Wann genau wollt ihr denn fahren und wie lange habt ihr Zeit?
Ich würde, wenn, dann von Adelaide nach Alice und über den Mereenie Loop zum Uluru fahren. Mit Abstecher ins Palm Valley, aber dann mit 4WD. Der Mereenie Loop ist kein Problem, der ist nur unsealed. Rückfahrt dann aber eine andere Route, denn 1.000km Highway ist ja nicht grade spannend. Einen Abstecher in die Flinders Ranges kann ich auch empfehlen und auch die East MacDonnell
Hartschale hat, bei Reisen nach Australien, wenn man dann dort mit Fahrzeug reist, einen entscheidenden Nachteil. Die Teile lassen sich im Fahrzeug nur schlecht verstauen. Die Trolleys von Osprey sind sehr stabil. Man bekommt lebenslange Garantie. Wir sind mehr als zufrieden damit und die Flüge und Reisen haben sie bestens überstanden. Zudem kann man sie rollen oder als Rucksack tragen. 60 und 80 Liter haben wir und das hat für 3 Monate locker gereicht und würde mir auch für länger reichen. Vollgestopft kamen meine 80 Liter auf knapp 28 kg. Die 35 kg bei Emirates konnten wir also nicht annähernd ausnutzen.
Bundaberg Ginger beer und Matsos beer
Allerdings ist es recht sportlich in 3 Wochen Sydney-Melbourne-Adelaide-Uluru-Alice Springs zu machen. Das würde ich mir nochmal überlegen und evtl. in Melbourne starten. Schaut mal in Google maps und rechnet mit max. 70-80 km/h im Schnitt. Auch sollten es nicht mehr als 200km am Tag sein. Ok, Adelaide - Uluru kann man in 2 Tagen machen, aber dann 1 Tag zum Kings Canyon und noch ein paar Tage nach Alice, mit Abstechern. Flinders sind auch 2-3 Tage wert und natürlich die GOR mit Great Ottway NP. Uluru im November wird ein Glutofen. Da könnt ihr mit Temperaturen um 40°C rechnen und nicht viel wandern.
Schaut mal in unseren Reisebericht in der Signatur
Für die Strecke braucht ihr kein Allrad und am Uluru zahlt ihr Eintritt für einen drei Tages Pass. Ansonsten eher nicht, zumindest nicht dort wo ihr seit. Campen geht auch in NP und kostet meist nur 3-7 Dollar pro Person. Caravan Parks schlagen da eher mit 30-50 Dollar total die Nacht zu.
Nov. 2012 waren es bis hinter Brisbane angenehme 27-32°C, in und um Sydney dann regnerische 20-22°C, was uns wie 10°C vor kam. Wir haben dort sogar im Camper die Heizung angeschaltet. Das war Anfang, Mitte Dezember.
Sieht dochi ganz gut aus. Ein paar Ziele könnt ihr auch in unserem Reisebericht sehen. Wir waren 2012 vom 19.11. von Cairns unterwegs Richtung Süden.
Super Zeit, da könnt ihr noch schön Richtung Norden bis Cooktown oder so.
In der CH haben wir beste Erfahrungen mit Globetrotter gemacht. Flüge, Fahrzeuge und Unterkünfte waren fast gleich wie im Internet (2% Abweichung), dafür haben sie sich um alles, inkl. Visa, gekümmert.
In 2 Wochen kann ich berichten. 
Nein, ist es nicht, man muss halt nur in die Gegend fahren in der sie leben. 
In und um Noosa, in und um Port Macquarie und westlich von Melbourne ist es ziemlich sicher welche zu sehen. Natürlich nicht im vorbei fahren am Highway.
Ich kenne es nur von Fremantle aus.
Naja, Derby - Bell Gotrge sind, direkt, 220 km. Mit Abstecher zum Windjana Gorge eher 300. Für die Strecke braucht man auf der GRR ca. 5-6 Stunden, je nach Zustand. Wenn man dann noch etwas sehen möchte, dann ist der Tag schon sehr voll.
Bell Gorge - Barnett Roadhouse sind ca. 90km. Das geht sich eher auf.
Vom Barnett RH bis Home Valley Station sind es wieder 300 km.
Klar kann man die GRR so fahren, aber wirklich viel sehen wird man dabei nicht. In meinen Augen. Es gibt wesentlich mehr Möglichkeiten zum Campen und so kann man kleine Streckenabschnitte machen und hat ausreichend Zeit alles zu sehen. Ansonsten kann man natürlich auch mit dem 2WD "unten" durch und dabei auch Windjana / Tunnel Gorge ansehen und Fitzroy Crossing mitnehmen um dann über den Highway bis El Questro über Asphalt zu fahren. Auf diese Weise hat man am Anfang und Ende etwas gesehen und muss nicht campen. Die Strecke Fitzroy - El Questro beträgt 680 km, auf Asphalt und dazwischen liegen die Bungles. Hier könnte man einen Zwischenstop machen und einen Rundflug über die Bungles machen, denn reinfahren mit 2WD geht gar nicht und ich vermute nur wenige Vermieter gestasatten es mit einem "normalen" 4WD.
Also ich weiss ja nicht, aber zwischen Derby und dem Mt. Barnett liegen viele Sachen und eher 2 Nächte. Von Kununurra kommend ist es bis El Questro asphaltiert, danach nicht mehr. Da ist eigentlich eher Campen angesagt. Auch um die Plätze und Natur zu erleben.
Naja, die GRR ist 700km lang. Wo willst du schlafen?
Danke dir.
Natürlich kann man auch mit dem PKW fahren und in Cabins nächtigen. Mit dem Camper bist du jedoch einiges flexibler und ihr könnt auch mal länger bleiben oder woanders bleiben, wenn ihr etwas schönes seht. Uns ist es oft so gegangen und wir sind, wie unser Bericht ja auch zeigt, öfters von der geplanten Route abgewichen. Vorgebucht hatte wir nie und immer etwas bekommen und ein Camper ist recht komfortabel, was man nicht von allen Cabins sagen kann. Wir haben ein paar von Innen gesehen und sie sind nicht mir den Mobile Homes in Europa vergleichbar.
Bucht in jedem Fall Fahrräder mit. Nur so kann man Rotto sinnvoll erleben. ansonsten alles geniessen und passende Kleidung. Kann schon mal windig werden. Im okt. 2012 war es recht frisch, aber auf der Insel sehr schön und in der Sonne angenehm.
Da ist es im Nov. z.T noch recht kühl. Wir hatten zwischen Sydney und Melbourne die kühlsten und regnerischten Tage. Meist so um 22°. Ich würd in Cairns anfangen
Im oder ab November wäre es ab Cairns Richtung Süden am Besten.
Wir waren mit Boomerang im Oktober 2012 dort. Lohnt sich und die Strecken sind bei Boomerang freigegeben.
