Marketplace in Darwin.

    Nur so meine allgemeinen Gedanken, die bei der Auswahl auch helfen können.

    Zu Britz sage ich nix, habe keine Erfahrungen und möchte auch keine Erfahrung mit denen machen...

    Grüße

    Oliver

  • Wo bin ich ?

    Hmmm, es ist in den Kimberleys, aber nicht an der Gibb River Road und auch nicht am Great Northern Highway?

    Ich hatte eigentlich fast auf die Geikie Gorge getippt, aber die liegt ja am Great Northern Highway. Bungle Bungles hat in der Zeit, wo die besucht werden können normalerweise auch nicht so viel Wasser und liegen ja auch am Great Northern Highway.

    Wie wäre es dann mit der Kalumburu Road und da in der Nähe der Mitchell Falls oder am Edward River?

    Grüße

    Oliver

  • Euer Esim Tarif

    Zitat von Brigdes

    Ich kann zwischen Optus und Telstra hin und her schalten. Eine esim kostet 8,90 Pfund. Man kann die esim eben auch von Singapur über USA bis nach Australien nutzen. Von Chile über Panama bis Peru das ist schon cool. Ok ich sage den Tarifnamen. Three go roam. Bin deshalb so voersichrig, weil ich hier nicht fliegen will daher werde ich hier keinen Link reinstellen.

    Und um ein wenig Vergleichbarkeit reinzubringen, hier ein Vergleich zwischen sieben weiteren internationalen eSIM-Anbietern: https://cybernews.com/best-esim-providers/

    und noch mehr: https://www.techradar.com/pro/best-esims…national-travel

    ...und noch ein Vergleich: https://www.cnbc.com/select/best-esim-for-travel/

    ...und hier auf Deutsch: https://www.pcwelt.de/article/142471…h-guenstig.html

    ...und noch ein Vergleich: https://www.heise.de/tests/Guenstig…20.html?seite=3

    Viel Auswahl! Soweit ich das sehen kann, muß man anscheinend genau aufpassen, ob die Provider nur Daten oder auch Anrufe und Daten zur Verfügung stellen.

    :D

    Grüße

    Oliver

  • KFZ-Sachverständige bzw. Karosseriebauer und Fahrzeuglackierer gesucht

    Hallo,

    auch wenn dies vornehmlich ein Reiseforum ist, möchte ich trotzdem auf folgende rare Chance hinweisen:

    Ich arbeite für einen australischen Versicherer der momentan massiv wächst und starken Bedarf an neuen Mitarbeitenden im Bereich der KFZ-Schadensbewertung, KFZ-Reparaturmanagement hat. Das Außergewöhnliche daran ist, daß VISA-Sponsorships und Umzugsunterstützung dafür angeboten werden. Die Stellen reichen vom Sachbearbeiter, über Teamleiter bis hin zu Gruppenleiterpositionen und bewegen sich vom Jahresgehalt her im sechsstelligen AUD-Bereich. Standorte sind Melbourne, Sydney oder Brisbane.

    Sollte es also jemanden in der Leserschaft geben, der bereits als KFZ-Sachverständiger (Motor Assessor) im Bereich Versicherungswesen gearbeitet hat, oder ausgebildeter Karosseriebauer, Fahrzeuglackierer (-meister) ist (Unterstützung zur Weiterbildung und Sachverständigenzertifizierung möglich) und über das Thema Auswandern nach Australien nachdenkt, dann nehmt bitte per DM hier Kontakt zu mir auf, ich kann Euch dann weitervermitteln.


    Grüße

    Oliver