Beiträge von roterteufel81

Danke

Ich hab jetzt noch 8 Tage, bis es weiter nach Asien geht, wäre gerne auch noch länger geblieben. Werde wohl definitiv noch mal zurück kommen.

Die Fitness kam wohl während des Urlaubs. Bei all diesen Trails ging es, wie die Trails selbst, steil bergauf mit Kondition und Kraft. Ich habe unfassbar viel Gewicht in Rekord Geschwindigkeit verloren. Hunger ist niedrig bei diesen Temperaturen und bei der Plackerei (die aber richtig Spaß macht). Der Kalorienburn dürfte sehr hoch sein bei teils bis an die 27.000 Schritte am Tag. Der Durchschnitt lag in der letzten Woche bei ca. 17,500 Schritten und 13 km am Tag. Und alles auf diesen holprigen steilen Trails. Dazu das stundenlange Auto fahren und

Ich „quäle“ mich aber sehr gerne durch. Packe halt in die Parks immer das Maximum an Trails rein, um gerade so immer kurz vor Einbruch der Dunkelheit am Übernachtungsziel anzukommen, um die 23 Tage mit dem Camper maximal auszureizen.

Spektakuläre Fotos wird schwer, es sind so viele

Tagesbericht:

Gestern war ich kurz in Byron Bay. Mit dieser Stadt wurde ich nicht warm und habe sie schnell verlassen.

Das man nicht noch fürs Atmen bezahlen muss ist verwunderlich. Parken überall extrem teuer. Nicht mal den Leuchturm darf man sich von außen anschauen ohne unverschämte 10 AU$ Wegelagerei zu zahlen und wird sofort unfreundlich abgeblökt die 10 AU$ zu zahlen oder den Platz zu verlassen, noch bevor man Hallo sagen kann.

Als Dankeschön bin ich dann auf der Plattform vom Turm auch noch böse mit einem Fuß umgeknickt. So laut wie es gekracht hat und wie ich es aus der Vergangenheit noch kenne, fühlte es sich wie ein Bänderriss im Sprunggelenk an. Glücklicherweise schwoll es nicht an und hat dick bis heute Morgen auch nicht typisch rot und blau verfärbt. Ich habe mir nur einen dicken starren Tapeverband gesetzt, um das Gelenk zu stabilisieren. Laufen ging so ganz gut. Mal schauen.

Wollte dann noch zu den Three Sisters den Track machen. Wieder teures Parkgeld, um dann am Eingang von Trail festzustellen, dass dieser gesperrt ist.

Also nur zum Strand paar Fotos der Three Sisters zu machen.

Von dort ging es die 350km nach Süden, nach South West Rocks um mir ganz in Ruhe Trial Bay Gaol anzuschauen. Hat eine sehr interessante Geschichte dieses Gefängnis, auch um Deutsche herum. Als Bonus gab es noch wilde Kängurus inkl. Nachwuchs auf dem Gelände zu sehen.

Im Abschluss bin ich dann noch zum Smoky Cape Leuchtturm. Auch hier gab es eine wilde Känguru Familie mit faul herumliegenden Papa, Mama und Kind.

Von dort eine Stunde nach Süden zum Campingplatz für die Nacht, da um South West Rocks herum nichts bezahlbares bzw. buchbares (siehe oben) zu finden war. Das war der nächstgelegene Platz, der zu haben war.

Nun geht es heute gleich los Richtung Anna Bay, 350km stehen an.

PS: Die Ölkonzerne machen hier scheinbar auch einen auf Deutschland in Australien. Anders kann ich mir die Instant Steigerung von ca. 0,40 AU$ von um 1,56-1,70 AU$ auf 1,95-2,10 AU$ zum Feiernstart Wochenende nicht erklären. Gestern konnte ich einmal was für „günstige“ 1,85 AU$ ergattern.

Gestern und heute war ich dann im Lamington Nationalpark und Springbrook Nationalpark.

Lamington war schon ziemlich urig mit allerlei Krabbeltier, auch in den sanitären Einrichtungen, was aber der Gestaltung geschuldet ist.

Die Tracks waren teils super, aber auch sehr anstrengend und immer mit einem etwas mulmigen Gefühl, da überall vor Wildhunden und Dingos gewarnt wurde.

Der Caves Circuit top. Eine ellenlange Serpentinen Wanderung Bergab, aber die Ausblicke entschädigen für Alles.

Der Gwongorool Track war leider gesperrt.

Der Tulla Walk in Kombination mit dem Rainforest Circuit war so lala.

Aber der Yangahla Lookout Track war spitze, wenn auch nicht ganz ungefährlich, da es ständig an der Klippe entlang ging und das teils dann noch mit glitschigen Wasserfall Übergängen gesäumt war. Der Ausblick top!

Danach hatte ich 17km auf der Laufuhr und war schon kurz nach Mittag platt, da es auch viele Höhenmeter zu überwinden galt.

Der Springbrook war bisher DAS Land-Highlight der gesamten Reise.

Die Unterkunft - The Settlement camping area - war ein QWPS, kein Strom, manuelle Toilette, minimal Wasser, keine Duschen, kaum Internet. Dafür nur 7,50 AU$ pro Nacht und Person. Man braucht vorher einen QWPS Account, um sich eine Genehmigung erteilen zu lassen, damit einen die Ranger bei einer Kontrolle nicht rauswerfen.

Nach der Nacht ohne Strom und Dusche ging es früh morgens los.

Den Wunburra Lookout hatte ich bereits auf der Hinfahrt besucht, klasse Ausblick bis zur Gold Coast. Man konnte sämtliche Hochhäuser am Strand sehen.

Den „Best of all lookouts“ musste ich 2x besuchen, da es morgens zu neblig war. Man stand mitten in den Wolken. Etwas beängstigend, dass offizielle Schilder einen davor warnen, dass das Auto während der kurzen Abwesenheit ausgeraubt werden könnte. Der Ausblick von dort ist tatsächlich gigantisch. Man sieht unzählige Kilometer weit in die Landschaft bis zur Küste und über alte Vulkane hinweg.

Das Aboriginal Center war leider zu.

Dann kam der mit weitem Abstand beste Track, den ich hier in Australien bisher gemacht habe. Der Canyon Lookout in Kombination mit dem Twin Falls Circuit. Das hatte schon etwas von Erlebnispark. Wie kann die Natur sowas gestalten? Ich bin immer noch geflasht. Unzählige Wasserfälle, von denen man durch einige hindurchlaufen muss, Felsüberhänge, Halb-Höhlen, Felsspalten zum durchlaufen, es gab ein Highlight nach dem anderen. Und immer wieder der Ausblick auf diese ewigen Weiten und den Canyon. Da konnte auch die Baby Braunschlange nichts mehr trüben.

Der Purling Brook Falls Circuit hatte es richtig in sich. Aber auch hier tolle Ausblicke. Bin runter bis zum Swimhole. Insgesamt 7km, rund 650 Treppenstufen. Davon allein 400 auf 2km. Knapp 400 Höhenmeter runter und wieder rauf.

Am Ende kam dann noch die Natural Bridge dran. Faszinierendes Bauwerk, dass die Natur da geformt hat. Auch hier wieder diese Warnschilder vor Dieben. Sehr viele Häuser in dieser Gegend und um den „Best of all lookouts“ stehen übrigens zum Verkauf.

Am Ende standen heute 18km Fußmarsch, rund 24.000 Schritte, über 1.000 Treppenstufen und über 2000 Höhenmeter auf der Uhr. Die Füße rauchen.

Dazu kamen insgesamt rund 300km Autofahrt hinzu, einschließlich bis runter nach Byron Bay.

Ich habe somit Queensland verlassen und bin nun in New South Wales angekommen.

Dort wird man erst einmal mit unzähligen Verkehrsdelikt Warnschildern begrüßt, was so alles verboten ist und mit Kameras überwacht wird. Scheint wohl etwas strenger zuzugehen als in Queensland.

In Byron Bay scheint es eine Diskothek zu geben. Denn ich schlafe nun mal mit dem Bass Gehummer ein, dass den Boden vibrieren lässt.

Morgen steht wieder eine Menge auf dem Programm.

Nachdem ich gestern in Brisbane trotz Regenschirm mal so richtig abgeduscht wurde und Teile der Stadtbesichtigung buchstäblich ins Wasser gefallen sind, war der heutige Tag das Highlight schlechthin.

In Brisbane fährt man am Besten mit der CityCat ab der Fährstation Teneriffe bis zur Station South Bank Ferry Terminal. Ne bessere Übersicht über die Stadt kann man nicht bekommen. Von dort dann, statt aufs Riesenrad, hoch auf The Star und dann in den Trubel.

Aber zurück zum Highlight: 2 Tauchgänge am, bzw. im Wrack der Ex-HMAS Brisbane. Zwei meiner besten Tauchgänge überhaupt bisher. Das war jeden Cent wert.

Danach ging es von Mooloolaba, wo die Tauchgänge stattfanden, einmal südlich von Brisbane in den Lamington Nationalpark, wo ich heute nächtigen werde.

PS: Der Verkehr um Brisbane war heute Morgen um 5 Uhr beim losfahren, als auch schon vor 15 Uhr heute Nachmittag wieder eine einzige Katastrophe.

Gestern habe ich mir die historische Altstadt von Maryborough angeschaut, man meint in dem Stadtviertel wäre die Zeit ein wenig stehen geblieben. Viele Bauten aus dem 19. Jh.

Danach bin ich zum Rainbow Beach und habe mir dort den riesigen Sandblow und die Coloured Sands angeschaut. Der Sandblow war richtige Plackerei. Um die 600m von der Klippe wieder hochzukommen ging es im tiefen Sand bei teils sehr steilem Anstieg den Hügel rauf. Meine Beine brennen heute Morgen noch, aber die Aussicht hat dafür entschädigt. Zudem haben ein paar Paraglider mir eine tolle Show geliefert und extra Überflüge in 2 Meter Entfernung über mich und an mir vorbei gemacht.

Da man vom Sandblow aus nicht zum Strand gelangen kann, wegen der hohen Klippe und selbige auch nicht gut sehen kann, bin ich dann noch runter nach Rainbow Beach rein und habe eine ausgedehnte Strandwanderung von unten zu den Klippen gemacht, die wirklich schön aussehen. Musste mich am Ende sputen, da die Flut sehr schnell rein kam. Am Strandparkplatz gibt es noch eine große Treppe, die in Regenbogenfarben gestrichen ist.

Von dort ging es weiter zum Aussichtspunkt der Glass House Mountains. Mehr war zeitlich nicht mehr drin.

Also ab nach Brisbane. Ein echter Schock nach dieser langen Zeit Idylle, Ruhe, wenig Verkehr. 50km Stadtgebiet zu durchfahren bis zum Campground, Stoßstange an Stoßstange, Ampel an Ampel, Tunnel an Tunnel, teils 4 Lanes. Teils ruppige Fahrer wie in Deutschland. Uff. War froh unbeschadet durchgekommen zu sein.

Heute sollte eigentlich ein Tauchtrip zur HMAS Brisbane anstehen. Es soll eines der besten zu betauchenden Wracks Australiens sein. Leider haben sie mir gestern einen Strich durch die Rechnung gemacht und den Trip gecancelt. Ich konnte ihn aber auf morgen umbuchen, was mir dennoch ordentlich in den minimal vorgebuchten Zeitplan gegrätscht hat, da ich schon eine Reservierung für den Lamington Nationalpark habe. Also wechselt nun der Rhythmus von erst schauen und dann campen in erst campen und dann schauen.

Heute ist dann quasi ein freier Tag und ich werde gegen Mittag mal nach Brisbane reinfahren. Wollte die Stadt eigentlich umgehen und gar nicht anschauen. Wetter ist heute zusätzlich sehr bescheiden. Viel Tröpfel und Grau über Grau am Himmel.

Als ich dann mal so weiter im Voraus für die fehlenden 5 Tage bis zu den vorgebuchten Blue Mountains geschaut habe, wurde ich praktisch gezwungen bis spät in die Nacht alle Unterkünfte bis zu den Blue Mountains auch vorzubuchen.

Es war ein großes Stück Arbeit überhaupt noch was zu bekommen. Teils muss ich 60 Minuten extra fahren.

Die Schulferien scheinen doch stärker als gedacht zu wirken. Ab dem 14.12. gibt es auf fast allen Wunsch-Campingplätzen nur noch 3-7 Nights Minimum und krass gestiegene Preise, wenn überhaupt noch was frei war. Viele waren auch einfach schon komplett ausgebucht.

Ich habe es trotzdem geschafft nun überall was „in der Gegend“ zu finden, in der ich jeweils stoppen will. „In der Gegend meint“ manchmal die bis zu 1 Stunde extra fahrt. Einmal gibt’s auch n Hotelzimmer, da es gar nichts mehr anderes gab. Übernachtet wird dann (grob) hier:

11.12. Lamington Nationalpark

12.12. Springbrook Nationalpark

13.12. Byron Bay

14.12. South West Rocks

15.12. Anna Bay

16.12. Newcastle / Hunter Valley

17.12.-20.12. Blue Mountains

Gestern war ein relativ ruhiger Tag.

Spät aufgestanden habe ich mir vormittags in Ruhe den botanischen Garten von Bundaberg angeschaut.

Nachmittags war ich dann im Burrum Coast Nationalpark und habe den dort einzigen Track, den Banksia Track, absolviert. Der Anfang des Track auf dem Holzsteg war super mit einem Wald von Paperbark Bäumen. Die restlichen 5 Kilometer Rundweg waren gut für die sportliche Betätigung, aber ich bräuchte es nicht nochmal.

Endstation war dann nach rund 270km Hervey Bay.

Heute dann war dann der Tagesausflug nach Fraser Island an der Reihe. Pickup, Drop Off, Überfahrt mit der Fähre, hat alles gut geklappt. Die Fahrt im 4WD Bus war in jedem Fall erlebnisreich und anstrengend selbst auf dem Sitz. Angefahren wurden die typischen Klassiker 75 Miles Strand, Wrack, Fluss, Central City und der riesige Badesee. Am Ende gab es noch einen Dingo als Abschluss. Abholung um 8, zurück um 19:00 Uhr. K‘Gari Explorer Tours ist in jedem Fall empfehlenswert. Der Guide war super, Mittagessen OK. Umsonst haben sie nicht ne Top Bewertung auf Tripadvisor. Reicht in jedem Fall, um genügend Eindrücke von Fraser Island zu bekommen.

Morgen geht es dann ab nach Brisbane. Es liegen insgesamt 5 Stunden reine Fahrzeit (zu allem was auf dem Wunschzettel steht) vor mir.

Heute war ich zuerst in den Capricorn Caves bei Rockhampton, wo ich gestern genächtigt habe.

Absolute Enpfehlung 1 mit Sternchen. Ich war hellauf begeistert über die Höhle mit Kathedrale, die aus einem 390 Millionen Jahre alten Korallenriff entstanden ist. Geht stündlich und nur mit Führung, dauert ca. 45 Minuten.

Danach bin ich auf den Mount Archer und habe dort sämtliche Lookouts und Tracks bis auf den großen (14km) absolviert. Lohnt sich bei schönem Wetter ebenfalls sehr. Man hat eine gigantische 360 Grad (gesamt) Aussicht über Rockhampton und die umliegenden Berge.

Dann bin ich nach auffüllen meiner Vorräte und meines Tanks die 250km bis nach Agnes Water durchgedüst und habe mir dort kurz den riesigen Strand angesehen.

Anschliessend bin ich weiter nach Seventeen Seventy auf den Round Hill Head. Auch hier gibt es diverse Lookouts und kleine Tracks zu erkunden und man wird mit wirklich großartigen Aublicken - und etwas Geschichte am James Cook Monument, als auch am Monument für die 2017 gesunkene FV Dianne zu bekommen -. Das stand als „Geheimtipp“ im Buch (keine Ahnung ob das so stimmt), da es wohl viele Reisende auslassen. Ich würde es auf jeden Fall sofort wieder ansehen.

in Seventeen Seven übernachte ich heute auch.

Morgen früh geht’s dann zeitig weiter Richtung Hervey Bay.

Ja, so wird es auch ausgehen. Hab nun alles bis auf den Plan oben verworfen.

Blue Mountains buche ich nun auch noch vor und dann habe ich nur noch die Lücke Brisbane, da werde ich ggf. mal wieder n Hotel nehmen, und die 5 Tage zwischen Brisbane und den Blue Mountains.

Für die Blue Mountains möchte ich mir volle 2 Tage Zeit nehmen. Also 3 Nächte. Ich hoffe, die Strategie ist lohnenswert, aber an einem Tag durchhuschen scheint schwierig bei den vielen Wanderwegen und Lookouts.

Hab mich dort nun für die 3 Nächte im Katoomba Falls Tourist Park eingemietet.

Black Friday Sale, von 156 auf 93,60$ reduzierte Rate für ne Powered Site für alle 3 Nächte zusammen. Da lässt sich nichts meckern.

Um den druck rauszunehmen, habe ich habe nun mal einen groben Plan erstellt, der will teilweise noch gefüllt werden, aber so sollte es machbar sein.

06.12. 08:15 Abfahrt nach Capricorn Caves (09:00 - 10:00 Führung), Mount Archer Lookout und Wandern 3 kleine Rundwege, 1770 Seventeen Seventy Round Hill Head

Übernachtung bei Agnes Water (Campsite gebucht)

7.12. Bundaberg? / Burrum Coast Nationalpark

Übernachtung Hervey Bay (Campsite gebucht)

8.12. Fraser Island (Buchung angefragt, Rückmeldung kommt binnen 24h, danke für den Tipp @fcmfanswr)

Übernachtung Hervey Bay (selbe Campsite nochmal)

09.12. Maryborough, Rainbow Beach

Übernachtung Brisbane (noch zu buchen)

10.12. Brisbane

Übernachtung Brisbane (noch zu buchen)

11.12. Gold Coast?

12.12. tbd

14.12. tbd

15.12. tbd

16.12. tbd

17.12. tbd

Übernachtung Blue Mountains (gebucht)

18.12. Blue Mountains

Übernachtung Blue Mountains (gebucht)

19.12. Blue Mountains

Übernachtung Blue Mountains (gebucht)

20.12. bis 12:00 Rückgabe Campervan

Dankeschön. Dann werde ich wohl einen 1-Tages Ausflug planen.

Mehr scheint nicht drin.

Ich merke, wie die Entspannung aktuell immer mehr Druck weicht, da die Zahl der Sehenswürdigkeiten im Buch exponentiell steigt und gleichzeitig noch so viele Kilometer zu fahren sind und die Zeit knapp wird.

Da bin ich nun, wie eingangs im Thread befürchtete, etwas überfordert.

Das Buch platzt nur so aus allen Nähten mit Infos ab Rockhampton.

Mal eine Frage, da es bald anstehen wird: Wie geht man denn am besten Frazer Island an?

Einfach eine geführte Tour buchen? Wenn ja, wo? Anbieterempfehlung?

Tut es 1 Tag, oder sollte es was mit Übernachtung sein?

Meinen Camper muss ich ja dann irgendwo bei Harvey Bay abstellen für die Zeit.

Bin relativ überfragt.

Überall wird man gewarnt sehr früh vorzubuchen. Ich habe aber nur wenige Tage Vorlaufzeit.

Ich weiß nicht was es noch alles interessantes gibt auf der Route, daher auch schwierig zu sagen wie das Zeitmanagement ausschaut.

Ich werde heute Abend in Rockhampton ankommen und wollte mir morgen z.B. die Capricon Caves 30km zurück auf der Route ansehen.

Gestern habe ich mir alle Wanderwege rund um Arlie Beach und am Conway Conservation Nationpark angeschaut.

Wetter war gemischt von Sonne bis Regen alles dabei

Ich habe mir Shute Harbour und über drei Tracks Coral Beach, The Break Lookout, Swamp Bay, Mount Rooper (Lookout) und den Arlie Creek Track zu Gemüte geführt.

Insbesondere der Mount Rooper war eine echte Plackerei. Bei 30 Grad und gefühlten 101% Luftfeuchtigkeit waren die Klamotten komplett durch, als ich völlig entkräftet oben ankam. Von der Swamp Bay aus waren es auf gerade einmal 3km insgesamt 843 Höhenmeter rauf und 834 Höhenmeter runter, wovon mindestens 80% auf den letzten 2km anfielen.

At all über 2000 Höhenmeter und über 15km teils abenteuerliche Wege, aber das bin ich mittlerweile gewohnt, was hier so ernsthaft als „Wanderweg“ klassifiziert wird. In Deutschland würde man sagen: Querfeldein

Allein mein Flüssigkeitsbedarf ging gestern spielend über die 6 Liter raus. Man konnte gar nicht so schnell oben einfüllen wie es wieder verdunstet ist.

Heute dann Whitsundays, bei mäßigem bewölkten Wetter gestartet hatte der liebe Wettergott vor Ort ein einsehen und bescherte einen Sonne-Wolkenmix mit viel Sonnenschein.

Der Ausflug hat sich wirklich wie versprochen gelohnt. Ich habe Whitehaven Xpress gewählt. Vernünftig großes Boot mit 2 Decks, maximal 47 Gäste, wir waren 27. Sehr entspannt, tolle Menschen, tolle Crew. Pickup und Drop Off hat bestens funktioniert. Das BBQ vom Käptn am Whitehaven war top, sehr lecker. Der Sand ist wirklich extrem weiß mit diesem über 90% Quarz Anteil. Und der Bonus, dass der Ort als Filmset für Fluch der Karibik diente machte es auch nicht schlechter. Wir hatten Glück und zu unserer Zeit setzte die Ebbe ein, sodass die gesamte riesige Sandbank freigegeben wurde. Insgesamt wurden 2 Locations mit jeweils optional (kostenfreier) geführter Wanderung angeboten angefahren und es gab eine Rundfahrt zwischen den Inseln. Keine Drängeln mit sekundengenauem Ablauf, nichts. Auch für zu spät kommende Null Stress.

Morgen geht es dann weiter Fahrtrichtung Proserpine.

Alles klar. Danke.

Die Camping Site letzte Nacht muss wohl das universelle Zentrum aller aggressiven Moskitos von ganz Australien gewesen sein. Ich erspare mir jeden weiteren Kommentar.

Heute Morgen ging es dann rauf nach Paluma und zum Little Crystal Creek. 18km enge Serpentinen, um sich auf 1000m Höhe hochzuschlängeln. Zwischenstopp die kleine historische Brücke mit tollen Wasserfällen und Waterholes zum schwimmen.

Oben angekommen habe ich mich dann durch den zu Beginn sehr nebligen Regenwald gearbeitet, um mir den McClellands Lookout, Witts Lookout und die Cloudy Creek Falls anzusehen. Da gingen so einige Stunden ins Land für. Bei Witts Lookout konnte ich nur den oberen Teil ansehen, da der untere Teil von einer großen anthrazitfarbenen Schlange belegt war. Meine erste Begegnung in freier Natur in Australien. Aber zu der Zeit war es sowieso so neblig, dass man kaum was vom Tal sehen konnte.

Von Paluma habe ich mich dann nach Saunders Beach gemacht, um dort am Van Mittag zu essen.

Dann ging es nach Townsville auf den Casle Hill. Und auch dort brauchte es jede Menge Geduld, um freie Sicht auf die Stadt zu erhaschen. Denn auch hier gingen die Wolken tief und zogen über den Hill. Überwiegend war Nebel angesagt. Eine kurze Gelegenheit gab es aber mit Blick bis zum Meer, wenn auch ohne Sonnenschein.

Bevor ich los bin, habe ich mir dann eine Camp Site in Arlie Beach für 3 Nächte gemietet und passend dazu übermorgen einen Tagesausflug nach Whitsundays mit Pickup und Drop Off an der Camp Site.

Das Risiko des Wetters für Whitsundays muss ich eingehen, da meine Zeit begrenzt ist.

Die fast 300km von Townsville nach Arlie Beach waren ein echter Husarenritt. Aber es hat gerade so geklappt ohne Missachtung der Verkehrsregeln mit der Dunkelheit an der Camp Site anzukommen.

Auf der Strecke gab es Aprilwetter satt inklusive einem harten Platzregen.

Den morgigen Tag werde ich damit verbringen die Hiking Trails von Arlie Beach und Umgebung zu erkunden. Da gibt es so einige laut meinem Buch, wenn man hier nicht nur Party machen möchte.

Nach der Rückkehr von Whitsundays abends am 4.12. geht es dann nach der 3. Nächtigung am 5.12. frühmorgens weiter nach Proserpine zum Cape Hillsborough Nationalpark, so der grobe Plan.

Ich war dann heute noch am South Mission Beach und bin dort den „Kennedy Walking Track“ mit Blick auf Dunk Island gegangen.

Danach bin ich nach Cardwell und habe mir das „Coral Sea Battle Memorial“ angesehen.

Von dort ging es zum „Hinchinbrook“ & „Panjoo“ Lookout.

Und den Abschluss bildete ein Mango Eis bei „Frosty Mango“.

Ich habe mir gleich um die Ecke eine Camping Site genommen und breche von dort morgen früh nach Paluma auf, um mir den letzten Regenwald anzuschauen bevor es in die trockene Zone nach Townsville geht.

Morgen kommen wohl reichlich Kilometer auf den Tacho.

Ab Paluma geht es straight die 80km nach Townsville und dort werde ich mir wohl nur den „Castle Hill“ ansehen, Magnetic Island, wie schon angekündigt, ebenfalls links liegen lassen und direkt die weiteren rund 280km bis Arlie Beach durchfahren.

Dort stellt sich dann die Frage nach einem Ausflug zu den Whitsundays. Wenn wollte ich das maximal als Tagesausflug machen, falls das überhaupt möglich ist. Habe noch keinen Plan zur Organisation.

Ich lasse es auch ausfallen.

Ich bin heute Morgen erst mal zur „Lacey‘s Creek Day Use Area“ gefahren.

Dort bin ich zunächst den halbwegs gemütlichen 1,1km „Lacey‘s Creek Walking Track“ Rundkurs gegangen.

Danach dachte ich mir, warum nicht gegenüber den 3,2km langen „Dreaming Trail“.

Bin gerade raus aus dem Dschungel. Anders kann man es nicht beschreiben. Teils absolut krasses Dickicht, was an manchen Stellen klettern, kraxeln und auf den Knien kriechen erfordert um voran zu kommen. Es sind gute 250 Höhenmeter zu überwinden. Am Anfang Treppen Treppen Treppen, dann nur noch Trampelpfade. Ich bin so geduscht vom schwitzen, dass meine Klamotten auswringbar sind. Es kreucht und fleucht überall. Cassowaries sind mir Gott sei Dank keine begegnet. Dafür bin ich beinahe mit dem Gesicht in ein Spinnennetz mit einer riesigen Spinne gelaufen. Insgesamt viel Getier und Vögel gesehen.

Ich war mal wieder der Einzige der Lust auf sowas hatte. Keine Autos auf dem Parkplatz, keine Menschenseele auf dem gesamten Pfad.

Warum ich nun Zeit habe das zu schreiben und mich so früh melde? Weil:

Der Track endet 2km unterhalb des Eintrittspunktes und ich darf nun als Bonus und Belohnung auf die 3,2km Trampelpfad noch die 2km die Hauptstraße hoch zurück zum Auto laufen Hier gibt es nicht wirklich was zu sehen.

An Charleys bin ich heute schon mal vorbei gedüst. War aber mangels Zeit nicht drin.

Bei Mission Beach werden mir ein paar Walks und Tracks im Djiru und am Beach selbst angeboten.

Funk Ausland / Family Island lockt mich irgendwie nicht so und kostet wohl auch n ganzen Tag.

Ansonsten dann weiter nach Cardwell mit Cardwell Foreshore Walk, Hinchinbrook Lookout, Igham und Frosty Mango, Paluma Range Nationalpark.

Townsville hat scheinbar nicht so viel zu bieten.

Fragt sich, ob man von da einen ganzen Tag in Magnetic Island investieren sollte im Hinblick auf meine Gesamtzeit.

So sind meine groben Überlegungen nach Studium des Buches.

Heute habe ich dann mal Meter gemacht.

Es ging in der Früh in Cairns los und Endstation ist ein Camping Platz am Mission Beach. Laut Smart Route im Buch müssten das um 250 km sein.

Meine erste Station war Kuranda.

Dort habe ich mir zunächst die Barron Falls und Wrights Lookout angesehen. Anschließend habe ich den gesamten Jum Rum Creek Jungle Walk absolviert und mir während des Rundkurses, den, den Barron River über eine längere Strecke, den gerade am Bahnhof haltenden Kuranda Scenic Railway, die Markets (mit dem Koala Gardens, den ich aber nicht so gut fand wie Hartley‘s Crocodile Adventures) und den Jumrum Creek angesehen.

Zweite Station war der Rocky Creek War Memorial Park. Dort habe ich mir jedes einzelne Monument angesehen und mir die Zeit genommen nochmal etwas Geschichte aufzuarbeiten.

Den Abschluss bildete die Gegend um Millaa Millaa. Dort habe ich mir die Millaa Millaa Falls, die Zillie Falls (was ein Gekraxel) und die Ellinjaa Falls angeschaut.

Und dann war auch schon die Zeit um und es hat gerade so gereicht, um kurz vor Dunkel um 18:30 den Campingplatz am Mission Beach zu erreichen.

Viele mögliche weitere Punkte aus dem Buch auf der Strecke wurden geskippt.

Das Wetter war mehr als launisch heute. Es gab zwar auch sonnige und trockene Passagen, aber überwiegend war leichter bis starker Regen und teils Nebel angesagt.

Die Wasserfälle fand ich im teils starken Regen mit Nebel allerdings zur Landschaft des Regenwaldes passender als langweiligen Sonnenschein.

Es wird scheinbar wirklich Zeit sich Richtung Süden aufzumachen. Auch die Schwüle in dere ganzen ersten Woche bringt mich um. Die T-Shirts wechseln sich durch wie in ein Magazin eingelegt. Einige Aussies meinten schon zu mir, dass sie selbst bald gen Süden flüchten werden für die kommenden Monate.

Gefühlt hat es zumindest bisher schon fast mehr Construction Sites auf der Straße als in Deutschland. Muss manchmal schmunzeln. Nur dass es hier an den vielen Unterspülungen liegt. Es wird haufenweise Straße weggespült, oder sie bricht direkt mit dem ganzen Erdreich ab.

So Long.

Was ich morgen hier in Mission Beach machen soll weiß ich noch gar nicht, oder aber es geht im selben Takt nochmal einen großen Schritt weiter auf der Strecke.

Servus.

da bin ich mal wieder mit einem Zwischenstand.

Bis ich gestern den Camper eingesammelt und dann auch in 2 Etappen mit dem Notwendigsten bestückt hatte, war schon ordentlich Zeit ins Land gegangen.

@@nna Ich bin dann tatsächlich hoch nach Cape Tribulation.

Zuerst habe ich die üblichen Strände wie Clifton und Ellis abgeklappert für ein paar Fotos. Dann bin ich diese wunderschöne Küstenstraße bis Mossman und habe immer mal wieder zum Fotografieren angehalten

In Mossman habe ich gehalten um den Camper im Woolworths und Liquor Store zu füllen. Dann bin ich nach Mossman Gorge und hab den ganzen Hiking Trail gemacht.

Von da ging es dann die Tribulation Road inklusive der Kabel-Ferry bis nach Cape Tribulation hoch. Und dort habe ich dann schnell n Camp gebucht, da es schon dunkel wurde.

Eine Nacht bei brütender Hitze und spät in der Nacht einsetzendem Regen.

Bin dann heute Morgen um 8 wieder aufgebrochen.

Zunächst war das Wetter mies, hat sich dann aber ab 10 Uhr wieder in super gedreht. Ist halt die Natur und Regenwald. Kein Beinbruch.

Die Cape Tribulation Viewing Site ist nach einem Erdrutsch nicht mehr zugänglich, daher habe ich dann den Dubuji Bordwalk zum Myall Beach gemacht, um eine Sicht auf das Cape zu bekommen.

Von da ging es zur Daintree Ice Cream & Co. für einen überaus leckeren Eisbecher.

Dann ging es zum Daintree Visitor Center alles besichtigen und auf den Turm.

Dann zum Mount Alexandra Lookout Point (aktuell eine riesige Baustelle dort, aber der Point selbst ist unberührt).

Anschließend wollte ich gerne eine Fahrt auf dem Daintree River mit der Solar machen, aber die nächste Ablegezeit war mit 1,5 Stunden Wartezeit einfach zu lang, also bin ich ausgiebig zu Hartley‘s Crocodile Adventures.

Und von dort eben nach Cairns zurück.

Da ich etwas platt bin und es mir zu anstrengend war nochmal ne Campsite anzufahren, habe ich mir spontan nochmal für eine Nacht ein Hotelzimmer in Cairns gegönnt und gehe heute Abend mit auf der Dive Safari neu kennengelernten Freunden Essen und Aus.

Breche dann morgen früh zur eigentlichen Tour nach Sydney auf. Inklusive Blue Mountains bleiben somit nur noch sportliche 21 Tage, aber das wird schon irgendwie.

Wie @Australia again schon sagte, muss ich dann halt eben Punkte skippen.

Der Weg ist das Ziel habe ich gemerkt ned das Zwischenmenschliche war bisher weiter oben in der Liste als die schnell schnell Jagd nach Sehenswürdigkeiten.

Zumindest habe ich ein bisjen was gesehen, wenn auch auf keinen Fall annähernd Alles.

Morgen starte ich dann Richtung Townsville, weiß nur noch nicht ob die vom Buch regulär oder alternativ vorgeschlagene Route.

@Norton Summit: Ja es war wirklich viel bunt und große gesunde Hartkorallenfelder wo wir waren.

Viele Grüße

Servus, da bin ich mal wieder.

Ich gestern Abend von der Tauch Safari zum Great Barrer Reef zurückgekommen. Ich kann nur sagen: Wow.

Heute wird sich noch ein wenig ausgeruht in Cairns bevor ich morgen meinen Camper in Empfang nehmen werde.

Nach Studium meines Buchs erweckt ein Abstecher nach Norden nach Cape Tribulation und Mossman in den Daintree Nationalpark meine Neugier es in Tag 1 und 2 einzubauen.

Komme bestimmt nicht vor 12 weg aus Cairns bis alle Formalitäten erledigt sund etwas zu Essen und Getränke an Bord sind.

Meint ihr der Ausflug ist drin für meine insgesamt 23 Tage?

Am Ende bei Sydney habe ich mir den vorletzten Tag und den Tag der Abgabe des Campers für die Blue Mountains eingeplant.

Der Rest dazwischen kommt dann Stück für Stück spontan dazu.

VG

Ich kam leider vor der Abreise zu nichts mehr, auch nicht mehr hier rein schauen.

Danke für die Antworten. Ich schaue dann mal wenn es soweit ist.

Also dann Feuerholz und Anzünder, verstanden. Kaufe ich dann irgendwo in Cairns wenn ich den Basiseinkauf erledige.

Wasserstand: Bis Sydney habe ich es schon mal geschafft. 30 Stunden von der Haustür zu Hause bis ans Hotel beim Airport. Trotz Business Class mit Lufthansa auf dem ersten Segment und Premium Class mit British Airways auf dem zweiten Segment bin ich ziemlich gerädert und freue mich nur noch aufs Bett. Glaube von Sydney werde ich heute nichts sehen, bevor es morgen dann nach Cairns weiter geht.

Dankeschön.

Das klingt ja nach einer Wissenschaft für die ich mich erst mal an einer Uni einschreiben muss Wieviele Semester muss ich belegen? 7?

Ne Spaß beiseite. Ich kenne meine Campingplätze ja nicht und es könnte zu jeder Zeit alles sein, da ich nichts vorbuche.

Also ich habe verstanden: Gibt es Gasgrills, so gibt es auch immer Gasflaschen. Gibt es Holzkohle Möglichkeiten ist es gut, wenn man Grillkohle, Grillanzünder und Feuerzeug am Start hat.

Und wenns nichts gibt, gibts halt Mal Dosenfutter auf der kleinen Gasplatte in meinem Hippie-Camper.

Ins Outback komme ich nicht, da ich ja im Prinzip on Cairns bis Sydney weitestgehend an der Küste entlang fahre

LG
rt81